vwspirit

cool

yv-es — 27 Jan 2009 21:34

Auteur: yv-es

Post� le: 27 Jan 2009 21:34

merci pour vos r�ponses c'est exactement se que je voulais savoir,

Re: r�glage double carbu weber IDF 40 sur cox

tchatchu — 27 Jan 2009 14:20

Auteur: tchatchu

Post� le: 27 Jan 2009 14:20

Normalement les vis d'air (bypass) sont bouchonn�es et regl�es d'usine....

Je n'y ai jamais touch� non plus et on m'a toujours recommand� d'�viter d'y toucher. Maintenant si tu vois que sur les 2 corps d'un m�me carbu il y a une nette diff�rence de d�pression (pour cela il faut utiliser un d�pressiom�tre)il faut r�gler ces vis.

Je ne l'ai jamais fait donc je peux pas plus t'aider

Re: r�glage double carbu weber IDF 40 sur cox

1200RS — 26 Jan 2009 22:27

Auteur: 1200RS

Post� le: 26 Jan 2009 22:27

vis de richesse serr�es � font puis dess�rr�es de 2.5 tour.
allumage call� � 10� � 1000rpm;
les vis d'air(elles sont o� d'aileurs), sur du dell ou du weber, je n'y ai jamais touch�.

r�glage double carbu weber IDF 40 sur cox

yv-es — 25 Jan 2009 1:14

Auteur: yv-es

Post� le: 25 Jan 2009 1:14

Hello,

J'attaque le reglage des carbus de ma cox mais j'ai qques questions quant � la fa�on de proc�der.

Quel sont les reglages initiaux, c'est � dire avant de commencer quoi que se soit, vous ouvrez les 4 visses de richesses � fonds et vous diminuer en fonction du r�gime moteur ou vous commencer les 4 visses ferm�e et vous ouvrez ??

Idem pour l'air, vous commencez visses ouverte et vous resserez ?

Si vous avez une technique pour regler les carbu merci pour vos conseils ?

A+
Yves