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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>16 Avr 2026 7:48</pubDate>
  <lastBuildDate>16 Avr 2026 7:48</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/</link>
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                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355364#355364</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Avr 2009 19:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      je vais quand même éviter d'en mettre et pour les freins je vais mettre des pinces VR6 mais garder des disques G60 pour l'entraxe 4x100 des jantes VR c'est pas facile d'en trouver en 15&amp;quot; un peu plus large que d'origine et en 16&amp;quot; pas trop chère.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355364#355364</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>18 Avr 2009 19:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355364#355364</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355348#355348</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Avr 2009 17:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;pizzap a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;fangioenm3 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;kitkat a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;J'ai roulé avec plein de cales différentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si elles sont fines, ok. Si elles sont boulonnées sur le freinage et qu'il y a une deuxième filetage, ok.&lt;br /&gt;
Par contre, si elles font plus de 10mm et qu'il n'y a pas de filetage rapporté, soit tu as un excellent système de centrage, soit c'est pas terrible terrible. Mais on est pas non plus à la vibration catastrophique.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
j'ai pas tous compris..... tu dis si elles sont boulonnées sur le freinage et un 2ème filetage, tu parle de ça?&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.mecatechnic.com/photos/GL30510.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
c'est quoi un filetage rapporté?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est certainement ce genre de cale dont il veut parler. Perso question vibration pas de problème ... mais &amp;quot;usure&amp;quot; des roulements plus grande... enfin je veux dire que tu diminue un peu la durée de vie de tes roulements&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce n'est pas  tout juste...ce qui &amp;quot;pourrait&amp;quot; diminuer la vie des roulements, ce n'est pas la cale, mais un &amp;quot;mauvais&amp;quot; déport!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si tu a les cales comme celles de la photos et que ton ET (après correction ET jantes-épaisseur cales) est dans les &amp;quot;normes&amp;quot; constructeur...y a pas de soucis.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A mon avis bien sur!!! Pour preuves, même en suisse, sous certianes conditions, les cales peuvent être homologuées sans aucun soucis...par exemples jantes RH ZW (ou autres...) avec ET 60, livrées d'offices avec des cales...et aucun soucis de vibrations!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Salutations.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
+1  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355348#355348</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>18 Avr 2009 17:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355348#355348</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355170#355170</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Avr 2009 11:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Oublie ce montage ce ne sera que des problèmes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Même avec un 16G (qui j'espère pour toi aura des cv &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;) commence par du 8x15 avec un ET +/-20&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les slick en 15&amp;quot; coûtent moins cher et niveau diamètre de roue tu seras dans les 58cm de diamètre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7'000 tr/min avec une 5ème en prise directe et un pont 3.9, tu arriveras à une vitesse de pointe de 196 km/h&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A part Dijon je ne vois où tu les atteindras &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Par contre ce qui peut être bien, c'est le montage en 5x100 de golf 3 VR6, moyeux, disque et frein compris. Tu pourras pas la suite choisir entre du 15&amp;quot; et 16&amp;quot; en 5x100 et c'est pas le genre de roulette à bon prix qui manque.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci chef....  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355170#355170</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>17 Avr 2009 11:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355170#355170</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355163#355163</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=56'&gt;vincE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Avr 2009 10:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Oublie ce montage ce ne sera que des problèmes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Même avec un 16G (qui j'espère pour toi aura des cv &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;) commence par du 8x15 avec un ET +/-20&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les slick en 15&amp;quot; coûtent moins cher et niveau diamètre de roue tu seras dans les 58cm de diamètre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7'000 tr/min avec une 5ème en prise directe et un pont 3.9, tu arriveras à une vitesse de pointe de 196 km/h&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A part Dijon je ne vois où tu les atteindras &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Par contre ce qui peut être bien, c'est le montage en 5x100 de golf 3 VR6, moyeux, disque et frein compris. Tu pourras pas la suite choisir entre du 15&amp;quot; et 16&amp;quot; en 5x100 et c'est pas le genre de roulette à bon prix qui manque.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355163#355163</comments>
                                        <author>vincE</author>
                                        <pubDate>17 Avr 2009 10:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355163#355163</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355151#355151</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Avr 2009 10:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      merci pour toutes ces réponses.&lt;br /&gt;
le but serais de mettre des jantes audi en 16&amp;quot; et 17&amp;quot; entraxe 5x112 avec des freins Vr6 sur une golf 2.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355151#355151</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>17 Avr 2009 10:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355151#355151</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355126#355126</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=368'&gt;pizzap&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Avr 2009 8:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;fangioenm3 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;kitkat a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;J'ai roulé avec plein de cales différentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si elles sont fines, ok. Si elles sont boulonnées sur le freinage et qu'il y a une deuxième filetage, ok.&lt;br /&gt;
Par contre, si elles font plus de 10mm et qu'il n'y a pas de filetage rapporté, soit tu as un excellent système de centrage, soit c'est pas terrible terrible. Mais on est pas non plus à la vibration catastrophique.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
j'ai pas tous compris..... tu dis si elles sont boulonnées sur le freinage et un 2ème filetage, tu parle de ça?&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.mecatechnic.com/photos/GL30510.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
c'est quoi un filetage rapporté?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est certainement ce genre de cale dont il veut parler. Perso question vibration pas de problème ... mais &amp;quot;usure&amp;quot; des roulements plus grande... enfin je veux dire que tu diminue un peu la durée de vie de tes roulements&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce n'est pas  tout juste...ce qui &amp;quot;pourrait&amp;quot; diminuer la vie des roulements, ce n'est pas la cale, mais un &amp;quot;mauvais&amp;quot; déport!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si tu a les cales comme celles de la photos et que ton ET (après correction ET jantes-épaisseur cales) est dans les &amp;quot;normes&amp;quot; constructeur...y a pas de soucis.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A mon avis bien sur!!! Pour preuves, même en suisse, sous certianes conditions, les cales peuvent être homologuées sans aucun soucis...par exemples jantes RH ZW (ou autres...) avec ET 60, livrées d'offices avec des cales...et aucun soucis de vibrations!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Salutations.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355126#355126</comments>
                                        <author>pizzap</author>
                                        <pubDate>17 Avr 2009 8:09</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355126#355126</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355123#355123</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1817'&gt;16V-scirocco&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Avr 2009 8:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      la durée de vie des rotules aussi  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355123#355123</comments>
                                        <author>16V-scirocco</author>
                                        <pubDate>17 Avr 2009 8:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355123#355123</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355116#355116</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7222'&gt;fangioenm3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 17 Avr 2009 7:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;kitkat a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;J'ai roulé avec plein de cales différentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si elles sont fines, ok. Si elles sont boulonnées sur le freinage et qu'il y a une deuxième filetage, ok.&lt;br /&gt;
Par contre, si elles font plus de 10mm et qu'il n'y a pas de filetage rapporté, soit tu as un excellent système de centrage, soit c'est pas terrible terrible. Mais on est pas non plus à la vibration catastrophique.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
j'ai pas tous compris..... tu dis si elles sont boulonnées sur le freinage et un 2ème filetage, tu parle de ça?&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.mecatechnic.com/photos/GL30510.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
c'est quoi un filetage rapporté?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est certainement ce genre de cale dont il veut parler. Perso question vibration pas de problème ... mais &amp;quot;usure&amp;quot; des roulements plus grande... enfin je veux dire que tu diminue un peu la durée de vie de tes roulements</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355116#355116</comments>
                                        <author>fangioenm3</author>
                                        <pubDate>17 Avr 2009 7:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355116#355116</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355070#355070</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Avr 2009 20:32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;J'ai roulé avec plein de cales différentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si elles sont fines, ok. Si elles sont boulonnées sur le freinage et qu'il y a une deuxième filetage, ok.&lt;br /&gt;
Par contre, si elles font plus de 10mm et qu'il n'y a pas de filetage rapporté, soit tu as un excellent système de centrage, soit c'est pas terrible terrible. Mais on est pas non plus à la vibration catastrophique.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
j'ai pas tous compris..... tu dis si elles sont boulonnées sur le freinage et un 2ème filetage, tu parle de ça?&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.mecatechnic.com/photos/GL30510.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
c'est quoi un filetage rapporté?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355070#355070</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>16 Avr 2009 20:32</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355070#355070</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355059#355059</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Avr 2009 19:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai roulé avec plein de cales différentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si elles sont fines, ok. Si elles sont boulonnées sur le freinage et qu'il y a une deuxième filetage, ok.&lt;br /&gt;
Par contre, si elles font plus de 10mm et qu'il n'y a pas de filetage rapporté, soit tu as un excellent système de centrage, soit c'est pas terrible terrible. Mais on est pas non plus à la vibration catastrophique.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355059#355059</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>16 Avr 2009 19:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355059#355059</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>tourner sur circuit avec des cales! bien pas bien?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355057#355057</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 16 Avr 2009 19:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      j'aimerais avoir votre avis sur le faites de mettre des jantes avec des cales pour tourner sur circuit. bien pas bien? j'ai déjà entendu dire que ça vibrais....&lt;br /&gt;
merci...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355057#355057</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>16 Avr 2009 19:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=355057#355057</guid>
                                      </item></channel></rss>