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Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

mikka — 13 Oct 2010 18:02

Auteur: mikka

Post� le: 13 Oct 2010 18:02

Leo a �crit:

4500 rpm sur la jett' � 120km/h en 5� (FM), t'as encore de la marge...

yeah!!! oui en effet

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

Leo — 13 Oct 2010 13:20

Auteur: Leo

Post� le: 13 Oct 2010 13:20

4500 rpm sur la jett' � 120km/h en 5� (FM), t'as encore de la marge...

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

mikka — 13 Oct 2010 12:43

Auteur: mikka

Post� le: 13 Oct 2010 12:43

Minigolf a �crit:

Qui parle de consommer moins?

+1, on te parle de bruit et de confort d'utilisation.

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

Minigolf — 13 Oct 2010 1:14

Auteur: Minigolf

Post� le: 13 Oct 2010 1:14

Qui parle de consommer moins?

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

ngobet — 12 Oct 2010 23:36

Auteur: ngobet

Post� le: 12 Oct 2010 23:36

Suffit pas de rallonger une bo�te pour consommer moins.

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

mikka — 12 Oct 2010 22:14

Auteur: mikka

Post� le: 12 Oct 2010 22:14

Mikael a �crit:

mikka a �crit:

Minigolf a �crit:

C'est s�r que compar� � une voiture d'aujourd'hui qui cherche � tout prix � r�duire ses �missions de C02, �a tire court. En fait, il manquerait presque un sixi�me rapport

c'est exactement ce que je me disais pour le 6e rapport!!!

les emissions de co2, c'est certes important, mais c'est plutot au bruit dans l'habitacle qui peut etre un peu saoulant sur une longue distance a 120 kmh.
mais ca me derange pas trop, donc ca va cool en fait

La solution est de mettre une boite longue si c'est un daily... T'as assez de couple de toute fa�on.

j'avoue y avoir pens� l'espace d'un instant,mais je garde cette boite pour finir.
deja parce que c'est la boite d'origine et m�me si c'est un peu bruyant, ca le rend tellement nerveuse, r�active et marrante a conduire, que le plaisir passe avant tout.
tant pis pour mes oreilles

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

Mikael — 12 Oct 2010 19:18

Auteur: Mikael

Post� le: 12 Oct 2010 19:18

mikka a �crit:

Minigolf a �crit:

C'est s�r que compar� � une voiture d'aujourd'hui qui cherche � tout prix � r�duire ses �missions de C02, �a tire court. En fait, il manquerait presque un sixi�me rapport

La solution est de mettre une boite longue si c'est un daily... T'as assez de couple de toute fa�on.

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

mikka — 11 Oct 2010 21:55

Auteur: mikka

Post� le: 11 Oct 2010 21:55

Minigolf a �crit:

C'est s�r que compar� � une voiture d'aujourd'hui qui cherche � tout prix � r�duire ses �missions de C02, �a tire court. En fait, il manquerait presque un sixi�me rapport

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

Minigolf — 11 Oct 2010 20:56

Auteur: Minigolf

Post� le: 11 Oct 2010 20:56

C'est s�r que compar� � une voiture d'aujourd'hui qui cherche � tout prix � r�duire ses �missions de C02, �a tire court. En fait, il manquerait presque un sixi�me rapport

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

mikka — 11 Oct 2010 20:51

Auteur: mikka

Post� le: 11 Oct 2010 20:51

merci les gars.

ca me permet de voir un peu ce que ca donne.

tout me va tres bien avec cette boite, jsute la cinquieme qui me fait rouler a 2800 tours a 90 et 3800 tours a 120.. un peu chiant sur des longs trajets autoroute..mais tres pratique pour la reprise en 5e du coup

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

Minigolf — 11 Oct 2010 19:06

Auteur: Minigolf

Post� le: 11 Oct 2010 19:06

Tout est dans la bible.
En gros, seule la seconde tire un peu plus long que sur les bo�tes 9A et ACD, le reste des rapports �tant quasiment identiques � l'�tagement qu'on trouve sur les boites de Golf depuis la 7G de One 1800.
Une exception cependant, la bo�te 2Y de 16s qui tirent plus court en 2nde et en cinqui�me, mais conservent un rapport de pont identique de 3,67.
Enfin, les Rallyes et G60 font figure de cas � part avec leur boite � cables: plus lourdes, elles emploient 2 premiers rapports plus court, et les 3 derniers plus longs avec un rapport de pont un chou�a plus long (3,68).
En conclusion, une boite �quilibr�e, ni trop longue, ni trop courte.

Re: [Golf 2 GTI] question identification type boite

215/40R16 — 11 Oct 2010 19:00

Auteur: 215/40R16

Post� le: 11 Oct 2010 19:00

Si cela peut te venir en aide

Cach�:

[Golf 2 GTI] question identification type boite

mikka — 11 Oct 2010 18:46

Auteur: mikka

Post� le: 11 Oct 2010 18:46

hello,

j'ai plusieurs fois parl� de mes rapports de boite assez courts a mon go�t, mais pas avare de plaisir et ai cherch� un peu dans les papiers de la voiture.
d'origine, elle avait une boite AUG, quelqu'un peut il me parler de cette boite?? courte ou pas??? sur quels mod�les la retrouve t on?? ce type boite correspond il aux impressions que j'ai actuellement?

merci d'avance.
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