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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
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  <pubDate>16 Avr 2026 6:29</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: Master vac ou Maitre cylindre en cause sur MK2</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322473#322473</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=257'&gt;Mickey&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Sep 2008 22:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ok merci pour ta reponse. Il ne me reste plus qu'a changer le maitre cylindre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bye, Mickey</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322473#322473</comments>
                                        <author>Mickey</author>
                                        <pubDate>26 Sep 2008 22:51</pubDate>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Master vac ou Maitre cylindre en cause sur MK2</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322455#322455</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=751'&gt;Minigolf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Sep 2008 21:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Si le mastervac était en cause, les symptômes seraient l'exact opposé: plus d'assistance au freinage, donc pédale très dure à actionner &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322455#322455</comments>
                                        <author>Minigolf</author>
                                        <pubDate>26 Sep 2008 21:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322455#322455</guid>
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                                        <title>Master vac ou Maitre cylindre en cause sur MK2</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322452#322452</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=257'&gt;Mickey&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Sep 2008 20:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello a tous,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai besoin de vos lumieres !!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voila suite a un changement d'un etrier arriere droit sur mon MK2 GTI 8 (GZ de 86) j'ai purge mon circuit et du coup apres avoir demarrer l'auto, la pedale s'enfonce a fond et il faut que je pompe pour pouvoir 'stopper' l'auto si j'ose dire.&lt;br /&gt;
Du coup je change le maitre cylindre (par un occase sans historique, j'en ai quelque uns dans les cartons) je purge et la au final meme symptome. Est-ce le fait de purger les freins sans appareil, cela retourne les coupelles et me rince le maitre cylindre ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Y a t'il des precautions a prendre lors du montage du maitre cylindre (joint d'etancheite avec le master vac ou autres a prendre en compte ?)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si le master vac etait en cause quel serait le symtome ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je prevois demain de remplacer le maitre cylindre, nouvelle purge avec un appareil, je verrai bien si c'est cela &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quels sont vos avis, experiences sur le sujet ? Est-ce que l'etrier pourrait etre en cause ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci par avance, Mickey</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322452#322452</comments>
                                        <author>Mickey</author>
                                        <pubDate>26 Sep 2008 20:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=322452#322452</guid>
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