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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
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  <pubDate>14 Avr 2026 20:55</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: [Golf G60] Problème ventilateur et consommation batterie</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=415085#415085</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=751'&gt;Minigolf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 04 Mai 2010 16:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Content que tu aies résolu ton problème. Par contre merci de lire et de respecter la charte (j'ai édité ton titre pour l'occasion) &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=415085#415085</comments>
                                        <author>Minigolf</author>
                                        <pubDate>04 Mai 2010 16:30</pubDate>
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                                        <title>Re: [Golf G60] Problème ventilateur et consommation batterie</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=414712#414712</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1457'&gt;Xen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 02 Mai 2010 12:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je pense avoir trouvé (mieux se réveiller le dimanche matin ça aide  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ). A froid (moteur éteint, température ambiante 20°), normalement si on mesure la résistance du thermocontacteur, la liaison entre l'entrée et la sortie première vitesse devrait être infinie puisque température = 20°. Même chose pour la deuxième vitesse.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Or j'ai une parfaite liaison (0.01 ohm) entre l'entrée sur le thermocontact et sa sortie première vitesse, et maintenant j'ai vraiment le ventilo qui s'enclanche à chaque fois que je rebranche la prise du thermocontact.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Donc je vais voir ça et je vous tiendrais au courant (si d'autres personnes rencontrent ce soucis elles devraient tomber sur ce sujet) !</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=414712#414712</comments>
                                        <author>Xen</author>
                                        <pubDate>02 Mai 2010 12:34</pubDate>
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                                      <item>
                                        <title>[Golf G60] Problème ventilateur et consommation batterie</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=414705#414705</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1457'&gt;Xen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 02 Mai 2010 12:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bonjour à tous !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai un soucis avec ma G60, j'ai mis une nouvelle batterie car la mienne était fatiguée après 5 mois d'immobilisation, et j'ai remarqué que le ventilo ne fonctionne pas. Le prob c'est que quand je débranche le relais dans le porte-relais et que je branche le ventilo MOTEUR ARRETE, j'entends commes des arcs électriques dedans et j'ai pu voir qu'il essayais de tourner !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je sais que mon relais est HS car je l'ai contrôlé, et comme j'ai une consommation de batterie, je me dis que c'est le ventilo qui est &amp;quot;en tension&amp;quot; tout le temps, un problème dans le circuit électrique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous avez déjà eu ce problème ? Le thermocontact qui est en court-circuit ? Car en pontant la prise du thermo contact, les 2 vitesses du ventilo fonctionnent.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=414705#414705</comments>
                                        <author>Xen</author>
                                        <pubDate>02 Mai 2010 12:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=414705#414705</guid>
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