vwspirit

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Flo — 05 Ao� 2008 11:39

Auteur: Flo

Post� le: 05 Ao� 2008 11:39

Dual a �crit:

... ou alors je mets 20 litres de chaque... �a ferait du 96.5 octanes

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Dual — 05 Ao� 2008 11:35

Auteur: Dual

Post� le: 05 Ao� 2008 11:35

... ou alors je mets 20 litres de chaque... �a ferait du 96.5 octanes

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Flo — 05 Ao� 2008 11:28

Auteur: Flo

Post� le: 05 Ao� 2008 11:28

Non mais oubli tu peut faire peter la 95, sa risque strictement que dalle selon moi. Et si jamais tout les 5 pleins du remet un coup de 98

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Dual — 05 Ao� 2008 9:40

Auteur: Dual

Post� le: 05 Ao� 2008 9:40

J'adore quand les gens sont tous du m�me avis...

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

ngobet — 05 Ao� 2008 9:21

Auteur: ngobet

Post� le: 05 Ao� 2008 9:21

Avec un 1800 d'origine, il n'y a absolument aucun soucis pour rouler avec de la 95.

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Dual — 05 Ao� 2008 7:58

Auteur: Dual

Post� le: 05 Ao� 2008 7:58

Merci pour vos r�ponses les gars !
C'�tait plus une question pratique qu'�conomique, vu que pas toutes les stations ont du 98. Mais pour �viter tout probl�me, je vais rester au 98, histoire de pas vexer ma Scirocco...

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

jul83 — 04 Ao� 2008 20:14

Auteur: jul83

Post� le: 04 Ao� 2008 20:14

Mikael a �crit:

Je pense que ton KT n'a pas de capteur de cliquetis donc je ne m'amuserait pas � mettre de la 95.

trouillard...

mais non je plaisante

Dual si tu veux passer au 95 fais le en connaissance de cause (possibilit� de cliquetis)

mais ma modeste experience me fait dire que ca va fonctionner.
(j'ai eu plusieurs golf 1 avec moteur JJ et EG entre autres et pas eu de probl�me en roulant au 95 des milliers de kilom�tres)

++ jul

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Mikael — 04 Ao� 2008 16:52

Auteur: Mikael

Post� le: 04 Ao� 2008 16:52

Je pense que ton KT n'a pas de capteur de cliquetis donc je ne m'amuserait pas � mettre de la 95.
Pour �conomiser 4 cts par litre tu vas acheter un moteur neuf...

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Dual — 04 Ao� 2008 12:48

Auteur: Dual

Post� le: 04 Ao� 2008 12:48

Merci pour la r�ponse.
D'apr�s la page que tu indiques, il faudrait adapter l'allumage pour que �a soit optimal. C'est possible de le faire soi-m�me ou il faut passer dans un garage ?
Sinon, je vais simplement essayer quelques litres de 95 au prochain plein et voir ce que �a donne...
Au fait, j'ignorais que le KT �tait mont� sur des Golf GTI... Trop cool

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

jul83 — 04 Ao� 2008 12:07

Auteur: jul83

Post� le: 04 Ao� 2008 12:07

Tu peux aussi yeuter ce lien, le redacteur est un peut moin categorique que moi... mais faut lire en entier

http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=184

Re: Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

jul83 — 04 Ao� 2008 12:03

Auteur: jul83

Post� le: 04 Ao� 2008 12:03

Dual a �crit:

Est-ce qu'il a un moyen de l'adapter pour qu'elle puisse rouler au 95 ?

Il n'y a rien de sp�cial � faire c'est compatible...

Dual a �crit:

Quelles seraient les cons�quences (moins de puissance ?

c'est pas significatif... et si vraiment tu peux toujour retourner au SP98

Dual a �crit:

pas bon pour la m�canique ?)

tu peux y aller les yeux presque fermer... (un petit contr�le de l'absence de cliquetis et c'est tout)

++ jul

Adaptation moteur KT pour rouler au sans-plomb 95 ?

Dual — 04 Ao� 2008 11:45

Auteur: Dual

Post� le: 04 Ao� 2008 11:45

Bonjour � tous,

Ma Scirocco (moteur 1.8L, 112 cv, type KT, sans catalyseur) roule au sans-plomb 98. Est-ce qu'il a un moyen de l'adapter pour qu'elle puisse rouler au 95 ? Quelles seraient les cons�quences (moins de puissance ? pas bon pour la m�canique ?)

Merci d'avance pour vos r�ponses !