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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>15 Avr 2026 0:40</pubDate>
  <lastBuildDate>15 Avr 2026 0:40</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=323189#323189</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7059'&gt;flops&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 30 Sep 2008 23:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Citation:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Yep, j'en avais effectivement une. 8) Je la regrette un peu parfois, mais elle marchait fort. Côté mécanique, strictement d'origine mis à part un volant moteur allégé. Les jantes étaient des Gotti monoblocs en 6x13 (je ne sais pas si c'était spécifique, mais j'en avais 12 avec  ). Arceau Arepa 6 points et suspension SACHS à l'avant. Le tout monté sur des unibals. Barres anti-rapprochement supérieure Heigo. Une inférieure et une arrière. Je crois que c'est un peu près tout, enfin, c'est dans cette configuration que j'ai eu la mienne  . &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vais voir si je trouve une photo...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hello les gars&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un copain en avait une il y a fort longtemps...(quand elles étaient neuves).&lt;br /&gt;
La seule différence dont il est sur c'est que les silent-bloc de la barres stab et ceux du moteur étaient des silent-bloc dur.&lt;br /&gt;
Selon lui, la mécanique était comme à l'origine, sans volant-moteur allégé ni arbre à came. Pour les jantes il ne m'a rien dit et il ne m'a pas non plus parlé d'arceau et de suspension spéciales. Il habitait la région de Fribourg aussi et elle était aussi rouge sauf erreur. Tu as peut-être racheté la sienne vu que je pense qu'il n'y en a pas beaucoup. Et peut-être que lui l'avait modifié?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=323189#323189</comments>
                                        <author>flops</author>
                                        <pubDate>30 Sep 2008 23:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=323189#323189</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=117083#117083</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=312'&gt;kompressor1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 09 Jan 2006 9:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toute ces modifs concernant la sécurité ou le chassis je les ai relevées aussi sur la mienne... C'est plus &quot;dans le moteur&quot; que je voulais savoir. Mais si il n'y a effectivement qu'un volant moteur allégé sans arbre à came alors force est de constater que cette modif est vachement efficace &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_twisted.gif&quot; alt=&quot;Twisted Evil&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour les supensions il s'agit de jambes de force &quot;SACH&quot; à l'avant et amortisseur de même provenance à l'arrière.&lt;br /&gt;
Les ressorts sont des &quot;EIBACH FUR POLO CUP&quot; (c écrit dessus!)&lt;br /&gt;
La barre anti rouli semble être la même que sur les G40 type II&lt;br /&gt;
La BAR supérieur est la même que toi.&lt;br /&gt;
La BAR inférieure est inexistante, par contre il y en a une en bout de longerons&lt;br /&gt;
L'arceau et les jantes sont identiques...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour les fotos faudra patienter encore un peu car pas de temps en ce moment et surtout trop de sel sur les routes pour maintenir la voiture propre plus de 500m &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=117083#117083</comments>
                                        <author>kompressor1</author>
                                        <pubDate>09 Jan 2006 9:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=117083#117083</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115966#115966</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=508'&gt;Spike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 02 Jan 2006 23:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Il y a aussi la barre antiroulis de modifiée, normalement !&lt;br /&gt;
Parce que d'origine elle cherche un peu la route &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115966#115966</comments>
                                        <author>Spike</author>
                                        <pubDate>02 Jan 2006 23:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115966#115966</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115959#115959</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 02 Jan 2006 22:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Voilà une photo scannée... Je n'avais pas encore d'appareil numérique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://img249.imageshack.us/img249/5231/polocup6nj2oj.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
P.S On peut remarquer la hauteur de la Golf Variant en fond... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115959#115959</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>02 Jan 2006 22:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115959#115959</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115955#115955</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 02 Jan 2006 22:49&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;rafioule a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;je croix Voiz en avait une, essaye peut-être de regarder avec lui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Perso je n'en ai jamais vu en vrai. Il me semble juste que les jantes étaient spécifiques.  Côté moteur, je dirais d'origine tout à fait standard!&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yep, j'en avais effectivement une.  8)  Je la regrette un peu parfois, mais elle marchait fort. Côté mécanique, strictement d'origine mis à part un volant moteur allégé. Les jantes étaient des Gotti monoblocs en 6x13 (je ne sais pas si c'était spécifique, mais j'en avais 12  avec &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ). Arceau Arepa 6 points et suspension SACHS à l'avant. Le tout monté sur des unibals. Barres anti-rapprochement supérieure Heigo. Une inférieure et une arrière. Je crois que c'est un peu près tout, enfin, c'est dans cette configuration que j'ai eu la mienne  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vais voir si je trouve une photo...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115955#115955</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>02 Jan 2006 22:49</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=115955#115955</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=114419#114419</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=908'&gt;Maniak07&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Déc 2005 20:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ben allors mon grand ,on a pas encore poster des tof de la belle ???????</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=114419#114419</comments>
                                        <author>Maniak07</author>
                                        <pubDate>23 Déc 2005 20:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=114419#114419</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112881#112881</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=312'&gt;kompressor1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Déc 2005 15:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Le compresseur est monté avec une poulie d'origine mais vu comme elle marche bien je doute que le moteur soit d'origine (ya déjà pas mal de modifs apparentes mais rien qui apporte des cheveaux).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quand aux jantes oui, elles sont spécifiques.&lt;br /&gt;
Merci &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112881#112881</comments>
                                        <author>kompressor1</author>
                                        <pubDate>16 Déc 2005 15:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112881#112881</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112589#112589</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Déc 2005 11:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;rafioule a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;je croix Voiz en avait une, essaye peut-être de regarder avec lui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Perso je n'en ai jamais vu en vrai. Il me semble juste que les jantes étaient spécifiques.  Côté moteur, je dirais d'origine tout à fait standard!&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Non non elles ont une petite prépa genre ABT si tu as la patience il y avait les spec sur &lt;a href=&quot;http://www.vwvortex.com&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;www.vwvortex.com&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112589#112589</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>15 Déc 2005 11:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112589#112589</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112570#112570</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9'&gt;rafioule&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Déc 2005 9:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      je croix Voiz en avait une, essaye peut-être de regarder avec lui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Perso je n'en ai jamais vu en vrai. Il me semble juste que les jantes étaient spécifiques.  Côté moteur, je dirais d'origine tout à fait standard!</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112570#112570</comments>
                                        <author>rafioule</author>
                                        <pubDate>15 Déc 2005 9:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112570#112570</guid>
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                                        <title>Re: Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112562#112562</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=312'&gt;kompressor1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Déc 2005 8:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Personne ne sait quoi que se soit sur ces voitures?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112562#112562</comments>
                                        <author>kompressor1</author>
                                        <pubDate>15 Déc 2005 8:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112562#112562</guid>
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                                        <title>Infos sur polo CUP</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112064#112064</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=312'&gt;kompressor1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Déc 2005 15:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bonjour,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je viens d'acquérir une ex polo cup Suisse. Seulement je ne sais pas grand chose sur les modifications qui étaient faites sur ces voitures, notamment au niveau moteur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci donc à tous ceux qui pourront m'informer sur cette &quot;bête&quot; de piste.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112064#112064</comments>
                                        <author>kompressor1</author>
                                        <pubDate>13 Déc 2005 15:51</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=112064#112064</guid>
                                      </item></channel></rss>