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Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

amac_401 — 09 Mai 2011 23:07

Auteur: amac_401

Post� le: 09 Mai 2011 23:07

je l'attendais celle-l�..

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

kitkat — 09 Mai 2011 17:59

Auteur: kitkat

Post� le: 09 Mai 2011 17:59

tu as pris le temps, 1 an pour trouver

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

mikka — 09 Mai 2011 17:48

Auteur: mikka

Post� le: 09 Mai 2011 17:48

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

amac_401 — 09 Mai 2011 12:42

Auteur: amac_401

Post� le: 09 Mai 2011 12:42

voil� �a semble r�solu : j'avais un mauvais contact du c�ble ht entre la bobine et t�te d'allumage

a+

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

amac_401 — 19 Mai 2010 20:15

Auteur: amac_401

Post� le: 19 Mai 2010 20:15

sympa, merci � vous 3!!

la temp�rature huile au mfa est ok.
la goulotte j'avoue ne pas �tre s�r 100% mais � priori ok
le compte-tours ne tombe pas � z�ro, il suit bien les rat�s du moteur, tout comme le t�moin d huile

pour les 0.5 bar, j'imagine oui j'aurais pas d�j� tout fum� si vraiment? j'ai quand m�me �t� presque oblig� de faire 100 bornes comme �a! sans aucune surchauffe..

de la pi�ce, oui j'en ai..surtout sur la denouveau daily que j'avais stopp� car d�j� en attente d'op�ration
aarff j'avais oubli� au passage, le mfa a du perdre 2 fois le jus complet parce que l'horloge � 00:00..

je vais int�grer vos com dans mes recherches et bien-s�r contr�ler les pressions en priorit�.

maintenant, il faudrait juste que je trouve du temps pour me mettre l� dessus � t�te repos�e

je donnerais des news,
a+

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

Onefred — 19 Mai 2010 16:11

Auteur: Onefred

Post� le: 19 Mai 2010 16:11

Hello, et ta goulotte ? / Circuit d'injection ?

Quand il y a les coupures, comment se comporte l'aiguille du compte-tour ? Elle reste � son niveau, ou elle retombe direct � 0.
Si tu as la pi�ce en stock, essaye de changer le module d'allumage ou �ventuellement l'allumeur.

A+

Fred.

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

Michou — 19 Mai 2010 10:48

Auteur: Michou

Post� le: 19 Mai 2010 10:48

Personnellement, je commencerais par prendre les pressions d'huile, pour �tre s�r que le probl�me est seulement �lectrique...

Le t�moin/buzzer se mets en route autour des 0.5bar, autant te dire que la destruction moteur est rapide...

Une fois que t'es sur que le probl�me est �lectrique, tu prends un sch�ma de c�blage et tu regardes les points communs entre les �l�ments qui te posent probl�me... Et g�n�ralement tu trouve.

Re: [Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

fanzet — 18 Mai 2010 22:06

Auteur: fanzet

Post� le: 18 Mai 2010 22:06

Hello,

regarde sur une vis du couvre culasse, il y a un fil brun qui est la masse du compteur je crois, et peut-etre que tu as un cable de bougie d�fectueuex qui te donne des rat�s et des sur-tensions sur le compteur � un certain r�gime !

Je dis ca mais c'est une id�e !
A controler aussi la sonde qui est sur le support du filtre � huile. (cosse abim�e?)

Et le MFA, la temp�rature d'huile fonctionne

[Golf 1 GTI] Rat�es acc�leration et t�moin huile qui flash

amac_401 — 18 Mai 2010 18:41

Auteur: amac_401

Post� le: 18 Mai 2010 18:41

hello,

ptit souci sur la one trophy depuis quelques jours..d'abord fugitif en roulant, le t�moin huile flash sans raison et puis progressivement sur 2 jours la voiture commence � faire des rat�s en charge surtout entre 2000-4000tr/min avec toujours ces flash du t�moin en m�me temps que les rat�s sinon aucune surchauffe eau/huile ni buzzer au tbd mais d�sagr�able � rouler tout �a, en plus sans en conna�tre la raison

j'ai d�j� lu des pages enti�res de pistes sur les forum mais sans similitude avec mes sympt�mes, alors je ne sais par ou commencer, je s�che en cherchant le lien entre ces sympt�mes..du coup j'ai repass� les plaques sur la one daily
prob allumage? la pompe � huile qui fatigue? un mauvais contact �lectrique mais � quel niveau? masse, connecteur, sondes, platine fus relais ou tbd?
j'esp�re 3 fois rien mais vicieux l� sans tout remettre en question

si quelqu'un une id�e, �a me motiverais

merci d avance
a+