vwspirit

Re: carbu pour golf

MARTIAL — 13 Mar 2006 20:50

Auteur: MARTIAL

Post� le: 13 Mar 2006 20:50

Vu que la t�te d'injection renvoie le trop plein de pression vers le r�servoir, c'est pas une pompe de plus gros d�bit qui suffira

D�j� vu, un 1800 avec une t�te d'injection de BM (6 sorties) avec les deux injecteurs suppl�mentaires dans la pipe d'admission , l'auto marchait tr�s fort , mais je doute que le reste du moteur �tait stock

Tr�s franchement, l'injection d'origine sait tr�s bien s'adapter toute seule aux besoins d'un moteur gonfl�, donc pour un gain d'abords un bon arbre � cames et un 4/1, voir si tu le d�montage ne te fais pas peur, ajustage des conduits de culasse, �quilibrage un pt'�te 1 kilo de moins sur le volant moteur.
Avec tout �a une injection en parfait �tat et r�gl�e pil poil 8)

Si �a suffit pas une injection Haltech

Sinon, plus simple, fiable et moins cher, tu balance un KR ou un PG

@+

Re: carbu pour golf

coxman66 — 13 Mar 2006 20:18

Auteur: coxman66

Post� le: 13 Mar 2006 20:18

mettre une pompe a +gros debit utile
arrive t'on a adater l'injection d'une PL ou KR

Re: carbu pour golf

element — 12 Mar 2006 17:06

Auteur: element

Post� le: 12 Mar 2006 17:06

comme la dit Minigolf, il faut travailler l'ensemble pour avoir un bon r�sultat

Re: carbu pour golf

coxman66 — 11 Mar 2006 18:32

Auteur: coxman66

Post� le: 11 Mar 2006 18:32

up toujours pas personne qui peut nous en dire +

Re: carbu pour golf

Minigolf — 04 Mar 2006 14:15

Auteur: Minigolf

Post� le: 04 Mar 2006 14:15

Augmenter la pression d'arriv�e d'essence, mais comment et avec quel r�sultat, je ne sais pas....

Re: carbu pour golf

coxman66 — 02 Mar 2006 13:52

Auteur: coxman66

Post� le: 02 Mar 2006 13:52

ok j'ai compris pas top . et au niveau des injecteur on peut faire koi

Re: carbu pour golf

Mikael — 02 Mar 2006 13:31

Auteur: Mikael

Post� le: 02 Mar 2006 13:31

Minigolf a �crit:

Les carbus sur un 1600 EG ou un 1800 DX �a fait facilment gagner, au moins (allez) 0,2 secondes de 80 � 120 en 5�me, tu dois aussi pouvoir gratter 0,001 secondes sur le 0 � 100 km/h, le tout pour une consommation tout � fait raisonnable de 15 litres au 100 de moyenne .
Pour moi les carbus n'ont jamais significativement dopp� les blocs VW pr�vu pour recevoir une injection, y a pas de miracle, c'est pas deux Weber 45 qui vont d'un coup booster la puissance � 150 ch et mettre ta one sur orbite.
Par contre niveau son c'est tr�s particulier et beaucoup moins "aseptis�" que l'injection.
Pour un moteur performant, il faut que l'ensemble (admission, vilebrequin all�g� et �quilibr�, AAC + pointu, conduits d'�chappment rectifi�s et polis, quatre deux en un et ligne plus libre, etc...) soit optimis�

+1 et perso je n'enleverai jamais une injection pour y mettre des carbu
Tu te fais ch**r l'hiver, etc...

Re: carbu pour golf

Minigolf — 02 Mar 2006 10:42

Auteur: Minigolf

Post� le: 02 Mar 2006 10:42

Les carbus sur un 1600 EG ou un 1800 DX �a fait facilment gagner, au moins (allez) 0,2 secondes de 80 � 120 en 5�me, tu dois aussi pouvoir gratter 0,001 secondes sur le 0 � 100 km/h, le tout pour une consommation tout � fait raisonnable de 15 litres au 100 de moyenne .
Pour moi les carbus n'ont jamais significativement dopp� les blocs VW pr�vu pour recevoir une injection, y a pas de miracle, c'est pas deux Weber 45 qui vont d'un coup booster la puissance � 150 ch et mettre ta one sur orbite.
Par contre niveau son c'est tr�s particulier et beaucoup moins "aseptis�" que l'injection.
Pour un moteur performant, il faut que l'ensemble (admission, vilebrequin all�g� et �quilibr�, AAC + pointu, conduits d'�chappment rectifi�s et polis, quatre deux en un et ligne plus libre, etc...) soit optimis�

Re: carbu pour golf

Mikael — 02 Mar 2006 8:32

Auteur: Mikael

Post� le: 02 Mar 2006 8:32

coxman66 a �crit:

qqun sait ce que ca donne niveau perf.

Si tu mets que �a tu vas peut-�tre gagner la moindre en reprise ou comme �a... Ca sert un peu � "gaver" le moteur... Tu peux th�oriquement lui envoyer plus de m�lange en bas dedans.
a+

Re: carbu pour golf

coxman66 — 01 Mar 2006 21:57

Auteur: coxman66

Post� le: 01 Mar 2006 21:57

qqun sait ce que ca donne niveau perf.

Re: carbu pour golf

estemike — 26 F�v 2006 19:54

Auteur: estemike

Post� le: 26 F�v 2006 19:54

J'ai d�plac� ton message dans le rubrique concern�e.

Re: carbu pour golf

coxman66 — 26 F�v 2006 15:12

Auteur: coxman66

Post� le: 26 F�v 2006 15:12

e ca donne koi au niveau perf.

Re: carbu pour golf

KeKeSeB — 25 F�v 2006 9:05

Auteur: KeKeSeB

Post� le: 25 F�v 2006 9:05

Oui mais c'est moins beau et en plus l'air qui est pris sous le tablier doit pas �tre tr�s frais.

Re: carbu pour golf

coxman66 — 25 F�v 2006 8:41

Auteur: coxman66

Post� le: 25 F�v 2006 8:41

mais c'est quand meme possible surune 8s ou pas

Re: carbu pour golf

Niko B — 24 F�v 2006 21:12

Auteur: Niko B

Post� le: 24 F�v 2006 21:12

C est effectivement 2 Carbu Weber en 45 ou 48, me rappel plus sur un Moteur KR.....

Et la voiture est � tomber d'ailleurs! 8)