vwspirit

Re: Probleme sur ma one

lafouine — 06 Jan 2006 15:42

Auteur: lafouine

Post� le: 06 Jan 2006 15:42

beniman a �crit:

� ce propos le clapet anti retour se change t il s�par�ment ou faut il changer tte la pompe........

il se change s�par�ment mais des fois avec la rouille pas facile....

Re: Probleme sur ma one

marciano23 — 06 Jan 2006 15:01

Auteur: marciano23

Post� le: 06 Jan 2006 15:01

Contr�le tout d'abord si tous tes tuyaux d'air sur le collecteur d'admission sont bien tous serrer car j'ai eu un probl�me � cause de �a une fois.

Re: Probleme sur ma one

beniman — 06 Jan 2006 11:55

Auteur: beniman

Post� le: 06 Jan 2006 11:55

� ce propos le clapet anti retour se change t il s�par�ment ou faut il changer tte la pompe........

Re: Probleme sur ma one

lafouine — 06 Jan 2006 10:18

Auteur: lafouine

Post� le: 06 Jan 2006 10:18

l'anti retour apr�s la pompe qui est HS et tu fais du vapor look

Re: Probleme sur ma one

beniman — 06 Jan 2006 8:57

Auteur: beniman

Post� le: 06 Jan 2006 8:57

Accumulateur d'essence, injecteurs qui gouttent, regulateur de contre pression, correctuer de r�chauffage,allumage, .... tant de choses � verifier...
passe faire un tour ici L'injection K-Jetronic
en bas de page il y a un tableau de recherche de pannes, fait les verifications dans l'ordre et tien nous au jus !

re

Clavet DesigN — 05 Jan 2006 21:19

Auteur: Clavet DesigN

Post� le: 05 Jan 2006 21:19

je dirais 2/3h environ !

Re: Probleme sur ma one

Ludo — 05 Jan 2006 19:16

Auteur: Ludo

Post� le: 05 Jan 2006 19:16

Et elle red�marre apr�s combien de temps ?

Probleme sur ma one

Clavet DesigN — 05 Jan 2006 18:59

Auteur: Clavet DesigN

Post� le: 05 Jan 2006 18:59

voila je poss�de une MK1 GTI 1600 de 81! depuis un bon moment elle ne demarre plus lorsqu'elle est en phase de refroidissement! c'est a dire que je peu rouler avec sans probleme elle monte dans les tours etc! sauf que lorsque je l'arrete, si je veux red�marrer 10 min plus tard, plus rien .......
elle d�marre puis calle aussi tot ...

j'ai changer :
- la pompe a essence
- l'accumulateur d'essence
- le filtre a essence
- le plateau sonde
- la tete du systeme d'injection
- l'injecteur de depart � froid

a votre avis de quoi �a peu venir???? :(

merci d'avance