vwspirit

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

yannoucox — 02 Oct 2007 23:23

Auteur: yannoucox

Post� le: 02 Oct 2007 23:23

Des photos du resultat du droppage de la JETTA 2 S tr�s bient�t, une fois que je l'aurais lav� et aussi des photos plus d�taill� de mon toit ouvrant �l�ctrique de polo BEL AIR greff�.

patience les amis!

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

GIGI — 26 Sep 2007 18:36

Auteur: GIGI

Post� le: 26 Sep 2007 18:36

J'avais pas vu et oui ca a l'air bien fait , des photos d�taill� non ?

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

GreenJett — 26 Sep 2007 17:47

Auteur: GreenJett

Post� le: 26 Sep 2007 17:47

yannoucox a �crit:

Arf, je me suis plant� de photo .... c'�tait c'elle-ci que je voulais mettre et y a pas de r�-�dit sur ce forum, je la met l� :

Ah ouai! Quand m�me!

L'adaptation s'est bien d�roul�e ou tu t'es carr�ment fait ch*er? Ca a l'air tout propre en tous les cas

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

yannoucox — 25 Sep 2007 19:45

Auteur: yannoucox

Post� le: 25 Sep 2007 19:45

Arf, je me suis plant� de photo .... c'�tait c'elle-ci que je voulais mettre et y a pas de r�-�dit sur ce forum, je la met l� :

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

yannoucox — 25 Sep 2007 19:43

Auteur: yannoucox

Post� le: 25 Sep 2007 19:43

Kikou, voil�, je red�terre mon post sur ma petite routi�re .

Depuis les derni�re photos, il y a eu la greffe d'un toit ouvrant �l�ctrique souple de polo bel air on peu le voir sur ces quelques photos prisent il y a un certain temps avec la golf3 d'un ami.

Et voici aujourd'hui la raison de cette remont� de poste qui �tait en page 10 tout de m�me ! lol

en image :

Des combin�s filet�s pour les 4 roues et qui peuvent descendre jusqu'� -12 cm la caisse...
C'est tellement beau que �a me fait presque ma de les mont� en cachant que �a va se salir rapidement... m'enfin...

Je les montent ce soir, je suis trop impatient ! comme un petit guamin qui a eu ses legos � noel et qui veut tout de suite monter le puzzle !

la suite en image bient�t bien �videmment.

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

yannoucox — 22 Juin 2006 2:22

Auteur: yannoucox

Post� le: 22 Juin 2006 2:22

petites photos au passage juste avant le changement de plaques par des noir/alu

petit � petit, j'approche du but.

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

yannoucox — 31 Mai 2006 15:45

Auteur: yannoucox

Post� le: 31 Mai 2006 15:45

petite news, selon plouf84, mon moteur serait un 1800 carbu double corps progressif mais le plus petit mod�le "economique".

car le type de s�rie de la jetta c'est EZ voil�, me disait aussi qu'un 1600 marchait si fort, c'�tait bizarre.

ciao

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

Niko B — 23 Mai 2006 10:11

Auteur: Niko B

Post� le: 23 Mai 2006 10:11

Ok, d�sol�, j'avais pas suivi

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

Mikael — 23 Mai 2006 8:15

Auteur: Mikael

Post� le: 23 Mai 2006 8:15

Niko B a �crit:

190 Euro, ca va!

Par contre, du filet� Weitec � 300 Euro ...... heu Ca serait bien!

550 Euro, c'est d�j� bien.... mais moins, en Neuf

Je te parle pas des filet�s mais des combin�s ressorts amortisseurs! J'en ai des weitec sur la 16v � ma copine. Ils vont super nickel et sont pas trop cher. Un bon rapport qualit� prix Alors je sais pas le prix en France mais je les conseille.
a+

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

Niko B — 22 Mai 2006 10:34

Auteur: Niko B

Post� le: 22 Mai 2006 10:34

190 Euro, ca va!

Par contre, du filet� Weitec � 300 Euro ...... heu Ca serait bien!

550 Euro, c'est d�j� bien.... mais moins, en Neuf

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

MARTIAL — 20 Mai 2006 19:45

Auteur: MARTIAL

Post� le: 20 Mai 2006 19:45

Sans vraiment chercher, l�

http://cgi.ebay.fr/amortisseurs-courts-ressorts-neufs-Golf-2-Jetta-2-II_W0QQitemZ8065512613QQcategoryZ72206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.fr/kit-de-suspension-neufs-Golf-2-supersport_W0QQitemZ4639800395QQcategoryZ73779QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.fr/NOUVEAU-EVO-RACING-KIT-DE-SUSPENSION-VW-GOLF-2_W0QQitemZ4640970450QQcategoryZ73779QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

yannoucox — 20 Mai 2006 18:30

Auteur: yannoucox

Post� le: 20 Mai 2006 18:30

un petit lien serait bien venu pour ces combin� "discount" que je ne connais absolument pas. parce divis� par 4 �a revient pas cher.

ciao, �� fait r�fl�chir.

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

Mikael — 19 Mai 2006 7:49

Auteur: Mikael

Post� le: 19 Mai 2006 7:49

MARTIAL a �crit:

C'est une solution d�j� test�e et fiable , mais franchement nulle au niveau tenue de route Tu vas aller en but�e � tout vas et la motricit�...

De m�moire, tu auras du mal � rabaisser l'avant de 7 cm, car la coupelle touchera la roue, quoique que �a d�pend de l'ET de celle-ci

Y'a aussi la m�thode "Barbare" de couper 2 spires au ressort (tant qu'a faire trouver des GTI et plus de 2 spires, plus je sais pas) mais tu n'arriveras pas � 7 cm comme �a....

En fait, des �conomies sont pas vraiment les bienvenues, parce qu'avec ces m�thode, tu vas d�truire tr�s rapidement tes amortos et palier, et l� il faudra bien investir .

A mon avis, il doit �tre possible de trouver des amortos/ressorts court d'occasion pour pas trop cher (surtout si c'est las m�me que les Golf 2), vu le nombre de ceux qui passe aux filet�s

@+

+1
regarde les prix tu sera �tonn� surtout en France c'est pas cher... 4 combin�s weitec c'est je pense 300.- euros � tout cass� non?

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

MARTIAL — 18 Mai 2006 19:43

Auteur: MARTIAL

Post� le: 18 Mai 2006 19:43

C'est une solution d�j� test�e et fiable , mais franchement nulle au niveau tenue de route Tu vas aller en but�e � tout vas et la motricit�...

De m�moire, tu auras du mal � rabaisser l'avant de 7 cm, car la coupelle touchera la roue, quoique que �a d�pend de l'ET de celle-ci

Y'a aussi la m�thode "Barbare" de couper 2 spires au ressort (tant qu'a faire trouver des GTI et plus de 2 spires, plus je sais pas) mais tu n'arriveras pas � 7 cm comme �a....

En fait, des �conomies sont pas vraiment les bienvenues, parce qu'avec ces m�thode, tu vas d�truire tr�s rapidement tes amortos et palier, et l� il faudra bien investir .

A mon avis, il doit �tre possible de trouver des amortos/ressorts court d'occasion pour pas trop cher (surtout si c'est las m�me que les Golf 2), vu le nombre de ceux qui passe aux filet�s

@+

Re: Ma nouvelle JETTA S de 86 dans son jus.

Niko B — 18 Mai 2006 17:08

Auteur: Niko B

Post� le: 18 Mai 2006 17:08

Mikael a �crit:

Niko B a �crit:

En france on s'en fout de l'homologuation

Bon alors va souder!

J ai pas dit que c'�tait la bonne solution.... mais disons qu'il peut se rabbatre sur des combin�s plus bas de gamme et moins cher....

Il a paas trop de puissance,ca devrait aller!