vwspirit

Re: Daily "point A � point B" (MK2 '90 CL)

mikka — 22 Sep 2007 12:49

Auteur: mikka

Post� le: 22 Sep 2007 12:49

merci pour la presentation!! c'est trop aimable de ta part!!!

je parlais du vase d'expansion et mon frere a le meme que moi dans sa mk3, donc ca m' a surpris sur le coup, mais apparement c'est normal!!
vu que tu l' as aussi, j' en deduis que vw a commence a mettre ces vases la sur certaines mk2 se rapprochant de la fin de production, a partir de 90 au et pitetre sur les sportives? ??!!!

voila, bonne route!!!

et moi je trouve pas chiant de passer les vitesses, meme en ville!! c'est tout l' interet de la conduite!!!!m' enfin ca n' engage que moi!!

Re: Daily "point A � point B" (MK2 '90 CL)

durite — 22 Sep 2007 11:27

Auteur: durite

Post� le: 22 Sep 2007 11:27

mikka a �crit:

ah bin voila, merci pour les tofs!!

la couleur est sympa, dommage la boite auto, mais bon!!

c'est une de 1990, comme la mienne, et elle a aussi le bocal qu' on retrouve sur les G3, celui des mk2 est plutot rectangulaire si je ne m' abuse, et fixe differement..

pour les autoc retissants, j' avais degage la deco memphis sur la mienne avec un seche cheveux ou un foen industriel, histoire de le decoller mais pas non lus de le faire fondre!! pas trop pres!!et ca marche, avec un ptit coup de white spirit pour degager les dernieres traces de colle et hop, nikel!!
bon courage!!

Tu veux dire le bocal de refroidissement? Si oui j'ai le m�me format sur ma G...donc je sais pas

Je vais tenter ta technique pour les autocollants !

YII a �crit:

Une boite auto pour un dailly je trouve �a super, pas besoin de se faire chier � d�brayer et � changer de rapport... surtout quand on fait de la ville.

Vraiment sympa comme voiture

Merci L� on fait dans la sobri�t�, aust�re de chez aust�re

Mais c'est pas trop fatigant comme caisse et les 90 poneys permettent d'acc�l�rer correctement...apr�s la pr�sentation de la voiture c'est surtout pour Mikka

Re: Daily "point A � point B" (MK2 '90 CL)

YII — 22 Sep 2007 0:11

Auteur: YII

Post� le: 22 Sep 2007 0:11

Une boite auto pour un dailly je trouve �a super, pas besoin de se faire chier � d�brayer et � changer de rapport... surtout quand on fait de la ville.

Vraiment sympa comme voiture

Re: Daily "point A � point B" (MK2 '90 CL)

mikka — 21 Sep 2007 23:29

Auteur: mikka

Post� le: 21 Sep 2007 23:29

ah bin voila, merci pour les tofs!!

la couleur est sympa, dommage la boite auto, mais bon!!

c'est une de 1990, comme la mienne, et elle a aussi le bocal qu' on retrouve sur les G3, celui des mk2 est plutot rectangulaire si je ne m' abuse, et fixe differement..

pour les autoc retissants, j' avais degage la deco memphis sur la mienne avec un seche cheveux ou un foen industriel, histoire de le decoller mais pas non lus de le faire fondre!! pas trop pres!!et ca marche, avec un ptit coup de white spirit pour degager les dernieres traces de colle et hop, nikel!!
bon courage!!

Daily "point A � point B" (MK2 '90 CL)

durite — 21 Sep 2007 23:16

Auteur: durite

Post� le: 21 Sep 2007 23:16

Salut � tous!

Pas vraiment mon v�hicule, mais je m'en occupe, premi�re conversion apr�s avoir pr�ch� le spirit � travers le vaste monde! Faut bien commencer qqe part...

MK2 1990, 1.8 90 CV, 124'000 km, transmission auto (nul n'est parfait! c'est son choix...). Bon �tat g�n�ral, quelques probl�mes de rouille mais rien de grave...un petit pet sur la porti�re arri�re gauche, �galement le sigle vw arri�re et une partie du p-c l�g�rement enfonc�e. L'int�rieur est nickel.

Projets : Aucun!!! Except� enrayer les d�buts de rouille, virer les autocollants "plus ultra" (ils sont r�sistants les salopards...), eventuellement trouver 2-3 pi�ces en d�mol (par ex. un sigle avant non dor�...), nettoyer le pc's � l'huile de lin et entretenir la b�te le mieux possible.

Place aux tofs (dsl, pas terrible, fait � l'arrache)