vwspirit

Re: plus bas tu meurts

chris — 25 Nov 2004 11:45

Auteur: chris

Post� le: 25 Nov 2004 11:45

ben cette split je la trouve moche.

pas esth�tique, rabaissement oui mais juste que les roues affleurent le passage, pas cach�es dedans, sinon autant faire du channeling et courrir sur le 400..

Chris

Re: plus bas tu meurts

buggy — 23 Nov 2004 13:24

Auteur: buggy

Post� le: 23 Nov 2004 13:24

merci

Re: plus bas tu meurts

Pira — 23 Nov 2004 9:23

Auteur: Pira

Post� le: 23 Nov 2004 9:23

jolie ta cox buggy

Re: plus bas tu meurts

Deeds — 22 Nov 2004 22:18

Auteur: Deeds

Post� le: 22 Nov 2004 22:18

c'est clair que maintenant tu peux

Re: plus bas tu meurts

buggy — 22 Nov 2004 22:12

Auteur: buggy

Post� le: 22 Nov 2004 22:12

dans la serie voila la mienne

Re: plus bas tu meurts

Mr FredB — 22 Nov 2004 20:25

Auteur: Mr FredB

Post� le: 22 Nov 2004 20:25

Old-school a �crit:

Quelqu'un put m'expliqquer pourquoi les cox ont les jantes qui qe foutent de travers ?????

Sur toutes les coccinelles sauf les 1302 et 1303 (transmission � cardans),
l'axe de d�battement des roues arri�re se trouve au bout des trompettes c�t� boite;
plus la cox est rabaiss�e, plus les roues rentrent � l'int�rieur des ailes (carrossage n�gatif),
et plus la cox est haute, plus les roues sortent des ailes (carrossage positif).
Le carrossage nul est la position normale des roues arri�re

A noter que la lubrification des roulements arri�re se fait par l'huile de boite via les trompettes. Le droppage emp�che une lubrification optimale (sans toutefois engendrer de casse pr�matur�e, du moins � ma connaissance).

Pour les roues avant, le carrossage n�gatif est parfois "forc�" pour que les pneus trop larges passent quand m�me mieux sous les ailes. Franchement � d�conseiller...

Demain je vous expliquerai pourquoi il faut ouvrir une fen�tre pour fermer une porte de cox

Re: plus bas tu meurts

Raphberg — 22 Nov 2004 18:22

Auteur: Raphberg

Post� le: 22 Nov 2004 18:22

La voil� � Vegas
8)

Re: plus bas tu meurts

buggy — 06 Nov 2004 19:00

Auteur: buggy

Post� le: 06 Nov 2004 19:00

car elle sont sur des trompette

Re: plus bas tu meurts

Old-school — 06 Nov 2004 18:13

Auteur: Old-school

Post� le: 06 Nov 2004 18:13

Quelqu'un put m'expliqquer pourquoi les cox ont les jantes qui qe foutent de travers ?????

Re: plus bas tu meurts

Treuth — 04 Nov 2004 11:53

Auteur: Treuth

Post� le: 04 Nov 2004 11:53

Disons que tout est superbe (le look "pos� parterre" un peu moins) mais que je "monterais" bien les deux... 8)

Treuth

Re: plus bas tu meurts

piupiu73 — 03 Nov 2004 21:26

Auteur: piupiu73

Post� le: 03 Nov 2004 21:26

One a �crit:

C'est des v�hicule �quip� de suspension � air et par cons�quent � hauteur variable.

La cox du sujet par exemple est pour les photos � 1cm du sol et lorqu'il roule � 5 cm

Merci

Re: plus bas tu meurts

Raphberg — 03 Nov 2004 19:50

Auteur: Raphberg

Post� le: 03 Nov 2004 19:50

moi j'ai vu la split en live, c'est un show car, et oui j'ai des photos, je vous les montre d�s que possible, mon PC est en r�paration... et a c�t� de la split rouge une autre en rat look avec air ride aussi on aime ou non c'est quand m�me du beau boulot

Re: plus bas tu meurts

One — 02 Nov 2004 20:31

Auteur: One

Post� le: 02 Nov 2004 20:31

C'est des v�hicule �quip� de suspension � air et par cons�quent � hauteur variable.

La cox du sujet par exemple est pour les photos � 1cm du sol et lorqu'il roule � 5 cm

Re: plus bas tu meurts

piupiu73 — 02 Nov 2004 19:39

Auteur: piupiu73

Post� le: 02 Nov 2004 19:39

d�soler ??? c'est quoi "air-ride"

Re: plus bas tu meurts

One — 02 Nov 2004 19:35

Auteur: One

Post� le: 02 Nov 2004 19:35

MARTIAL a �crit:

David. a �crit:

Deeds a �crit:

don't touch to the Fuego!!

+ 1

C'�tait une voiture sympa pour l'�poque m�me si les perfs...

La qualit�, la tenue de route ...

Ouais pis le nuage noir qui la suit comme son ombre