vwspirit

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

Ozgur — 09 Mar 2010 18:38

Auteur: Ozgur

Post� le: 09 Mar 2010 18:38

Tu l'as pay� combien si ce n'est pas indiscret ?

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

ludo88 — 09 Mar 2010 18:06

Auteur: ludo88

Post� le: 09 Mar 2010 18:06

Fabou a �crit:

Coxlover a �crit:

timtimkodak a �crit:

Mon m�chano vends une Sierra Cosworth en stage 3, elle sort � peu pr�s 380cv au banc, je me tate...

Pourquoi il la vend en plusieurs fois?

Je sors!

Ouarf!

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

Fabou — 09 Mar 2010 17:52

Auteur: Fabou

Post� le: 09 Mar 2010 17:52

Coxlover a �crit:

timtimkodak a �crit:

Mon m�chano vends une Sierra Cosworth en stage 3, elle sort � peu pr�s 380cv au banc, je me tate...

Pourquoi il la vend en plusieurs fois?

Je sors!

Ouarf!

cossie

rennsteig — 09 Mar 2010 15:10

Auteur: rennsteig

Post� le: 09 Mar 2010 15:10

pour etre m�chante, elles sont m�chantes ces cossie

ce qui est dingue aussi c'est la direction: super directe et pr�cise!
A conduire ou plutot "� piloter" c'est un v�ritable bonheur !!!

cosworth, c'est une v�ritable institution!

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

VW Art — 09 Mar 2010 14:30

Auteur: VW Art

Post� le: 09 Mar 2010 14:30

Tout � fait. Tout d�pend des anciens proprios, de l'entretien qu'elle a subit auparavant, tout ces param�tres. S'ils sont respect�s, y a pas de grands risques de probl�mes.

H�las, c'est difficile de trouver des v�hicules dans ces �tats. Ca semble pas �tre le cas de celle qui int�resse Tim, vu le proprio est m�cano, signe de bon entretien j'imagine.

Une des mes premi�res voiture fut une Escort Cosworth : j'ai eu des probl�mes de pompe avec la direction assist�e,de boite � vitesse et de culasse. Avec quelques autres soucis mais pas trop graves. Je suis tomb� sur une mauvaise voiture en somme. Et quand c'est le cas, mieux vaut revendre au plus vite la b�te.

Mais cela reste tout de m�me un v�hicule plus sensible aux probl�mes par sa conception m�canique : turbo, bloc en fonte et culasse en aluminium, etc. Ce qui est s�r, c'est que c'est une sacr� voiture, m�chante � souhait. Une de celles qui m'a le plus marqu� et qui m'a fait devenir fan de Cosworth.

cosworth

rennsteig — 09 Mar 2010 14:13

Auteur: rennsteig

Post� le: 09 Mar 2010 14:13

les cosworth ne sont pas fragiles!!!!

mon vieux en eu 5 dont 3 de course, comme la grosse RS 500 , jamais un seul soucis moteur!!! peu importe la quelle.

c'est lui qui m'a transmis le virus, la mienne; une sierra cosworth 4x4 280 - 300cv, je sais, c'est quand meme moins que l'autre, mais bon, jamais un seul PROBLEME!!!!

Une cossie demande un entretien journalier!!! tous les jours je v�rifiais le niveau d'huile, la flotte et autre petites choses. il faut �tre � l'�coute du cosworth. d�s que j'avais un doute, direct au garage! Bcp de gens disent que c'est fragile, mais si la pr�pa est faite dans les r�gle de l'art, il n'y a aucun problemes.
pouvoir pr�parer des moteurs qui ont 150'000km en augmentant d'environ 50% la puissance, ce ne sont pas des moteurs fragiles.

380cv c'est 80% de puissance en plus, c'est �norme, donc il faut du matos en cons�quance et je ne parle pas que du moulin. si c'est le cas, les probl�mes viendront plutot de nos amis en unforme...

Apr�s, on a tous nos propre exp�riences...

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

Tim — 09 Mar 2010 14:12

Auteur: Tim

Post� le: 09 Mar 2010 14:12

Ouai sauf que moi c'est plus 200/250km par jour

Re: cossie

VW Art — 09 Mar 2010 13:36

Auteur: VW Art

Post� le: 09 Mar 2010 13:36

timtimkodak a �crit:

VW Art a �crit:

timtimkodak a �crit:

rennsteig a �crit:

ah ok, je comprend, les leasings, c'est toujours chaud, surtout quand la voiture vaut moins que ce qui te reste � payer...

tu l'avais achet�e o�? si c'est pas indiscret...

par contre une sierra 380cv, moi jme taterais pas trop longtems, si j'�tais toi...
ahhh... le 2 litres 4 cylindres cosworth, les 4 roues motrices, le pti Garett qui t'empeche de dormir... que de bon souvenir..

ACHETE! ACHETE!!

Elle a effectivement le petit turbo garett!
Je suis motiv�, mais ma femme un peu moins

Je l'avais achet� � Berne..

Ah ben ouais...y aller � chaque fois � Berne �a fait mal !

Fait attention avec la Sierra, je sais pas ce que �a donnera en fiabilit� au quotidien.

Exactement..

Et de plus, ce serai le m�me budget que pour une S3, car il en veut dans les 10 tickets..

Et je suis conscient que ca n'a rien avoir, mais niveau confort et classe je pr�f�re la S3.

C'est avant tout, que comme pour toute Cosworth, c'est assez fragile d�j� d'origine. Imagine en stage 3, 380CV, roulant tous les jours 30-40 kms en moyenne.

Re: cossie

Tim — 09 Mar 2010 13:32

Auteur: Tim

Post� le: 09 Mar 2010 13:32

VW Art a �crit:

timtimkodak a �crit:

rennsteig a �crit:

Elle a effectivement le petit turbo garett!
Je suis motiv�, mais ma femme un peu moins

Je l'avais achet� � Berne..

Ah ben ouais...y aller � chaque fois � Berne �a fait mal !

Fait attention avec la Sierra, je sais pas ce que �a donnera en fiabilit� au quotidien.

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

porci82 — 09 Mar 2010 13:32

Auteur: porci82

Post� le: 09 Mar 2010 13:32

ah, ben d�j� plus jolie que la premi�re focus!

mais effectivement, les joies du leasing

Re: cossie

VW Art — 09 Mar 2010 13:29

Auteur: VW Art

Post� le: 09 Mar 2010 13:29

timtimkodak a �crit:

rennsteig a �crit:

Elle a effectivement le petit turbo garett!
Je suis motiv�, mais ma femme un peu moins

Je l'avais achet� � Berne..

Ah ben ouais...y aller � chaque fois � Berne �a fait mal !

Fait attention avec la Sierra, je sais pas ce que �a donnera en fiabilit� au quotidien.

Re: cossie

Tim — 09 Mar 2010 12:47

Auteur: Tim

Post� le: 09 Mar 2010 12:47

rennsteig a �crit:

Elle a effectivement le petit turbo garett!
Je suis motiv�, mais ma femme un peu moins

Je l'avais achet� � Berne..

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

Coxlover — 09 Mar 2010 12:38

Auteur: Coxlover

Post� le: 09 Mar 2010 12:38

timtimkodak a �crit:

Mon m�chano vends une Sierra Cosworth en stage 3, elle sort � peu pr�s 380cv au banc, je me tate...

Pourquoi il la vend en plusieurs fois?

Je sors!

++

cossie

rennsteig — 09 Mar 2010 12:25

Auteur: rennsteig

Post� le: 09 Mar 2010 12:25

ah ok, je comprend, les leasings, c'est toujours chaud, surtout quand la voiture vaut moins que ce qui te reste � payer...

tu l'avais achet�e o�? si c'est pas indiscret...

par contre une sierra 380cv, moi jme taterais pas trop longtems, si j'�tais toi...
ahhh... le 2 litres 4 cylindres cosworth, les 4 roues motrices, le pti Garett qui t'empeche de dormir... que de bon souvenir..

ACHETE! ACHETE!!

Re: ex-Ford Focus ST 2.5l 225cv

Tim — 09 Mar 2010 11:41

Auteur: Tim

Post� le: 09 Mar 2010 11:41

Alors non, pas plant�e mais vendue (et a perte)

Plus grosse connerie, parce que j'ai fais un leasing et que j'ai perdu beaucoup d'argent.

Niveau probl�me, aucun au niveau du moteur, heureusement.

J'ai eu des soucis surtout avec la concession qui me la vendu.

Mais pour la voiture, j'ai eu comme soucis:
- Joint du parebrise qui s'est barr�
- un cache sur une porte qui s'est tir� sur l'autoroute
- un probl�me �l�ctrique (plus rien qui ne fonctionnait)
- un probl�me avec l'autoradio (les cd fonctionnait plus)
- les phares qui prenaient l'eau
- cl� d�magn�tis�e...

Apr�s beaucoup d'autres probl�me avec la concession pour du travail mal fait etc..

J'ai �t� un peu degout� de Ford.

Mon m�chano vends une Sierra Cosworth en stage 3, elle sort � peu pr�s 380cv au banc, je me tate...