vwspirit

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

tatoo — 03 Nov 2007 16:19

Auteur: tatoo

Post� le: 03 Nov 2007 16:19

nikzan a �crit:

Tatoo toi tes peintre tu bosse ou...???

vas voir sous projet membre voiture slalom tatoo

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

nikzan — 03 Nov 2007 16:19

Auteur: nikzan

Post� le: 03 Nov 2007 16:19

Cool merci....

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

tatoo — 03 Nov 2007 16:17

Auteur: tatoo

Post� le: 03 Nov 2007 16:17

nikzan a �crit:

Suis pas sur sur mais je trouve ca trop beau....c'est sobre et agressif...

Une classe S en noir mat.... ta des photos juste pour le fun...???

lundi je prend des photo et je te les met ici

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

tatoo — 03 Nov 2007 16:15

Auteur: tatoo

Post� le: 03 Nov 2007 16:15

nikzan a �crit:

Tatoo toi tes peintre tu bosse ou...???

oui sur geneve www.pellicari-design.com

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

nikzan — 03 Nov 2007 16:11

Auteur: nikzan

Post� le: 03 Nov 2007 16:11

Tatoo toi tes peintre tu bosse ou...???

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

Leo — 03 Nov 2007 16:08

Auteur: Leo

Post� le: 03 Nov 2007 16:08

tatoo a �crit:

p.s. leo t es peintre ??????????? trop le top ce metier

Non je suis pas peintre mais j'adore ca c'est juste g�nial

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

nikzan — 03 Nov 2007 15:49

Auteur: nikzan

Post� le: 03 Nov 2007 15:49

Suis pas sur sur mais je trouve ca trop beau....c'est sobre et agressif...

Une classe S en noir mat.... ta des photos juste pour le fun...???

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

tatoo — 03 Nov 2007 15:46

Auteur: tatoo

Post� le: 03 Nov 2007 15:46

[quote="scirocco62"]j'ai d�j� fais une peinture dans mon garage, il y a quelsue poussi�res, mais vraiment rien d'insurmontable
Mais c'est clair qu'il faut faire extr�mement attention

oui mais vernis po grave tu ponce et tu poli mais le matt impossible et les grain de poussiere se voit plus sur du matt

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

tatoo — 03 Nov 2007 15:44

Auteur: tatoo

Post� le: 03 Nov 2007 15:44

si tu veux la gicler toi meme fait toi po chier loue une cabine car le mat ne pardonne rien ... meme avec une cabine le mat n est pas evident ( t es sur de toi pour la couleur ? car je viens de faire une mercedes class s en noir mat et s est super mega delicat ) enfin si tu veux vraiment sa fait le en cabine sa serra nettement mieux aller a plussssssssssssssssssss

p.s. leo t es peintre ??????????? trop le top ce metier

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

scirocco62 — 03 Nov 2007 11:21

Auteur: scirocco62

Post� le: 03 Nov 2007 11:21

j'ai d�j� fais une peinture dans mon garage, il y a quelsue poussi�res, mais vraiment rien d'insurmontable
Mais c'est clair qu'il faut faire extr�mement attention

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

nikzan — 08 Oct 2007 16:10

Auteur: nikzan

Post� le: 08 Oct 2007 16:10

Ok ben je sais pas ce que je vais faire...

C'est une 16v MK2 (celle qui des rayures de clefs)

Et au passage les roues le plus petite que l'ont peut mettre sur une 16v c du 14"...???

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

Leo — 06 Oct 2007 15:30

Auteur: Leo

Post� le: 06 Oct 2007 15:30

Tu entends quoi par basse pression? Il monte quand-m�me � 8bar? Tu connais le d�bit (CFM)?

Pour une pi�ce d�j� peinte, tu peux te permettre de gicler directement sur du verni ponc�, mais il faut le poncer au 600 � l'eau et la moindre bosse/imperfection se verra. Honn�tement � part pour des raccords je le fais jamais mais je sais que ca se fait pas mal sans r�els soucis.

Donc soit tu ponces au 600 � l'eau (ou 400 sec) et tu gicles par dessus, soit tu ponces au 220 p.ex, tu mets ton surfaceur en 2-3 couches, tu le laisses s�cher et tu le ponces au 600 �l'eau, et tu gicles ta couleur.

Pour la rouille ca d�pend, Noverox j'aime bien pour les parties du chassis, mais pour les pi�ces de carrosserie je pr�f�re l'epoxy pur ou le surfaceur epoxy..ca d�pend de ton budget.
Quoi que tu utilises, mets y directement sur le m�tal apr�s l'avoir ponc� bien gros genre 60-80 pour que ton produits est de quoi "mordre" pour bien adh�rer.
Si tu dois utiliser ce genre de produits parce que ta pi�ce est rouill�e, le stade du surfaceur semble difficile � �viter du au simple fait des diff�rences de niveau que tu vas avoir entre tes couches de peinture...

Au fait je te conseille d'utiliser de la peinture urethane ca tiendra BEAUCOUP mieux dans le temps!

Tu vas peindre quoi au fait comme v�hicule?

�+

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

nikzan — 06 Oct 2007 9:58

Auteur: nikzan

Post� le: 06 Oct 2007 9:58

ouais ben elle n'est pas encore peinte quoi...

En tout cas merci pour tout ces precieux conseils je vais essay� tout �a

Tite question encore...Pour une pi�ces deja peinte j'enl�ve la laque au papier de verre, noverox si il y a de la rouille, surfac�re ou pas...?

Et j'ai un compresseur basse pression �a le fais ou pas...???

Merci

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

smapp-car — 05 Oct 2007 20:16

Auteur: smapp-car

Post� le: 05 Oct 2007 20:16

voilat ce que j ai fais dans la piece citer plus aux

en coure de paiture

voilat ce qu ont peut faire

l�o a de tres bon conseille suis les et tous ira bien

Re: "Peinture" Giclage sans cabine

Leo — 05 Oct 2007 19:56

Auteur: Leo

Post� le: 05 Oct 2007 19:56

Tu penses utiliser quoi comme produits?

Il faut que tu gicles � 20degr�s min sinon ca va pas �tre top, pour le s�chage mais surtout pour le giclage � moins que tu ach�tes du durcisseur extra rapide.
Tu comptes vernir ta couleur? Je parle de verni mat �videmment
Sinon les UV vont avoir raison de ta couleur en quelques mois...

Tu peux faire pi�ce par pi�ce pour autant que tu ne gicles pas de m�talis� (prob de concordance de teinte), encore que c'est jouable par contre pour du tri-couche ca vaut m�me pas la peine d'y penser...

Concernant les moustiques, tu devrais �tre tranquille l� en octobre, c'est plut�t la poussi�re le prob... je te conseille de nettoyer compl�tement ton garage le jour AVANT de gicler, et de nouveau juste avant de gicler en finissant par mouiller le sol, beaucoup si possible!

Ensuite �loigne tous produits gras genre silicone, graisse, huile, WD-40 etc de la zone o� tu vas peindre pour avoir une bonne adh�sion assur�e (c'est hyper vite fait de foirer je te garantis...). Ensuite, tu peux t'acheter une de ces combis blanches � 9,50.- � la migros qui vont emp�cherque des poussi�res ne viennent de tes habits.. Ensuite, il te faut des gants si possible, et un bon d�graissant pour nettoyer tes pi�ces avant de les peindre (du white spirit va tr�s bien pour autant que tu essuies les r�sidus avec un chiffon propre).

L� t'es d�j� pas mal bon, maintenant il te faut filtrer ta peinture, des filtres 150microns c'est le top et dans les magasins de peinture ca coute genre 0,30.- c'est vraiment pas cher..
Ensuite les banalit�s... avoir un pistolet bien propre etc.

Il te faut un compresseur 25L min si tu fais pi�ce par pi�ce ca ira nickel
Pour avoir une bonne atomisation je te conseille de gicler avec une buse/aiguille de 1,4mm, avec du tuyau 3/8" � 4,5bar au compresseur pour ta base, 5-5,5bar pour ton verni (si tu en utilises).

Comme en a parl� Martial, tu peux polisher ta peinture apr�s giclage en poncant au 2000 les salet�s et en polissant � la machine p.ex avec un disque en laine, le seul probl�me c'est que c'est uniquement applicable aux peintures brillantes, pour le mat c'est mort...

J'ai d�j� r�ussi � obtenir des r�sultats sans aucune poussi�re en faisant vraiment gaffe, c'est jouable. D'ailleurs, d�s que tu finis de gicler une couche tu te pr�pares une aiguille pas loin et tu traques les poussi�res: si tu les enl�ves d�licatement avant l'�vaporation des solvants, la peinture va ensuite se tendre et la potentielle petite marque que t'auras faite sera "bouch�e"...

Dis si t'as d'autres questions, je sais pas ce que tu sais d�j� ou pas...

�+
Leo