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Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 05 Avr 2008 18:50

Auteur: coxyday

Post� le: 05 Avr 2008 18:50

Salut les passionn�s

Voil� sais fait, j'ai test� la richesse...
On ma pr�t� un dispositif : sonde Landa + prise allume cigare et compteur...
Sa � donn� tout juste en dessus du top � la P max et voir un peu faible pour le ralenti.
Donc je ne suis pas plus avanc�...Vue que sait bien r�gl�...
Donc si vous avez une nouvelle id�e, bienvenue...

Passionn�ment
Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 03 Avr 2008 13:28

Auteur: coxyday

Post� le: 03 Avr 2008 13:28

Merci Treuth

Oui, sait politiquement incorrecte de dire que long roule vite...

Les gicleurs sont propre les cuve aussi du faite que j'ai tout d�mont�...

La tringlerie je l'ai refait en inox et j'y ai mis des nouvelle rotules, un montage � froid puis du faite qu'il y a une tige plus longue que l�autre il a fallut que je r�gle � chaud...

Je pence que sa viens d'un r�glage trop riche!

Yuri.R.

P.S. 200kmh oui sait bien assez vite mais bon!!! Je suis joueur...

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

Treuth — 03 Avr 2008 12:47

Auteur: Treuth

Post� le: 03 Avr 2008 12:47

Rotules de tringlerie neuves ok, mais le r�glages est-il vraiment nickel ?
Ou alors si tu avais fait tes r�glages avec des gicleurs encrass�s, il est possible que tu tournes effectivement trop riche aujourd'hui...
Sinon, 200 km/h avec une cox c'est assez

Treuth

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 03 Avr 2008 12:34

Auteur: coxyday

Post� le: 03 Avr 2008 12:34

Bonjour la toute la compagnie

Je vous recontacte suite � la discutions, sur le faite que mon ralenti � froid 1200tm et � chaud 2200tm.

On ma r�pondue que sa pouvait venir d�un manque d��tanch�it�s, vous aviez raison. Les joints d�admissions se sont fait aspirer sur deux cylindres�

Du faite le ralenti n��tait pas du tout stable�

Les joints chang�s les rotules de tringlerie neuve, et voila le top� si se nait que � fond de quatri�me � environ 190kmh il y a un �touffement, brider ???

Le ralenti a froid 1200tm et a chaud max 1500tm nickel.

Ma question est la suivante ma vitesse avant la r�paration 220kmh et maintenant 200max, sachant que sur circuit 235kmh� la prise d�aire entre mes culasses et les pipes d�admissions me � bridait � pas ???

Trop riche ? Que faire � ? Si vous avez la solution je vous en remercie d�avance.

Amicalement
Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 05 F�v 2008 12:43

Auteur: coxyday

Post� le: 05 F�v 2008 12:43

Merci pour la penne, sait le premier truc que j�ai regard�.
R.A.S.

@plus
Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

Leo — 05 F�v 2008 12:02

Auteur: Leo

Post� le: 05 F�v 2008 12:02

J'y pense maintenant: c'est tout b�te mais une pipe l�g�rement d�viss� m�me d'un seul c�t� sur la culasse cr�e exactement ce que tu d�cris.. ca m'est arriv� 2 ou 3 fois

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 05 F�v 2008 8:32

Auteur: coxyday

Post� le: 05 F�v 2008 8:32

Petite info, je me plain d�un probl�me moteur, soit mais il faut dire que je veux le beur et l�argent du beur�

Ma Cox roule au top, je fais des pointes � plus de 210 et elle est sens�, sur circuit, taper le 234 donc la fine bouche que je suis, vous indique que je roule tous les jours en Cox depuis 14ans avec au d�but un 1776 de 98ch et 2110 de 120ch et depuis octobre 2006 avec un 2,4 de 180ch�

Pour moi le top : la puissance la tenue de route le freinage le look pour tout le jour dans une Cox de plus de 40ans !

Passionn�ment votre.
Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 05 F�v 2008 8:05

Auteur: coxyday

Post� le: 05 F�v 2008 8:05

Salut la compagnie, donc qui n�est pas de malentendu, Aleo na regard� que l�avance � la lampe�34 degr�.

Et il ma propos� de changer l�allumeur contre un � d�pression et de nettoyer le fond des cuves�

Suite � cela j�ai nettoy� tous le gicleur les filtre � aire chang� les deux filtre � essence King et depuis jeudi soir le moteur tourne impeccablement, mais le probl�me que j�ai soulev� au niveau de mon ralenti subsiste�

Voila voila tout est claire, ce soir je vais chercher deux joins pour les pipes d�admissions et on verra bien pour le reste si sa change suite au nettoyage des cuves�

Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

aleo — 04 F�v 2008 22:41

Auteur: aleo

Post� le: 04 F�v 2008 22:41

J'y pense: d'apr�s ce que j'ai constat� la voiture tourne trop pauvre moteur froid, surtout maintenant en hiver. Mais enrichir le ralenti va augmenter les tours � chaud ...

Il faut �tre r�aliste, sur des weber perfo sans choke c'est je pense impossible d'avoir un seul r�glage qui convienne � un cruising moteur quasi froid par 0�C dehors et un ralenti moteur chaud � 15�.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

aleo — 04 F�v 2008 22:11

Auteur: aleo

Post� le: 04 F�v 2008 22:11

Pour ma d�fense je pr�cise que j'ai juste contr�l� l'avance � la lampe strob et c'est tout.
De toute �vidence ce moteur a besoin d'un r�glage carbus, tringlerie comprise. Et j'ai quelques raisons de penser qu'il y a des gremlins au fond des cuves.

Sinon l'id�e de l'avance double d�pression+centrifuge est venue du fait que cette voiture tourne en daily, et qu'elle est souvent � bas r�gime en ville. Il faudrait par contre une prise de signal au dessus du papillon pour couper l'avance � d�pression au ralenti.

Cela dit un 009 avec tout le reste bien r�gl� doit fonctionner correctement.

Aleo

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

Baccara — 04 F�v 2008 22:03

Auteur: Baccara

Post� le: 04 F�v 2008 22:03

V�rifie bien ta synchro aussi, et � chaud!

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 04 F�v 2008 9:34

Auteur: coxyday

Post� le: 04 F�v 2008 9:34

Merci les gas le top sa vas m��viter des frais et de conserver le look chrom� du distributeur�

Bonne route � tous�

Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

ngobet — 04 F�v 2008 9:28

Auteur: ngobet

Post� le: 04 F�v 2008 9:28

Bref, c'est exactement ce qu'on t'a dit
Mais Lo�c t'explique que tu as un probl�me d'�tanch�it� entre la culasse et la chemise. Commence par bien v�rifier tes joints pour une prise d'air entre la culasse et le haut du carbu. Ensuite, tu checkes bien les carbus et si �a n'a pas r�solu ton probl�me, tu devrais v�rifier le truc de Lo�c. Il faut de faire une petite tuyauterie que tu branches sur le puit de bougie pour mettre de la pression d'air dans la chambre avec les soupapes ferm�es. Ensuite, tu verras tout de suite si c'est bien ce probl�me, la pression descendra imm�diatement.

Pour le type 4, je n'ai pratiquement pas d'exp�rience, mais en type 1 j'ai roul� une dizaine de configs diff�rentes en 1600 � 1915. Le 009 fonctionne tr�s bien avec des doubles carbus. Ou plut�t un allumage plus performant coute tellement plus cher que �a ne vaut pas le coup.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 04 F�v 2008 7:10

Auteur: coxyday

Post� le: 04 F�v 2008 7:10

Loic
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Je suis un pro de la VW
Messages: 6 753 Dans le cas que tu cites un allumeur � capsule � d�pression ne va rien changer du tout.
avec les papillons en position de ralenti sur un allumeur avec capsule d'avance � d�pression il n'ya pas de "signal" pour modifier l'avance.
Le seul cas o� cel� pourrait fonctionner c'est avec une capsule double effet avnace retard avec la prise retard connect�e directememnt sur la pipe d'admission mais cel� ne va pas fonctionner correctement sur ton moteur �tant donn� ses caract�ristiques (2.4L / 180ch)

Le "soucis" initial ne vient pas de l'allumeur car un moteur qui passe de 1200 � froid � 2300 rpm � chaud a un probl�me de jeux m�caniques non adapt�s � froid ou prise d'air � chaud au niveau carburation ou sur la port�e cylindre/culasse (classique sur les T-4 en pistons 103mm et plus apr�s plusieurs milliers de kms) ou tringlerie non stable en fonction de la temp�rature moteur. Je pense qu'il faut voir plut�t de ce c�t� l�.

Juste pour r�pondre � ta question intiale. Pour l'adaptation d'une capsule � d�pression en changeant le plateau porte-rupteur, en usinant le passage de la biellette de commande et en usinant les fixation de capsule �� doit �tre jouable, mais il parait plus simple de prendre un allumeur d'origine et de monter �ventuellement un module adapt� dessus.
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Yuri.R.
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Merci pour toutes ces infos, donc je vire les carburateurs, je change les joins et on verra si sa change mon probl�me...
Les papions on l�aire d'aller la tringlerie aussi...

Yuri.R.

Re: Peut-on installer une capsule � d�pression sur allumeur 009

coxyday — 03 F�v 2008 20:34

Auteur: coxyday

Post� le: 03 F�v 2008 20:34

Le r�glage est � 34 degr�.

Les carburateurs son propre ainsi que les filtres � aire et essence�

Pas d�entrer d�aire non plus.

Contr�le chez Antique Machine�

Yuri.R.