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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>01 Mai 2026 15:36</pubDate>
  <lastBuildDate>01 Mai 2026 15:36</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=114052#114052</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Déc 2005 8:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Ca tourne&lt;/span&gt; merci les gars !!!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=114052#114052</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>22 Déc 2005 8:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=114052#114052</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=113050#113050</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=34'&gt;roger's&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Déc 2005 14:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Voilà,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai refais la culasse de mon PL et vu que c'est la première 16V qui me passe dans les mains, d'habitude c'est plutôt des Flat4, j'aimerais être sur de mon calage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le moteur au point mort haut donc la repére de la poulie de vilbrequin sur la fléche du cache courroie.&lt;br /&gt;
- Le répére de la poulie d'arbre à cames sur le le plan joint comme ci-dessous:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.microdia.ch/dany/Golf_6.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
- Les deux répéres sur les pignon d'arbre à cames se regarde comme ci-dessous:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.microdia.ch/dany/Golf_5.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok pour l'arbre auxiliaire, on s'enfoue du calage, mais pour le reste selon vous c'est ok comme ci-dessus ??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est juste docteur ???  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Attention !!!! La grosse poulie de l'AAC,qui entraine les 2 AAC le point de repère n'est pas sur le plan de joint du cache soupapes,contrairement aux 8V, mais il est à la verticale, il faut mettre le cache soupapes en place et il y a une découpe qui correspont au calage des 2 AAC, pour le reste c'est juste, mettre les 2 AAC avec les repères vis a vis, mais en premier il faut mettre le bas de moteur au point mort haut, il y a un repère sur le volant moteur et il doit correspondre à la flèche qui se trouve sur le carter de la boîte à vitesses, pour le voir, il faut enlever le cache en plastique qui est vissé(en principe il est de couleur vert).Seulement après avoir effectué les opérations ci-dessus tu peut mettre la courroie de distribution et la tendre, mais attention!!! au moment de tendre, il arrive que lorsque la courroie est tendue tu es 1 dent décalée. Avant de mettre en marche il est impératif de faire tourner le moteur au moin 1-2 tours (à la main)avec un cliquet sur la poulie du vilbrequin et sans les bougies, c'est plus facile. Le moteur doit tourner libre et de façon continue, si il y a une résistance, revenir en arrière et rééssayer. si le moteur tourne sans résistance, c'est bon.&lt;br /&gt;
Il ne faut absolument pas essayer de le faire tourner avec le démareur,car si la distribution n'est pas câlée comme il faut, les soupapes se plantes dans les pistons.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=113050#113050</comments>
                                        <author>roger's</author>
                                        <pubDate>17 Déc 2005 14:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=113050#113050</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=113043#113043</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=10'&gt;Ludo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Déc 2005 13:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Oui c'est juste !&lt;br /&gt;
Tu fais 2 tours de vilbrequin et tu contrôle que tes repères correspondent à nouveau, puis tu tournes la clé et gaaaaaaaaaaaaaaz  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=113043#113043</comments>
                                        <author>Ludo</author>
                                        <pubDate>17 Déc 2005 13:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=113043#113043</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112934#112934</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 21:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Voilà,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai refais la culasse de mon PL et vu que c'est la première 16V qui me passe dans les mains, d'habitude c'est plutôt des Flat4, j'aimerais être sur de mon calage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le moteur au point mort haut donc la repére de la poulie de vilbrequin sur la fléche du cache courroie.&lt;br /&gt;
- Le répére de la poulie d'arbre à cames sur le le plan joint comme ci-dessous:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.microdia.ch/dany/Golf_6.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
- Les deux répéres sur les pignon d'arbre à cames se regarde comme ci-dessous:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.microdia.ch/dany/Golf_5.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok pour l'arbre auxiliaire, on s'enfoue du calage, mais pour le reste selon vous c'est ok comme ci-dessus ??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est juste docteur ???  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112934#112934</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 21:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112934#112934</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112909#112909</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 17:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Dr.cab_one a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Et ta courroie est positionner juste sur la poulie d'arbre de vilo et celui de la poulie d'arbre auxiliaire?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il m'est arrivé de décalé d'une dent sur l'aux.... ça pétarade méchant.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Héhé &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  heureusement que t'es allé du côté ou ça pétarade et pas où ca fait des tout petits clic.... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112909#112909</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 17:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112909#112909</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112908#112908</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 17:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Sur les 16v tu t'en fou de cette poulie, ça entraìne seulement la pompe à huile, contrairement aux 8v ou il faut faire gaffe car ca entraîne l'allumage + la pompe à huile. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112908#112908</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 17:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112908#112908</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112903#112903</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=749'&gt;Wolfsburg G-lader&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 16:47&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;C'est exactement ce qui était expliqué dans le Kit de courroie de distribution !! Mais sur les 16V l'allumage est entrainé au bout de l'arbre à cames !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais je vais regarder maintenant si je trouve ce coup de pointeau !!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Exactement la position de l'arbre d'entrainement de la pompe a huile n a pas d'importance au calage de la distrib, contrairement au 8S, qui elle ont l'allumage sur cet arbre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
WGL........</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112903#112903</comments>
                                        <author>Wolfsburg G-lader</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 16:47</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112903#112903</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112901#112901</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1167'&gt;Dr.cab_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 16:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ok je peux pas t'en dire plus.... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Jamais touché une 16...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'espère que tu trouveras! Bonne bricole! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112901#112901</comments>
                                        <author>Dr.cab_one</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 16:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112901#112901</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112899#112899</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 16:40&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      C'est exactement ce qui était expliqué dans le Kit de courroie de distribution !! Mais sur les 16V l'allumage est entrainé au bout de l'arbre à cames !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais je vais regarder maintenant si je trouve ce coup de pointeau !!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112899#112899</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 16:40</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112899#112899</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112897#112897</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1167'&gt;Dr.cab_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 16:32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      comme ça!!!!!!!!!!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/Tech_changementDistri_16.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais c'est pour une 8s je sais pas si le repère diffère pour une 16s?????&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=179url/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&amp;gt;&amp;gt;ICI&amp;lt;&amp;lt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'espère que j'ai pu t'aider&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112897#112897</comments>
                                        <author>Dr.cab_one</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 16:32</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112897#112897</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112896#112896</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1167'&gt;Dr.cab_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 16:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Oui c'est celle-ci&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ça entraine également l'allumage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour l'aligné cette poulie crantée du dois remonté la poulie &quot;lisse&quot; ou la courroie d'altérnateur est monté. Si tu regarde bien cette poulie &quot;lisse&quot; tu verra une marque comme frappée au burin. tu la remonte donc et la marque dois s'aligné avec celle sur la poulie crantée d'arbre aux. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il faudrai une image..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112896#112896</comments>
                                        <author>Dr.cab_one</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 16:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112896#112896</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112889#112889</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 15:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Dr.cab_one a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Et ta courroie est positionner juste sur la poulie d'arbre de vilo et celui de la poulie d'arbre auxiliaire?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il m'est arrivé de décalé d'une dent sur l'aux.... ça pétarade méchant.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Poulie d'arbre auxiliaire ?  C'est la poulie crantée qui est juste en dessus de la poulie de vilo ?? C'est quoi cette arbre auxiliaire, c'est un arbre d'équilibrage ? J'ai pas trouvé de répére sur ma poulie  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  je me suis dit que c'était juste pour entrainer la pompe à huile  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112889#112889</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 15:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112889#112889</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112855#112855</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1167'&gt;Dr.cab_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 14:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Et ta courroie est positionner juste sur la poulie d'arbre de vilo et celui de la poulie d'arbre auxiliaire?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il m'est arrivé de décalé d'une dent sur l'aux.... ça pétarade méchant.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112855#112855</comments>
                                        <author>Dr.cab_one</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 14:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112855#112855</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112831#112831</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=134'&gt;porci82&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 12:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Je les attends avec impatience, la clé de contact me démange !!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
tu m'étonne, c'est si beau a rouler une 16 8)  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112831#112831</comments>
                                        <author>porci82</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 12:11</pubDate>
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                                        <title>Re: Calage de la distribution d'un PL</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112830#112830</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 12:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je les attends avec impatience, la clé de contact me démange !!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112830#112830</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 12:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112830#112830</guid>
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