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Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Nuno_vrk6 — 23 Nov 2010 12:42

Auteur: Nuno_vrk6

Post� le: 23 Nov 2010 12:42

Regarde chez VWPerformances.fr il a ce qu'il faut niveau arbres a cames

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Wolfsburg92 — 23 Nov 2010 11:52

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 23 Nov 2010 11:52

Merci

J'vais voir comment je pr�pare cte 16v

A bient�t

PS: J'ai toujours deux caisse en plastique que je dois te rendre...

A+

Ben

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

g60arfield — 23 Nov 2010 11:43

Auteur: g60arfield

Post� le: 23 Nov 2010 11:43

Wolfsburg92 a �crit:

Yep

Les injecteurs... faut juste les nettoyer ou mettre autre qui d�bite plus?

++

Ben

non il faut mettre de injecteur de KR c'est pas les m�me �a d�bite plus c'est dans les 42chf pi�ce sauf erreur.

a+

G60arfield

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Wolfsburg92 — 23 Nov 2010 11:38

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 23 Nov 2010 11:38

Yep

Les injecteurs... faut juste les nettoyer ou mettre autre qui d�bite plus?

++

Ben

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

g60arfield — 23 Nov 2010 11:31

Auteur: g60arfield

Post� le: 23 Nov 2010 11:31

pour l'avoir fait, enfin changer la culasse enti�re par une KR c'est vraiment le jour et la nuit et � faire assur�ement!

par contre il faut aussi changer les injecteurs pour avoir un r��l apport. et franchement �a marche bien comme il faut! je la regrette encore cette golf...

a+

G60arfield

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

kitkat — 23 Nov 2010 11:15

Auteur: kitkat

Post� le: 23 Nov 2010 11:15

perso je pense que tu n'y verra rien, je prendrais directement des schrik ou catscam.

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Wolfsburg92 — 23 Nov 2010 11:10

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 23 Nov 2010 11:10

Merci t'as assurer

Maintenant est-ce que �a vaut vraiment la peine de mettre les AAC de KR? J'vais quand meme sentir la modif ou pas?

Merci

A+

Ben

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Minigolf — 23 Nov 2010 10:59

Auteur: Minigolf

Post� le: 23 Nov 2010 10:59

En cherchant sur le net j'ai trouv� �a

Et ces valeurs l�:

16v camshaft PL and KR engines.
All Measurements at 1mm valve lift (mesures effectu�s � 1 mm de jeu)
IVO= inlet valve opening (Ouverture � l'admission en �)
IVC= inlet valve closure (fermeture � l'admission en �)
EVO= exhaust valve opening (Ouverture � l'�chappement en �)
EVC= exhaust valve closure (Fermeture � l'�chappement en �)
PL= peak lift (Lev�e maximale)

KR
Inlet # 027 109 021 AH
IVO 3� ATDC
IVC 35� BBDC
Duration -3 +180 +35 = 212�
PL 9.6mm

PL/9A pre-94
inlet # 027 109 021 AL
IVO 1� ATDC
IVC 21� BBDC
Duration -1 +180 + 21 = 200�
PL 8.8mm

et la source sur V-DUBS Belgium

Re: [GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Wolfsburg92 — 23 Nov 2010 10:27

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 23 Nov 2010 10:27

Si jamais, j'ai regarder sur l' ETKA... aucune info sur la lev�e de cames

++

Ben

[GTI 16v PL/KR] degr�s lev�e de cames

Wolfsburg92 — 23 Nov 2010 8:53

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 23 Nov 2010 8:53

Hello,

Dans le but de mettre des AAC de KR dans ma pauvre 16v, j'aimerai savoir le degr�s de lev�e de cames sur le PL compar� au KR?

Merci d'avance pour vos infos

A+

Ben