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Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

ludo88 — 31 Mar 2010 20:08

Auteur: ludo88

Post� le: 31 Mar 2010 20:08

Probl�me r�solu

Il s'agissait bien de la pompe immerg�e. Une fois celle-ci chang�e, la pompe principale tourne � nouveau normalement et plus aucun creu � l'acc�l�ration

Merci pour votre aide

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

ludo88 — 17 F�v 2010 19:30

Auteur: ludo88

Post� le: 17 F�v 2010 19:30

Je suis pass� au garage.

Mon m�cano pense plut�t � des probl�mes de condensation. Il m'a mit un additif. On verra par la suite

Sinon, un changement de filtre est au programme. On va y aller par �tape

Je vous tiendrais au courant

Merci

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

croquette — 16 F�v 2010 21:46

Auteur: croquette

Post� le: 16 F�v 2010 21:46

Sur ces G40 c'est souvent celle de dessous qui lache en premier

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

ludo88 — 14 F�v 2010 16:59

Auteur: ludo88

Post� le: 14 F�v 2010 16:59

Apr�s avoir fait le plein (sans adjonction d'huile) le probl�me c'est att�nu�.

Apr�s avoir environ vid� la moiti� du r�servoir, les "trous" se sont fait � nouveau plus pr�sents.

Donc logiquement, c'est la pr�-pompe qui devrait �tre en cause non?

Je ne doute aucunement qu'il serait bon de changer les 2 pompes mais si je peux �viter le changement de la "grosse pompe" pour le moment, c'est moi porte monnaie qui sera content

Je me posais une question, lorsque l'on met le contact, on entend une pompe tourner, c'est laquelle? Les 2? Elles sont branch�es en parall�les?

Merci d'avance

Ludo

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

Cooper — 08 F�v 2010 18:37

Auteur: Cooper

Post� le: 08 F�v 2010 18:37

regarde l'allumeur (delco), tu enleve la tete sans enlever les cable reliant aux cylindres (il a une prise si un fils es mal tenu ou les aimant qui bouge) sa te fais des trous en haut regime aussi mais sinonils t'on tout dit sur la pompe et pr�-pompe...

Courage

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

ludo88 — 08 F�v 2010 18:03

Auteur: ludo88

Post� le: 08 F�v 2010 18:03

Je suis aller voir les prix, 700.- pour les 2 pompes

Je regarder �a de plus pr�s, je vous tiens au courant

Merci pour les infos

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

Philippz — 07 F�v 2010 20:40

Auteur: Philippz

Post� le: 07 F�v 2010 20:40

Je suis du m�me avis que Julio mais pas pour l'ajout d'huile uniquement pour d�panner...

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

Julio — 07 F�v 2010 19:54

Auteur: Julio

Post� le: 07 F�v 2010 19:54

ludo88 a �crit:

Non, elle me le fait aussi lorsque le r�servoir est plein mais les �-coups sont moins nombreux et moins violants.

C'est plut�t une coupure. Je vais essayer de mettre un peu d'huile dans le r�servoir, lorsque je fais le plein.

Je disais de pas rouler avec r�servoir vide c'est pour �viter de bouffer de la merde. Une fois que c'est fait c'est raide... Essaye l'affaire de l'huile, cela va lubrifier un peu la pompe et parfois cela suffit mais c'est une soluce de d�pannage (cela m'a sauv� le coup sur Circuit pour une journ�e).

Si ta pompe fait du bruit c'est certainement la cause, il faut faire en m�me temps pompe + pr�-pompe et le filtre.

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

ludo88 — 07 F�v 2010 19:45

Auteur: ludo88

Post� le: 07 F�v 2010 19:45

Non, elle me le fait aussi lorsque le r�servoir est plein mais les �-coups sont moins nombreux et moins violants.

C'est plut�t une coupure. Je vais essayer de mettre un peu d'huile dans le r�servoir, lorsque je fais le plein.

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

Julio — 07 F�v 2010 19:36

Auteur: Julio

Post� le: 07 F�v 2010 19:36

1) r�gle num�ro 1 ne jamais rouler avec le r�servoir vide cela aspire de la merde
2) si ta pompe fait du bruit essaye de d�celer si c'est la pr�-pompe ou la pompe principale
3) comme pr�cit� as-tu une perte de puissance ou des coupures ?
4) essaye de mettre 0.5 litre d'huile propre dans ton r�servoir et fait un plein, cela peux te sauver le coup quelques temps mais assur�ment pas une solution...

Re: [R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

Philippz — 07 F�v 2010 19:26

Auteur: Philippz

Post� le: 07 F�v 2010 19:26

Elle te le fait que lorsqu'il te reste peu d'essence ? Tu as des accoups ou perte de puissance ?

[R�solu] Trous � l'acc�l�ration sur une polo G40

ludo88 — 07 F�v 2010 19:06

Auteur: ludo88

Post� le: 07 F�v 2010 19:06

Hello � tous

J'ai quelques souci avec ma polo G40.

En effet, j'ai des trous � l'acc�l�ration, surtout quand je mets le pieds au fond en 4�me.

Je pense que ma pompe � essence arrive au bout, elle fait un dr�le de bruit depuis quelques temps. Aujourd'hui, plus que d'habitude. J'avais presque plus d'essence dans le r�servoir d'o� mon soup�on pour la pompe.

D'apr�s mes recherches sur le forum, il y en aurait 2. Comment identifier celle que ne fonctionne plus correctement?

Pensez-vous que le probl�me puisse venir de l�? Ou faut-il que je cherche ailleurs?

Merci d'avance

Ludo