vwspirit

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

GIGI — 29 Sep 2009 19:28

Auteur: GIGI

Post� le: 29 Sep 2009 19:28

Bah des ptit d�tailles de rien du tout ...1,2,3, et hop elle est a nouveau tout d'origine ...

Belle belle en tout cas ...

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

lozoic — 29 Sep 2009 11:33

Auteur: lozoic

Post� le: 29 Sep 2009 11:33

Sylvain (fandemapolo) en a une tr�s proches (achet� avec le TO verre par contre)
http://www.polo-land.fr/upload/1082/4aa24d4d83175.jpg
Je rejoinds aussi le fait que les 80% des G II ne sont plus d'origines, �tant donn� la tenue de route exceptionnelle du mod�le de s�rie...

C'est tr�s bien qu'il s'int�resse au G40 mais un mod�le "visiblement" stock aurait �t� un plus

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

nunog40 — 29 Sep 2009 9:35

Auteur: nunog40

Post� le: 29 Sep 2009 9:35

moi c'et le mot tuning que me derrange vu comme elle est...

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

kompressor1 — 29 Sep 2009 5:08

Auteur: kompressor1

Post� le: 29 Sep 2009 5:08

Merci!
Mais je ne suis pas l� pour d�fendre mon auto ni m�me critiquer celle des autres! Non, mon objectif �tait simplement de vous faire part qu'enfin la presse automobile s'interesse � la G40 et qu'il ne faut pas passer � cot� de cela!

Sur le fond wolfsburgstore a raison, c'est sur les mots employ�s que je suis moins d'accord Et si il veut bien me pr�senter une type II � 100% stock je suis preneur car depuis le temps que je baigne dans le millieux de la G40 je ne l'ai toujours pas trouv�e. Pourtant il n'en reste plus qu'une cinquantaine de rencens�es...

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

nunog40 — 28 Sep 2009 22:37

Auteur: nunog40

Post� le: 28 Sep 2009 22:37

vu que black n'est pas la je peux te dire ce que je pense elle est vraiment belle cette poloII la rouge aussi....

bravo pour ce petit reportage........

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

Cox53290 — 28 Sep 2009 15:59

Auteur: Cox53290

Post� le: 28 Sep 2009 15:59

moi franchement je la trouve terrible ta ptite g40 et celle de ton pote aussi! elles sont tres belles!

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

kompressor1 — 28 Sep 2009 15:28

Auteur: kompressor1

Post� le: 28 Sep 2009 15:28

Pour clore le d�bat sur l'origine ou pas de certains �l�ments voici mon de vue:

1) Ma voiture aurait put �tre pr�sent�e dans un �tat strictement identique � la sortie d'usine. MAIS, beaucoup de mes pi�ces sont au chaud dans des cartons pour les pr�server car je fais du circuit de temps en temps avec cette auto. Hors, le photographe m'a contact� deux semaines avant le reportage et � ce moment l� la voiture �tait chez mon garagiste (propri�taire de la type III) pour sa petite r�vision annuelle. Ce garage se trouvant � deux heures de route de chez moi, je me suis retrouv� dans l'impossibilit� de tout pr�parer � temps. M�a culpa aux puristes de l'�crou d'origine (dont je ne fait de toute mani�re pas partie).

2) Les G40 type II fran�aises ont �t� command�es par l'importateur fran�ais alors que la production allemnade se terminait. Les types II fran�aises ont toutes des diff�rences les unes par rapport aux autres car construites avec les restes de stock de golf I et de polo II. Par exemple, et pour r�pondre � deux remarques concernant mon auto, ma calandre et son sigle chrom� son strictement d'origine tout comme l'emplacement du logo "G40" qui est pr�d�coup� dans la calandre (on ne peut donc pas se tromper!). Les boites de vitesse ne sont pas toutes identiques( rapport de 3�me vitesse), les versions allemandes n'ont pas le cache centrale de jantes, certaines version ont un int�rieur de polo GT, d'autres ont int�rieur gris avec liser� rouge sur les panneaux de portes. Certaines ont un haut moteur l�g�rement diff�rent, le r�troviseur droit n'est pas forc�ment pr�sent...

Bref, trouvez une type II 100% stock et je vous montrerai qu'elle n'est pas conforme aux photos presse...

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

mikka — 26 Sep 2009 10:49

Auteur: mikka

Post� le: 26 Sep 2009 10:49

rafioule a �crit:

merci pour le feedback du reportage!

Bien qu'elle ne soit pas 100% d'origine, elle reste tr�s jolie et surement pas facile � trouver dans cet �tat avec moins de modifications.

Celle du "pirate" est jolie aussi mais � mon avis le fait qu'il lui a mis si je me trompe pas un TO ne la rend plus du tout d'origine. Couper le toit d'une voiture produite � 500 exemplaires.....je pr�f�re encore en voir une avec le spoiler peint.

a+

raf

+1;
sam le pirate a aussi les clignos blancs, les jantes pas d'origine(ou sont les hockenheim??) et un compresseur T3..

en, effet il serait superbe de trouver une polo G40 T2 parfaitement d'origine pour un pareil article, mais ceux qui les gardent dans des etats proches de l'origine sans faire des preparations de fou ont deja bcp de merite vu la rarete de l'engin et le prix des pieces...

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

rafioule — 26 Sep 2009 10:17

Auteur: rafioule

Post� le: 26 Sep 2009 10:17

merci pour le feedback du reportage!

Bien qu'elle ne soit pas 100% d'origine, elle reste tr�s jolie et surement pas facile � trouver dans cet �tat avec moins de modifications.

Celle du "pirate" est jolie aussi mais � mon avis le fait qu'il lui a mis si je me trompe pas un TO ne la rend plus du tout d'origine. Couper le toit d'une voiture produite � 500 exemplaires.....je pr�f�re encore en voir une avec le spoiler peint.

a+

raf

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

Coyottte — 26 Sep 2009 10:07

Auteur: Coyottte

Post� le: 26 Sep 2009 10:07

Tu m'accorderas qu'un exemplaire plus proche de l'origine aurait �t� un plus pour parfaire un tel article!

Sur ce

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

kompressor1 — 25 Sep 2009 15:07

Auteur: kompressor1

Post� le: 25 Sep 2009 15:07

Arf, effectivement la polo de Sam le pirate n'est pas rabaiss�e, elle a ses jantes d'origine et ses clignotants d'origine

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

Coyottte — 24 Sep 2009 22:30

Auteur: Coyottte

Post� le: 24 Sep 2009 22:30

kompressor1 a �crit:

On ne peut pas acc�der � ton lien sans �tre inscrit...

Quand au cot� tuning, on ne doit pas en avoir la m�me d�finition

Verrins de capot, barre anti rapprochement, spoiler avant peint, le logo G40 doit se trouver � droite sur une phase 1, le logo VW de calandre �tait noir, cligno assombri c'est pas d'origine, manque le d�fl�cteur sur le bra d'essuie-glace gauche,................. Je continue?

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

Moustique — 24 Sep 2009 19:10

Auteur: Moustique

Post� le: 24 Sep 2009 19:10

wolfsburgstore a �crit:

la G40 noir est d�ja trop tuning, fallait venir en belgique pour avoir un exemplaire tip-top reconditionn� dans les r�gles

http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=11004&postdays=0&postorder=asc&start=190

Il nous parle de la G40 de "Sam le pirate" :

La G40 du pirate !!!!

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

kompressor1 — 24 Sep 2009 16:29

Auteur: kompressor1

Post� le: 24 Sep 2009 16:29

On ne peut pas acc�der � ton lien sans �tre inscrit...

Quand au cot� tuning, on ne doit pas en avoir la m�me d�finition

Re: Quand la presse s'interesse aux fourmies!

Coyottte — 24 Sep 2009 11:20

Auteur: Coyottte

Post� le: 24 Sep 2009 11:20

la G40 noir est d�ja trop tuning, fallait venir en belgique pour avoir un exemplaire tip-top reconditionn� dans les r�gles

http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=11004&postdays=0&postorder=asc&start=190