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Re: Homologation de cox modifi�e en Suisse

ngobet — 15 Jan 2008 10:16

Auteur: ngobet

Post� le: 15 Jan 2008 10:16

Merci!

Re: Homologation de cox modifi�e en Suisse

Treuth — 15 Jan 2008 9:49

Auteur: Treuth

Post� le: 15 Jan 2008 9:49

Votre serviteur....

Informations g�n�rales: Qu'est-ce qu'une expertise DTC ?

Avec une expertise DTC, il est possible d'effectuer des modifications sur un v�hicule et de les faire contr�ler par un "service des Automobiles" qui sont normalement limit�es selon l'article 2A. Par exemple:

- Augmentation de puissance de plus de 20%
- Augmentation de la voie de plus de 2%
- Rabaissement de plus de 40mm
- etc.

Nous avons effectu� des expertises DTC pour divers articles et modifications de notre assortiment. Vous trouverez ci-apr�s une liste des expertises livrables.
Pour plus d'informations d�taill�es, restrictions, et prix des expertises, nous vous prions de prendre contact avec nous.

Expertises disponibles pour Coccinelle (sans 02/03), Fridolin, Karmann

Jantes/Augmentation de la voie/Cales

Expertise P-23/97:
Largeur de jante avant: 4,5"x15" � 8"x18"
D�port avant: maximum ET 0
Cales avant: jusqu'� 25mm
Largeur de jante arri�re: 5"x15" � 10"x18"
D�port arri�re: maximum moins 25mm
Cales arri�res: jusqu'� 40mm

Rabaissement avec train avant r�glable

Expertise P-24/97:
Rabaissement avant: jusqu'� max 75mm
Renforts de train avant r�glables
Barre stabilisatrice avant 19mm
Divers possibilit�s d'amortisseurs
Rabaissement arri�re: jusqu'� max 50mm
Barre stabilisatrice arri�re 19mm
Divers possibilit�s d'amortisseurs

Rabaissement avec fus�es d�cal�es

Expertise P-691/02:
Rabaissement des fus�es avant: 60mm
Renforts de train avant r�glables
Barre stabilisatrice 19mm
Divers possibilit�s d'amortisseurs
Rabaissement arri�re: jusqu'� max 50mm
Barre stabilisatrice arri�re 19mm
Divers possibilit�s d'amortisseurs

Equipement de freins

Expertise P-187/99:
Freins � disques ventil�s Kerscher � l'avant massifs ou rainur�s/perc�s
Freins � tambours � l'arri�re avec cylindre 19mm ou freins � disques arri�res massifs ou rainur�s/perc�s
Ma�tre-cylindre sp�cial Kerscher
R�partiteur de freinage arri�re Tilton
Divers per�ages possibles (4x130, 4x100, 5x100, 5x130, etc.)

Augmentation de la puissance jusqu'� 100 CV

Expertise P-179/99:
Possibilit� d'augmenter la puissance jusqu'� 100CV. Les jantes doivent avoir une largeur minimale de 5". L'avant doit �tre �quip� de freins � disques

Augmentation de la puissance de 101 � 140 CV

Expertise P-690/02:
Possibilit� d'augmenter la puissance jusqu'� 140CV
Rabaissement du v�hicule selon DTC P-24/97 indispensable
Obligation de monter des renforts de train avant Cagero
Barres stabilisatrices av/ar 19mm
Les jantes doivent avoir une largeur minimale de 6"
Equipement de freins selon DTC P-187/99

Jantes Porsche originales (aussi valable pour 1302/03)

Expertise P-438/00:
Les jantes Porsche Fuchs originales peuvent �tre mont�es: 6"x15" et 6"x16" ET +36, 7"x15" et 7"x16" ET +23.3 8"x15" ET +10.6, 9"x16 ET +15
Les jantes Porsche "Hackmesser" originales peuvent �tre mont�es: 6"x15" ET +36, 7"x15" ET +23.2
Les jantes Porsche "t�l�phone" originales peuvent �tre mont�es: 6"x15" ET +36, 7"x15" ET +23.2, 7"x16" ET +65

Pfiouuuuuu

Treuth

Re: Homologation de cox modifi�e en Suisse

ngobet — 14 Jan 2008 19:54

Auteur: ngobet

Post� le: 14 Jan 2008 19:54

Ca va avec Google?

Ils auraient en effet pu faire l'effort de traduire pour les clients francophones, surtout qu'au final il y en a beaucoup...

Re: Homologation de cox modifi�e en Suisse

deano-max — 13 Jan 2008 19:42

Auteur: deano-max

Post� le: 13 Jan 2008 19:42

ok merci bien pour le lien, il n'y a plus qu'� traduire tout �a en fran�ais

Re: Homologation de cox modifi�e en Suisse

ngobet — 13 Jan 2008 13:28

Auteur: ngobet

Post� le: 13 Jan 2008 13:28

Toutes les infos sont sur le site de Cagero.
Voici le lien DTC/MFK

Il y a la liste des homologations � effectuer pour rentrer dans les 2 diff�rentes cat�gories.

En suisse, il y a un organe qui s'appelle de DTC o� il est possible de pr�senter n'importe quoi moyennant finance pour faire v�rifier la "s�curit�" etc... Au final, avec suffisamment d'argent et du boulot bien fait, tu peux rouler avec n'importe quoi

Cagero a fait effectuer ces papiers pour un bon nombres de modifications sur les cox et au final, on leur ach�te l'homologation contre r�tribution, mais je pense que l'affaire est rentable.

++

Homologation de cox modifi�e en Suisse

deano-max — 13 Jan 2008 13:17

Auteur: deano-max

Post� le: 13 Jan 2008 13:17

je sais qu'il existe en Suisse une possibilit� d'homologuer des cox qui ont �t� modifi�es suivant un cahier des charges pr�cis.
O� peut on trouver ce cahier des charges? le but n'est pas d'aller en Suisse mais d'essayer de copier �a en vue de tenter une homologation en France.