vwspirit

Re: Pr�paration de mon cab

bembelby — 06 Mai 2010 21:37

Auteur: bembelby

Post� le: 06 Mai 2010 21:37

Pour info, J'ai pr�cis� ce que je ferai sur ma one d�s le d�part lire premi�re page.

Nicolas8,

si J'ai choisi L'inox,c'est justement pour ne pas faire comme tout le monde et pour que tout le monde ne puisse pas faire comme moi...

d'ou le but d'avoir une voiture originale, que n'importe qui ne peux pas avoir, il y en as qui mette des si�ge Porsche, Moteur audi 2lt ou G60, moi c'est l'inox que je kiffe pour ce projet, et crois moi c'est pas une mati�re facile � travaillier.

Re: Pr�paration de mon cab

nicolas8 — 06 Mai 2010 21:30

Auteur: nicolas8

Post� le: 06 Mai 2010 21:30

La sellerie est

Mais pourquoi ne pas faire les panneaux de portes et plage arri�re en alcantara bleu et noir ?

Re: Pr�paration de mon cab

cab_1776 — 06 Mai 2010 21:27

Auteur: cab_1776

Post� le: 06 Mai 2010 21:27

Mister One a �crit:

C'est pas parce que c'est Allemand que c'est forcement spirit.

Entre un style German et un style Spirit, il y � une sacr� diff�rence...

Mais bon comme toujours, c'est un debat qui est loin d'etre facile � resoudre

Exact!

Les bases du vw spirit sont des voitures d'origines ou tr�s proche de celle-ci. Un rabaissement, des jantes sobres...

Maintenant, tes feux arri�re de M3, tes phares cristaux, tes panneaux de porte et ta plage arri�re en alu bouchonn� et j'en passe, ne sont pas la d�finition m�me du spirit.

Et comme le dit Glenn, allemand ne veut pas dire spirit suisse.

Sur ce, et pour ne pas polluer ton post, je te souhaite une tr�s bonne route avec ton cab.

A+

Re: Pr�paration de mon cab

Mister One — 06 Mai 2010 21:16

Auteur: Mister One

Post� le: 06 Mai 2010 21:16

C'est pas parce que c'est Allemand que c'est forcement spirit.

Entre un style German et un style Spirit, il y � une sacr� diff�rence...

Mais bon comme toujours, c'est un debat qui est loin d'etre facile � resoudre

suite

bembelby — 06 Mai 2010 21:12

Auteur: bembelby

Post� le: 06 Mai 2010 21:12

Pour Jerome,

en quoi il est tunning mon projet, il n'y a aucune pi�ces MADE IN TAYWONE ou CHINA...

Juste des pi�ce allemande...

la base d'une pr�pa allemande c'est bien un moteur propre avec beaucoup pi�ces chrom�,rabaissement du chassis, jantes, �chappement et une sellerie

en tout cas c'est ce que j'ai vue a ESSEN, sur toute les allemendes pr�parer que j'ai vue.

tu veux du tuning en voici...

la on peux en parler si tu veux....

Re: Pr�paration de mon cab

bembelby — 06 Mai 2010 20:58

Auteur: bembelby

Post� le: 06 Mai 2010 20:58

les ailes ont �t� coup�es, c'est l'une des surprise du d�montage...

au pire je remontrer un peux les filet�es...

Re: Pr�paration de mon cab

cab_1776 — 06 Mai 2010 20:56

Auteur: cab_1776

Post� le: 06 Mai 2010 20:56

Au risque de passer pour un emp�cheur de tuner en rond, ton cabriolet n'a pas grand chose de spirit et il aurait plus sa place sur un forum tuning.

Maintenant, il est � ton go�t et c'est tr�s bien, mais pour moi il n'est pas sa place sur vwspirit.

Le but de ce message n'est pas de me faire insulter par mp, mais de rappeler quels sont les bases du forum et d'en �viter les d�rives.

Cependant, je suis s�r que tu as effectu� un travail consid�rable pour en arriver au r�sultat escompt�, et je t'en f�licite.

Sur ce, bonne continuation.

A+

J�r�me

Re: Pr�paration de mon cab

Jetta Gli — 06 Mai 2010 20:48

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 06 Mai 2010 20:48

� mon avis du 215 dans les ailes arri�res ca va etre limite... en ailes d origine en 195 50 15 � -4cm ca frotte � 4 personnes dedans...

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bembelby — 06 Mai 2010 20:43

Auteur: bembelby

Post� le: 06 Mai 2010 20:43

merci les gars...

205 sur les 9" �a fait un trop tendu � mon go�t....

Re: Pr�paration de mon cab

215/40R16 — 06 Mai 2010 20:39

Auteur: 215/40R16

Post� le: 06 Mai 2010 20:39

Propre en tout cas !

Pour les pneus j'aurais pris 195/45 et 205/45 !

Re: Pr�paration de mon cab

Mister One — 06 Mai 2010 20:34

Auteur: Mister One

Post� le: 06 Mai 2010 20:34

trop tuning pour moi mais tant que tu est content du resultat, c'est l'essentiel

Sinon la sellerie est vraiment belle

suite

bembelby — 06 Mai 2010 20:18

Auteur: bembelby

Post� le: 06 Mai 2010 20:18

voila apr�s presque 1 mois d'absence, je touche bient�t au but...

voici ce qui a �t� r�aliser sur mon cab.

panneaux arri�re en inox...

remontage du kit Karmann, pose de la prise d'air kama� et du bra...

Banquette arri�re fini et petite fant�sie sur l'arceau car Amag ne fourni plus la mousse noir qui allait dessus.

L'inox �a le fait

Mes Rm qui attende plus que leur voiles, pour infos j'ai choisi du Toyo comme gomme en 205/45/15 pour mont�er sur les 8" en 215/45/15 pour les 9".

Mon moulin presque fini plus que la distrib � changer et une petite pi�ce que j'ai commander chezMecatechnic...

la suite au prochain num�ro.

suite

bembelby — 10 Avr 2010 22:19

Auteur: bembelby

Post� le: 10 Avr 2010 22:19

ok lundi j'essayerai avec les nouvelles photos merci les gars.

sinon es que quelqu'un saurai ou je peu me procurer les joints pour le kit karmann celle des bas de caisse car ils ont pet�s au d�montage et c'est plus livrable chez au garge... help my please.

Re: suite

Mister One — 10 Avr 2010 22:01

Auteur: Mister One

Post� le: 10 Avr 2010 22:01

bembelby a �crit:

salut mister one d�sol� je ne sais pas comment afficher les image en plus grand tu aurai un conseille par hasard.

Ben faut juste les redimensionner plus grande

Re: suite

cab_1776 — 10 Avr 2010 22:00

Auteur: cab_1776

Post� le: 10 Avr 2010 22:00

bembelby a �crit:

salut mister one d�sol� je ne sais pas comment afficher les image en plus grand tu aurai un conseille par hasard.

Regarde tout simplement ICI.