<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>16 Avr 2026 12:26</pubDate>
  <lastBuildDate>16 Avr 2026 12:26</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>vwspirit</title>
    <url></url>
    <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/</link>
    <description></description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393323#393323</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1748'&gt;Flo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Jan 2010 14:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Problème résolu, c'est ces puttes de fouines qui m'ont bouffé un fil de la prise du débimètre. Un tout petit fil de rien du tout et pourtant de si gros problèmes  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Petite soudure à l'étain, une gaine thermo et apparement tout va mieux, par contre le ralenti varie comme avant. Toujours pas d'avancé à se niveau  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393323#393323</comments>
                                        <author>Flo</author>
                                        <pubDate>13 Jan 2010 14:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393323#393323</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393293#393293</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Jan 2010 12:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Flo a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Fabou a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Ok, alors elle tourne trop riche de part une information qui n'est pas communiquée au calculateur. Comme ça, d'emblée, je dirais la sonde bleue de température.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai aussi pensé à cette sonde, par contre juste à coté j'en ai une autre qui est noir. C'est quoi comme sonde sa ??&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merde pour toi  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_sad.gif&quot; alt=&quot;Sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y en à pas 2 de ces sondes??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393293#393293</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>13 Jan 2010 12:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393293#393293</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393289#393289</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1748'&gt;Flo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Jan 2010 12:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Fabou a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Ok, alors elle tourne trop riche de part une information qui n'est pas communiquée au calculateur. Comme ça, d'emblée, je dirais la sonde bleue de température.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai aussi pensé à cette sonde, par contre juste à coté j'en ai une autre qui est noir. C'est quoi comme sonde sa ??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393289#393289</comments>
                                        <author>Flo</author>
                                        <pubDate>13 Jan 2010 12:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393289#393289</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393281#393281</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=520'&gt;Fabou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Jan 2010 11:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ok, alors elle tourne trop riche de part une information qui n'est pas communiquée au calculateur. Comme ça, d'emblée, je dirais la sonde bleue de température.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393281#393281</comments>
                                        <author>Fabou</author>
                                        <pubDate>13 Jan 2010 11:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393281#393281</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393272#393272</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1748'&gt;Flo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Jan 2010 11:03&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je reprends le post de Mister One maintenant qu'il s'agit de ma Mk2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se matin petite surprise au démarrage, pour commencer un bruit inhabituelle et impossibilité de stabilisé le ralenti. D'abord je me suis dit qu'il s'agissait seulement d'un problème à cause du froid mais apparement c'est un peu plus complexe que sa.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voila le soucis, je vais esseyer d'être le plus clair possible même si sa n'est pas facile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La voiture cale en permanence lorsqu'elle redescends dans les tours et elle bourre affreusement. D'ailleurs mon MFA m'indique une consommation de 12-14l/100 alors que d'habitude je tourne autour des 6-8l. Bizzare bizzare  &lt;img src=&quot;images/smiles/meninge.gif&quot; alt=&quot;Méninges&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quelqu'un à une idée avec ces quelques infos ??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393272#393272</comments>
                                        <author>Flo</author>
                                        <pubDate>13 Jan 2010 11:03</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=393272#393272</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384310#384310</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 12 Nov 2009 19:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Les pannes sont tellement bizarre des fois... en tout cas quand il y a des prises d'air c'est très dur à déceller car plein de pannes...&lt;br /&gt;
Regarde le tube qui va du débimètre (ou plateau sonde) jusqu'au collecteur. Des fois en serrant la bride il prend la forme d'un coeur au lieu d'un rond. C'est vite contrôlé et pas cher. On peut aussi gicler du start pilote sur l'admission et si le régime moteur augmente c'est qu'il y a une fuite.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok, vais regarder ça aussi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alors c'est réparé? &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_idea.gif&quot; alt=&quot;Idea&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pas eu le temp de m'en occuper, et avec mon operation, j'ai plus que la main gauche de valide...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pas facile pour un droitier  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok no soucis! Tu tiendras au courant d'une fois la panne trouvée... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384310#384310</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>12 Nov 2009 19:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384310#384310</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384236#384236</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 12 Nov 2009 10:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Les pannes sont tellement bizarre des fois... en tout cas quand il y a des prises d'air c'est très dur à déceller car plein de pannes...&lt;br /&gt;
Regarde le tube qui va du débimètre (ou plateau sonde) jusqu'au collecteur. Des fois en serrant la bride il prend la forme d'un coeur au lieu d'un rond. C'est vite contrôlé et pas cher. On peut aussi gicler du start pilote sur l'admission et si le régime moteur augmente c'est qu'il y a une fuite.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok, vais regarder ça aussi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alors c'est réparé? &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_idea.gif&quot; alt=&quot;Idea&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pas eu le temp de m'en occuper, et avec mon operation, j'ai plus que la main gauche de valide...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pas facile pour un droitier  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384236#384236</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>12 Nov 2009 10:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384236#384236</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384204#384204</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 11 Nov 2009 23:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Les pannes sont tellement bizarre des fois... en tout cas quand il y a des prises d'air c'est très dur à déceller car plein de pannes...&lt;br /&gt;
Regarde le tube qui va du débimètre (ou plateau sonde) jusqu'au collecteur. Des fois en serrant la bride il prend la forme d'un coeur au lieu d'un rond. C'est vite contrôlé et pas cher. On peut aussi gicler du start pilote sur l'admission et si le régime moteur augmente c'est qu'il y a une fuite.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok, vais regarder ça aussi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alors c'est réparé? &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_idea.gif&quot; alt=&quot;Idea&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384204#384204</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>11 Nov 2009 23:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=384204#384204</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383418#383418</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Nov 2009 8:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Jetta Gli a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Tu l'exploseras pas ce régulateur...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
vais essayer  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383418#383418</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>06 Nov 2009 8:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383418#383418</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383412#383412</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3647'&gt;Jetta Gli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Nov 2009 23:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tu l'exploseras pas ce régulateur...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383412#383412</comments>
                                        <author>Jetta Gli</author>
                                        <pubDate>05 Nov 2009 23:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383412#383412</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383405#383405</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Nov 2009 22:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Les pannes sont tellement bizarre des fois... en tout cas quand il y a des prises d'air c'est très dur à déceller car plein de pannes...&lt;br /&gt;
Regarde le tube qui va du débimètre (ou plateau sonde) jusqu'au collecteur. Des fois en serrant la bride il prend la forme d'un coeur au lieu d'un rond. C'est vite contrôlé et pas cher. On peut aussi gicler du start pilote sur l'admission et si le régime moteur augmente c'est qu'il y a une fuite.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok, vais regarder ça aussi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383405#383405</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>05 Nov 2009 22:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383405#383405</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383404#383404</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Nov 2009 22:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Les pannes sont tellement bizarre des fois... en tout cas quand il y a des prises d'air c'est très dur à déceller car plein de pannes...&lt;br /&gt;
Regarde le tube qui va du débimètre (ou plateau sonde) jusqu'au collecteur. Des fois en serrant la bride il prend la forme d'un coeur au lieu d'un rond. C'est vite contrôlé et pas cher. On peut aussi gicler du start pilote sur l'admission et si le régime moteur augmente c'est qu'il y a une fuite.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383404#383404</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>05 Nov 2009 22:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383404#383404</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383402#383402</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Nov 2009 22:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Prise d'air à mom avis...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ben figure toi que quand je met des gaz, il y à un ptit pchit suspect...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais en meme temp, avec la prise d'air, elle devrai me faire ça aussi avec le regulateur debranché nan??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383402#383402</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>05 Nov 2009 22:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383402#383402</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383401#383401</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Nov 2009 22:24&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Prise d'air à mom avis...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383401#383401</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>05 Nov 2009 22:24</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383401#383401</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme ralenti sur Golf 2 GTI</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383395#383395</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 05 Nov 2009 21:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Personne pour une autre eventualités sur le probleme??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383395#383395</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>05 Nov 2009 21:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=383395#383395</guid>
                                      </item></channel></rss>