vwspirit

Re: Infos Golf MkI "master"

stage_6 — 24 Mar 2010 13:38

Auteur: stage_6

Post� le: 24 Mar 2010 13:38

merci

boulot

rennsteig — 23 Mar 2010 22:54

Auteur: rennsteig

Post� le: 23 Mar 2010 22:54

je suis admiratif tres admiratif !!!

entre la mk2 16s, dont je sais qu'il ne faut pas avoir peur de se salir les mains...
et maintenant cette one...!!!

tu vas en avoir du boulot...donc bonne continuation

Re: Infos Golf MkI "master"

stage_6 — 23 Mar 2010 21:26

Auteur: stage_6

Post� le: 23 Mar 2010 21:26

bon ,ben autant la refaire avec son moulin d'origine , je vais bien trouver un moyen du lui mettre quelques Poneys en plus .
en gros , des filet�es , 4 jantes t�les en 13 �largies , les ailes �largies et deux ou trois bricoles , �a vaut plus la peine que la mont� en gti...

Merci � vous en tout cas , �a fais plaisir .

Re: Infos Golf MkI "master"

mikka — 23 Mar 2010 21:10

Auteur: mikka

Post� le: 23 Mar 2010 21:10

je trouve hyper dommage de transformer en gti , meme mecaniqueemnt et techniquement correcte, une basse aussi peu commune..
apres c'est toi qui vois..

Re: Infos Golf MkI "master"

cab_1776 — 23 Mar 2010 21:08

Auteur: cab_1776

Post� le: 23 Mar 2010 21:08

stage_6 a �crit:

le boulot ne me fais pas peur ...
Mais si je trouve un moteur plus boite et faisceau , une ligne et tout le syst�me de frein .
Que je monte la plaquette , plus le num�ro de chassis , que je leur dis que j'ai changer de coques , �a passe ou pas du tout ?

Merci de ton aide , c'est pour voir si �a vaut la peine que je trouve des pi�ces ou pas .

Oublie carrement cette option... C'est th�oriquement faisable, mais homologablement tr�s infaisable...

Comme dit Jetta Gli, tu as meilleur temps de la faire revivre comme d'origine et par apr�s te trouver une One GTI.

Re: Infos Golf MkI "master"

Jetta Gli — 23 Mar 2010 21:03

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 23 Mar 2010 21:03

tu oublies que sur la carbu la pompe � essence est m�canique, tu dois monter la pompe � essence, les conduites, la torche �lectrique, et peut etre aussi le reservoir...

� mon avis c est beaucoup de boulot, tu as meilleur temps de faire propre cette golf, l'utiliser en daily et te monter une vraie one gti...

Re: Infos Golf MkI "master"

stage_6 — 23 Mar 2010 20:55

Auteur: stage_6

Post� le: 23 Mar 2010 20:55

le boulot ne me fais pas peur ...
Mais si je trouve un moteur plus boite et faisceau , une ligne et tout le syst�me de frein .
Que je monte la plaquette , plus le num�ro de chassis , que je leur dis que j'ai changer de coques , �a passe ou pas du tout ?

Merci de ton aide , c'est pour voir si �a vaut la peine que je trouve des pi�ces ou pas .

Re: Infos Golf MkI "master"

Jetta Gli — 23 Mar 2010 20:50

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 23 Mar 2010 20:50

Non, justement legalement c est pas possible...

tu peux pas passer de 1,5 carbu � 1,8l gti...

et ya du boulot pour passer d'une m�canique � l autre.

Re: Infos Golf MkI "master"

stage_6 — 23 Mar 2010 20:48

Auteur: stage_6

Post� le: 23 Mar 2010 20:48

Arr�te , donc c'est l�gal
Parfais , �a doit pouvoir ce trouv� ..

Re: Infos Golf MkI "master"

Jetta Gli — 23 Mar 2010 20:33

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 23 Mar 2010 20:33

si tu as une carte grise et des n� chassis de gti � mettre dessus...

sinon, c est pas faisable...

Re: Infos Golf MkI "master"

stage_6 — 23 Mar 2010 20:10

Auteur: stage_6

Post� le: 23 Mar 2010 20:10

je vais aller la chercher et vendre mon dayli ....

Sinon j'aurais le projet de lui mettre moteur et bo�te de One gti , je sais pas si il y � moyen d'homologuer �a ou pas , si je lui met aussi les freins etc.. d'une gti one ??'

Re: Infos Golf MkI "master"

rafioule — 23 Mar 2010 10:44

Auteur: rafioule

Post� le: 23 Mar 2010 10:44

je voulais dire des Master en vert

Re: Infos Golf MkI "master"

Coxlover — 23 Mar 2010 10:35

Auteur: Coxlover

Post� le: 23 Mar 2010 10:35

H�� Rafioule tu connais ton forum ou bien!

La GX Royal � Ludo88

++

Re: Infos Golf MkI "master"

rafioule — 23 Mar 2010 9:29

Auteur: rafioule

Post� le: 23 Mar 2010 9:29

Astiegan a �crit:

rafioule a �crit:

Les Royale sont rouges et les Master sont grises.

raf

Il y a des Royal grises et vertes aussi (de ce que j'ai pu voir) donc probablement d'autres couleurs aussi pour la Master. Sinon il me semble que la royal est mieux �quip�e mais surtout des broutilles esth�tiques.

Je sais pas. C'est une info venant d'un bouquin sur la Golf. En tout cas j'en ai jamais vu en vert.

A+

Re: Infos Golf MkI "master"

cab_1776 — 23 Mar 2010 0:06

Auteur: cab_1776

Post� le: 23 Mar 2010 0:06

Elle est encore en vie celle l�??? Depuis le temps qu'elle traine dans cette ferme... J'avais �t� faire un exercice avec les pompiers de la commune il y a 5 ans dans cette ferme et la Golf �tait d�j� dans cet �tat...!

J'avais �t� sonn� � la porte il y a environ 3 ans pour la r�cup�rer, mais il n'y avait personne... Et puis j'ai laiss� tomber...

Bon courage pour la remise en �tat.

A+

J�r�me