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Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

lafouine — 20 Juil 2009 11:12

Auteur: lafouine

Post� le: 20 Juil 2009 11:12

et l'ESP alors sers a quoi???

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

ChrisG60 — 18 Juil 2009 20:05

Auteur: ChrisG60

Post� le: 18 Juil 2009 20:05

Il est arriv� la m�me chose au p�re de ma copine avec son ancienne TT (une des toute premi�re). L'avant de la voiture s'est envol�, ils ont modifi� certains appendice et ont rajout� l'aileron arri�re notamment...

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

foldingo — 18 Juil 2009 19:13

Auteur: foldingo

Post� le: 18 Juil 2009 19:13

hello,
je n ai jamais eu de probl�me avec sur ma skoda depuis 10 ans et j ai d�ja v�cu de gros aquaplaning
(vitesse l�gale largement d�pass� )sans avoir eu aucun souci .
je crois deux chose :
1.la voiture et une Fran�aise (suite aux nombreux probl�mes connu )
2. c est un gros canular

salutation

xavier

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

mikka — 09 Juin 2009 10:43

Auteur: mikka

Post� le: 09 Juin 2009 10:43

Fabou a �crit:

De toutes fa�ons, c'est une histoire de bons sens... Ne pas utiliser de r�gulateur de vitesses lorsque l'on doit conserver � chaque instant le contr�le imm�diat de notre v�hicule

certes mais c'est a se demander si certaines personnes n'en sont pas denu�es...
tu dois bien connaitre l'histoire du chat dans le micro ondes...

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

Fabou — 09 Juin 2009 8:09

Auteur: Fabou

Post� le: 09 Juin 2009 8:09

Ca c'est un Hoax comme je les aime:
- pas de date
- pas de lieu
- pas de donn�es sur la voiture
- un cas critique (la voiture d�colle comme un avion)
- la petite note finale en faveur de Toyota

Petit cours de physique:

Le r�gulateur a pour but de maintenir la voiture � une vitesse pr�d�finie. Si la voiture roule moins vite (en pente), le moteur va fournir plus de couple pour atteindre la vitesse enregistr�e. Si la voiture roule trop vite (en descente), soit le v�hicule va freiner (exple Audi Q5) soit il va simplement couper les gaz jusqu'� atteindre cette vitesse.

Dans le cas de l'aquaplaning, l'adh�rence des roues au sol est quasi nulle si bien que la force de frottement entre le pneu et la chauss�e est proche de zero et les roues se mettront instantan�ment � tourner trop vite. Le r�gulateur envoie donc l'ordre au moteur de couper les gaz et pas d'acc�l�rer.

De toutes fa�ons, c'est une histoire de bons sens... Ne pas utiliser de r�gulateur de vitesses lorsque l'on doit conserver � chaque instant le contr�le imm�diat de notre v�hicule:

- soit en raison des conditions atmosph�riques = fortes pluies, neige, brouillard�
- soit en raison de l��tat de la route = trous, boue, verglas, gravillons� ou de la circulation.

Bient�t y'a des gars qui vont se plaindre du Line Assist (syst�me gardant le v�hicule dans sa file) parce que la voiture aura d�mmerd� sur un trac� en travaux (croisement de lignes blanches et rouges... )

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

ludo88 — 08 Juin 2009 21:38

Auteur: ludo88

Post� le: 08 Juin 2009 21:38

Mouai, � mon avis c'est pas fiable cet article.

En effet, il suffit de fr�ler la p�dale des freins pour d�sactiver la fonction du tempomat

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

g60arfield — 08 Juin 2009 21:34

Auteur: g60arfield

Post� le: 08 Juin 2009 21:34

un "cruise control" ou regulateur de vitesse ou encore un tempomat c'est simplement un outil de r�gulation comme ferait un thermostat. Ce qui veux dire par analogie � un cong�lateur si la temp�rature (vitesse) est inf�rieur a celle enregistr�e il va refroidir (acc�l�rer)mais si elle plus basse ou �gal le congel ne va rien faire.

c'est exactement la m�me chose donc si il y a aquaplaning il faut que les roues tournent moins vites que ce qu'elles devrait pour que le tempomat la fasse acc�l�rer ce qui est rarement le cas car en cas d'aquaplanning c'est souvent que les roues tournent plus vite donc aucune influence par contre �a devient plus chaud quand elle reprend l adh�rence si le tempomat ne s'�st pas coup� entre 2...

enfin bref merci du tuyaux pour info sur Mk2 �a existe

a+

G60arfield

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

Jetta Gli — 08 Juin 2009 21:26

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 08 Juin 2009 21:26

je comprends pas vraiment pouquoi elle accelererait en cas d'aquaplaning?

vu que le but d'un regulateur est de stabiliser la vitesse...

� mon avis lorsqu'il y a patinage , les roues tournent plus vite que pr�c�dement, ce qui est pas possible avec le regulateur activ�...

D'accord ou pas?

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

mikka — 08 Juin 2009 21:21

Auteur: mikka

Post� le: 08 Juin 2009 21:21

Michou a �crit:

Nous sommes bien sceptiques...

+1, je ne suis pas pour ce genre d'equipement, mais c'est uniquement un avis perso.
par contre , je ne sais aussi que penser quant a cette anecdote..

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

Michou — 08 Juin 2009 21:17

Auteur: Michou

Post� le: 08 Juin 2009 21:17

Nous sommes bien sceptiques...

Re: R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

Senyuki — 08 Juin 2009 20:22

Auteur: Senyuki

Post� le: 08 Juin 2009 20:22

Ben merci pour l'info, je n'�tais absolument pas au courant de ceci.

Mais comme tu l'as justement pr�cis�... Pas de risque en Mk1 ou Mk2

R�gulateur de vitesse dangeureux sur la pluie?

dada76 — 08 Juin 2009 20:07

Auteur: dada76

Post� le: 08 Juin 2009 20:07

Pour info : Info de s�curit� routi�re � savoir!!!! Au cas o�!!!!

Je me demande combien de gens sont au courant de ce fait.

Une femme de 36 ans a eu un accident il y a quelques semaines et a d�moli son auto.
Il pleuvait l�g�rement lorsque son auto est litt�ralement partie dans les airs - vol plan�. Elle ne fut pas bless�e gravement, mais sid�r�e par cette exp�rience. Lorsqu'elle a expliqu� ce qui est arriv� au policier il lui a expliqu� ce que tous les conducteurs devraient savoir.

NE JAMAIS ACTIVER LE R�GULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) POUR CONDUIRE LORSQU'IL PLEUT.

Elle croyait �tre prudente en activant le r�gulateur de vitesse pour maintenir une vitesse constante s�curitaire sous la pluie. Mais le policier lui a expliqu� que lorsque le r�gulateur de vitesse est en fonction et que l'auto commence � faire de l'aquaplaning alors que les pneus perdent le contact avec la chauss�e, l'auto commence � acc�l�rer vers une vitesse plus �lev�e, et vous partez comme un avion. Elle a confirm� au policier que c'est exactement ce qui est arriv�.

Le policier a mentionn� qu'un avertissement devrait �tre affich� sur la visi�re du conducteur - NE JAMAIS UTILISER LE R�GULATEUR DE VITESSE LORSQUE LA CHAUSS�E EST MOUILL�E OU GLAC�E. - conjointement � l'avis sur le sac gonflable. Nous avertissons nos adolescents d'utiliser le r�gulateur de vitesse et de conduire � une vitesse s�curitaire - mais nous ne les avertissons jamais de l'utiliser uniquement lorsque la chauss�e est s�che

La seule personne rencontr�e, qui �tait au courant de ce ph�nom�ne (en plus du policier), �tait un homme victime d'un accident semblable, a d�moli son auto et a subi des blessures graves.
Si vous exp�diez ceci � 15 personnes et ne fut-ce qu'une seule qui ignore ce ph�nom�ne, alors �a a valu la peine. Vous avez peut-�tre sauv� une vie.

� NOTER : Sur certains v�hicules - tel la Toyota Sienna Limited XLE - vous ne pouvez pas activer le r�gulateur de vitesse lorsque les essuie-glaces sont en fonction.

Bon pas de soucis en MK1-2