vwspirit

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

justin82 — 19 Avr 2010 21:15

Auteur: justin82

Post� le: 19 Avr 2010 21:15

Alex_zero-g a �crit:

Au fait y'a moyen de mettre le kit CSP sans d�poser le train car mon bus est sur des chandelles?

Possible, mais de un tu feras du boulot de merde et deux tu passeras plus de temps.
Descends ce train non de bleu !

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

Treuth — 17 Avr 2010 8:10

Auteur: Treuth

Post� le: 17 Avr 2010 8:10

Alex_zero-g a �crit:

Au fait y'a moyen de mettre le kit CSP sans d�poser le train car mon bus est sur des chandelles?

Tu peux aussi faire la vidange sans ouvrir la plaque...
C'est un peu la m... car t'as pas vraiment l'acc�s et c'est une bonne chose de contr�ler l'�tat en m�me temps. A l'�poque, le super gars qui avait fait mon train (et dont je tairai le nom car il m'a dit "plus jamais !!!") avait sorti 2 kg de rouille de mon train qui semblait super sain !

Treuth

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

dricki — 16 Avr 2010 20:42

Auteur: dricki

Post� le: 16 Avr 2010 20:42

Treuth a �crit:

A voir avec Dricki le bricelet pour faire les 2 en m�me temps !

H�h�.. Bricelet au choc Treuth... dur � l'ext et mou dedans...

Les barres sont sorties et le train remont�... reste plus que le cablage a remettre en place... on est des pro mnt...

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

Alex_zero-g — 16 Avr 2010 20:27

Auteur: Alex_zero-g

Post� le: 16 Avr 2010 20:27

Au fait y'a moyen de mettre le kit CSP sans d�poser le train car mon bus est sur des chandelles?

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

billyderf — 13 Avr 2010 12:44

Auteur: billyderf

Post� le: 13 Avr 2010 12:44

One a �crit:

justin82 a �crit:

Les deux !

+1 les 2

Avantage r�glable exactement � la hauteur que tu veux et homologu� par cagero

@+ Thierry

Pareil les 2 avec les fus�es d�cal�es et le CSP tu auras beaucoup plus de souplesse dans ton train avant.
Si tu mets que le CSP tes lames vont avoir plus de tension dans la geule vu que tu devras descendre plus bas.
Au moins les fus�s ratrappe un peu ce qui fait que tu peux regler ton CSP un poil plus haut et tu seras moins en tension sur tes lames.
Donc plus souple et moins tape cul.
Et franchement le train avant bien soud� et bien peint avec les fus�s d�cal�s si le mec connait pas grand chose au cox.
Ca doit passer velour.

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

lecox6 — 13 Avr 2010 10:25

Auteur: lecox6

Post� le: 13 Avr 2010 10:25

Dommage que les fus�es d�cal�es ne soit pas homologu�es chez vous. Car c'est quand m�me beaucoup plus m�canique que le sway a way.
Je vais rabasser le bus du p'tit fr�re cette ann�e et si le budjet le permet, je mets les 2.
@+

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

Alex_zero-g — 09 Avr 2010 16:22

Auteur: Alex_zero-g

Post� le: 09 Avr 2010 16:22

Treuth a �crit:

A voir avec Dricki le bricelet pour faire les 2 en m�me temps !

Je le ferai chez moi, il est sur les chandelles!

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

Treuth — 09 Avr 2010 15:52

Auteur: Treuth

Post� le: 09 Avr 2010 15:52

A voir avec Dricki le bricelet pour faire les 2 en m�me temps !

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

Alex_zero-g — 09 Avr 2010 14:19

Auteur: Alex_zero-g

Post� le: 09 Avr 2010 14:19

J'ai pu lire que le Kit CSP �tait 120.- et l'homologation 200.- donc au final �a fait 320.- ce qui est quand m�me avantageux, 3 fois moins cher et homologu�.

Va falloir que je d�pose ce train!

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

justin82 — 08 Avr 2010 18:48

Auteur: justin82

Post� le: 08 Avr 2010 18:48

moi...

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

justin82 — 08 Avr 2010 18:47

Auteur: justin82

Post� le: 08 Avr 2010 18:47

Soude le kit csp, comme �a t'es homologu�, si �a te plais comme hauteur comme �a tu te pose plus jamais de questions, d�montage/remontage/expertise... en plus �a donne de la valeur au travail d'une entreprise suisse.
Et le jour ou tu es pas satisfait de la hauteur(ce qui arrivera ;)) tu mets les fus�es et la tu peux faire un r�glage pr�cis. Et tu peux m�me aller avec du culot � l'expertise souvent �a passe, ils en voient pas tous les jours et sont pas aussi expert que nous.
Si tu am�ne ton train pr�par� y a bien qq'un de la communaut� qui te fera ces quatre malheureux petits cordons.

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

Alex_zero-g — 08 Avr 2010 16:47

Auteur: Alex_zero-g

Post� le: 08 Avr 2010 16:47

En fait vous voulez dire que si il y a le kit CSP avec l'homologation ils ne verront pas les fus�es?

Les rotules sont invers�es, ce qui pourraient titiller l'expert.

J'ai pas envie d'un gros rabaissement donc il me serait pas tr�s utile d'avoir les deux.

Alex

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

One — 08 Avr 2010 14:53

Auteur: One

Post� le: 08 Avr 2010 14:53

dricki a �crit:

Je crois pas que les fus�es d�cal�es sont homologu�es chez cagero, non? je me trompe?

Tu as l'homoguation du trains avant les fus�es �a ne saute pas aux yeux

@+ Thierry

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

dricki — 08 Avr 2010 14:24

Auteur: dricki

Post� le: 08 Avr 2010 14:24

Je crois pas que les fus�es d�cal�es sont homologu�es chez cagero, non? je me trompe?

Re: [Bay] Fus�es d�cal�es ou sway-a-way?

One — 08 Avr 2010 7:34

Auteur: One

Post� le: 08 Avr 2010 7:34

justin82 a �crit:

Les deux !

+1 les 2

Avantage r�glable exactement � la hauteur que tu veux et homologu� par cagero

@+ Thierry