vwspirit

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

cr34tiv3 — 26 Oct 2010 18:42

Auteur: cr34tiv3

Post� le: 26 Oct 2010 18:42

Bon eh bien je vais voir avec mon m�cano pour me changer �a ! ^^ un vrai gouffre � fric quand m�me rhoooo !

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

ChrisG60 — 26 Oct 2010 18:28

Auteur: ChrisG60

Post� le: 26 Oct 2010 18:28

Dans les virages tr�s longs et tr�s appuy�s ,
ca me le fait m�me avec un peu moins de la moiti� du plein

@ plus

Chris

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Onefred — 26 Oct 2010 18:17

Auteur: Onefred

Post� le: 26 Oct 2010 18:17

Hello, sur les Golf 1 et Caddy, pas de pr�-pompe immerg�e.

Au vu de ce que tu dit, je tenterais de changer la pompe � essence.

A+

Fred.

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

cr34tiv3 — 26 Oct 2010 17:59

Auteur: cr34tiv3

Post� le: 26 Oct 2010 17:59

okay merci !

C'est vrai que quand le moteur est en marche elle fait un sifflement assez louche, j'me demandais d'o� �a venait... ! Mais a l'oreille �a fait un bruit plutot li� a quelque chose d'electronique....

Mais sinon pour le probl�me initial du post, j'ai fait le plein, et �a merde plus ! ^^

Alors �a devait �tre le fait que je roulais toujours avec tr�s peu d'essence dans le reservoir... Mais du coup a chaque fois que je serai sur la r�serve �a me fera ce prob... :-s c'est un peu pourri !!

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Fr�do57 — 26 Oct 2010 17:30

Auteur: Fr�do57

Post� le: 26 Oct 2010 17:30

Minigolf a �crit:

Ca c'est un montage de type Golf 2, apr�s faut voir aupr�s des sp�cialistes du Caddy

Oui sa serai pas mal

Je connais pas vraiment les caddy, bref sa pompe sifflais bien quand elle est repartie...

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Minigolf — 26 Oct 2010 17:28

Auteur: Minigolf

Post� le: 26 Oct 2010 17:28

Ca c'est un montage de type Golf 2, apr�s faut voir aupr�s des sp�cialistes du Caddy

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Fr�do57 — 26 Oct 2010 17:13

Auteur: Fr�do57

Post� le: 26 Oct 2010 17:13

Minigolf a �crit:

Attention, sur les Caddy et Golf 1, la pompe � essence est situ�e juste � la sortie du r�servoir, pas dedans

Il y en as pas 2 comme sur les Scirocco une dans le r�servoir et une juste � la sortie justement

moi il me semble qu il y en as 2.

Si quelqu un peut confirm�

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Minigolf — 26 Oct 2010 13:18

Auteur: Minigolf

Post� le: 26 Oct 2010 13:18

Attention, sur les Caddy et Golf 1, la pompe � essence est situ�e juste � la sortie du r�servoir, pas dedans

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Fr�do57 — 26 Oct 2010 12:04

Auteur: Fr�do57

Post� le: 26 Oct 2010 12:04

Hello, je l'ai entendu tourn� l'autre jour chez bbgti.

Je pense � ta pompe � essence, elle faisait une chi�e de bruit donc regarde pour changer celle qui ce trouve dans le r�servoir. J'avais eu ce probl�me la sur ma Scirocco

en plus elle est pas trop ch�re env. 100.- CHF

Et fais aussi ton filtre a essence si'il est vieux sa fais pas de mal

A++
Fr�do

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

cr34tiv3 — 25 Oct 2010 23:21

Auteur: cr34tiv3

Post� le: 25 Oct 2010 23:21

tout en indiquant que je ne suis m�me pas encore � la r�serve...! Avec mon ancienne voiture je roulai tranquille � ce stade la de la jauge...c'est pour cela que �a ne ma pas paru un probl�me de le faire la aussi... ! ;-) Mais si le probl�me est aussi simple que �a ! TANT MIEUX !

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

N!x0 — 25 Oct 2010 23:17

Auteur: N!x0

Post� le: 25 Oct 2010 23:17

Pas mieux que Minigolf, �a le fait aussi avec la G.

Dans les courbes et en ligne droite sur les grosses acc�l�rations (faut vraiment plus avoir de jus l�).
Faire le plein me semble �tre une bonne id�e

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

cr34tiv3 — 25 Oct 2010 22:57

Auteur: cr34tiv3

Post� le: 25 Oct 2010 22:57

Merci d'avoir plac� au bon endroit ! D�sol�e comme d'abb je pensai l'avoir mis "a peu pr�s" au bon endroit !

Ecoute pour ta piste, moi perso c'est ce que je pensais aussi... En tant que NOOB totale mais avec quand m�me un minimum de logique, j'ai remarqu� que �a me le faisait souvent quand le r�servoir �tait presque vide... ( il l'est d'ailleurs souvent ! ) Par contre j'ai bizarrement pas remarqu� ce souci apr�s avoir mis une bonne dose de carburant !
Et oui je confirme �a me le fais aussi en ligne droite... c'est assez al�atoire... mais je l'ai remarqu� vraiment durant les r�trogradages en courbes...

Du coup �a serait quoi ? ne pas rouler presque � sec ? :)

Merci en tout cas pour la r�ponse si rapide !

--> et go pour le post de pr�sentation, j'm'y att�le!

Re: [Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

Minigolf — 25 Oct 2010 22:49

Auteur: Minigolf

Post� le: 25 Oct 2010 22:49

Sujet d�plac� dans la bonne rubrique

Sinon, question � la con, �a n'arrive qu'en virage serr� au r�trogadage ou �a joue aussi en ligne droite?

Une piste serait le d�geaugeage du r�servoir qui fait des coupures � l'injection.
Fait le test avec un r�servoir plein pour confirmer.

PS: n'oublie pas de te pr�senter dans la rubrique "Nouveaux membres"

[Caddy JJ] Souci � l'acc�l�ration

cr34tiv3 — 25 Oct 2010 22:35

Auteur: cr34tiv3

Post� le: 25 Oct 2010 22:35

Bonjour membres de vwspirit !

Alors voil� j'expose mon probl�me. Peut �tre que le post � d�j� �t� cr��, j'ai cherch� sur la forum et trouv� des posts � peu pr�s similaires mais vu que je suis une novice en m�canique et technique voiture...Je pr�f�re r��crire et r�expliquer clairement mon souci !

Donc voila, j'ai un Caddy Pick up de 1988, 1.8 gli, il a 189'000 kils. Je l'ai rachet� il a tr�s peu de temps et plusieurs pi�ces ont �t� chang�e niveau moteur et transmission...

J'ai deja eu quelques soucis mineurs d�, surement, � la vieillesse du v�hicule. Maintenant que toutes ces broutilles ont �t� arrang�es, j'en ai d�couvert une nouvelle... : Quand je suis en 3�me vitesse par exemple, qu'il y a un virage assez serr�, que je r�trograde en 2�me pour mieux repartir apr�s le virage, lorsque je remet des gaz pour repartir en 2�me et bien �a me fais des monstres accoups !! genre comme si le caddy allait caler..il capote a fond! Je suis alors oblig�e de remettre le pied sur l'embrayage et redonner un gros coup sur l'acc�l�rateur et la �a va plus ou moins.... �a me fais aussi des fois en 3�me quand je d�cide de ne pas r�trograder ( en pensant que peut �tre �a ne fasse pas le m�me probl�me qu'en 2eme! ^^)

Voila l'histoire...je sais pas si �a vous parle...j'aimerai vraiment r�gler ce soucis...et j'esp�re que ce n'est pas trop grave... On m'a parl� vite fait d'un probl�me d'injection... ou alors car�ment un probl�me de bo�te a vitesse.... Je ne sais quoi trop penser...!

Merci d'avance !!!!