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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>03 Mai 2026 0:03</pubDate>
  <lastBuildDate>03 Mai 2026 0:03</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/</link>
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                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59388#59388</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Mar 2005 13:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      aux alentours des 200, mais pour du 400DA.&lt;br /&gt;
pour de la piste, environ 160/165chez les preparateurs anglais en Porsche 356. On doit pouvoir faire aussi bien en VW</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59388#59388</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>19 Mar 2005 13:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59388#59388</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59266#59266</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=621'&gt;jupiter68&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mar 2005 15:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;1200RS a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;maxi, 680 chevaux dans le proturbo de Bubetz en 94, pour sortir 8'93.&lt;br /&gt;
Il a depuis fait mieux avec une voiture moins aerodynamique, donc vraisembleblement plus puissante.&lt;br /&gt;
Pour du fiable, nombre de voitures tournent en Allemagne comme aux US avec 220/230 chevaux en atmo, 300 en turbo, en utilisation WEdriver&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Salut Fred !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et par hasard saurait-tu la puissance maxi qu'on ait jamais tiré en restant en cylindrée 1600 ??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59266#59266</comments>
                                        <author>jupiter68</author>
                                        <pubDate>18 Mar 2005 15:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59266#59266</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59258#59258</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mar 2005 14:48&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      maxi, 680 chevaux dans le proturbo de Bubetz en 94, pour sortir 8'93.&lt;br /&gt;
Il a depuis fait mieux avec une voiture moins aerodynamique, donc vraisembleblement plus puissante.&lt;br /&gt;
Pour du fiable, nombre de voitures tournent en Allemagne comme aux US avec 220/230 chevaux en atmo, 300 en turbo, en utilisation WEdriver</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59258#59258</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>18 Mar 2005 14:48</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=59258#59258</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46171#46171</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=520'&gt;Fabou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 15:38&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      OUF! Une Cox de sauvée...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46171#46171</comments>
                                        <author>Fabou</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 15:38</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46171#46171</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46007#46007</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=599'&gt;VWAudi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 19:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hehe, ben je crois que le 16s va traîner longtemps, je suis convaincu &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
et si jamais c'est avec un T3 que je me ramasse, c'est certain qu'il vire diesel !!!&lt;br /&gt;
c'est vrai que le son d'un air cooled est particulié, agréable  :)</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46007#46007</comments>
                                        <author>VWAudi</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 19:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46007#46007</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46002#46002</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=189'&gt;the idiot&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 18:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      a la limite si tu te trouve un t3 syncro, tu tapes ton 1.8 dedans mais pas dans un véhicule aircooled stp !! &lt;br /&gt;
une cox sans son moteur airccoled c'est plus vraiment une cox !!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
tu n'auras plus ce bruit si caractéristique des coxs et cet entretien tellement facile à effectuer !!&lt;br /&gt;
mais bon maintenant tu fais ce que tu veux,mais avis perso tu devrais laisser ta cox (si t en achete une) avec son moteur aircooled &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46002#46002</comments>
                                        <author>the idiot</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 18:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=46002#46002</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45999#45999</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 18:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      je ne suis pas contre les initiatives, tu fais ce que tu veux.&lt;br /&gt;
mais je pense qu'un moteur comme cela n'est pas pour une cox.&lt;br /&gt;
je comprend si il est facile à adapter, etc...&lt;br /&gt;
mais parce qu'il traîne n'est une raison suffisante pour une cox (et dérivés).&lt;br /&gt;
en tout cas, je pense que pour une première cox (?), l'idée n'est pas bonne.&lt;br /&gt;
je suis pour les 1600, à 60ch/litre, ça donne dans les 100ch. Petite cure d'allègement et tu as déjà une voiture sympa, pour pas cher.&lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45999#45999</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 18:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45999#45999</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45982#45982</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=599'&gt;VWAudi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 17:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      merci, donc je vois qu'on peut avoir quand même suffisament de puissance sur un air cooled  8)  :) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
je me posais cette question, car ma prochaine voiture rique d'être une cox, un T1 ou encore un T2...ou p-e un T3 syncro(oui oui il est water cooled), mais le T3 c'est seulement s'il est syncro !!!&lt;br /&gt;
en gros c'est que j'ai un moteur 1.8 16s qui traîne dans la grange et je me demandais si j'étais pour l'utiliser un de ces jours  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45982#45982</comments>
                                        <author>VWAudi</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 17:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45982#45982</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45978#45978</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 17:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      525ch, une ovale turbocompressée tournant à l'âlcôôl, de tête.&lt;br /&gt;
dans vwtech&lt;br /&gt;
quand au max, c'est toi qui voit.&lt;br /&gt;
y'a une règle qui dit que 60 ch/litre, c'est un gage de fiabilité. Enfin, si on se tient en dessous de 60.&lt;br /&gt;
mais tout ça implique un travail d'assemblage consciencieux.&lt;br /&gt;
le refroidissement à air je vois pas pourquoi ça limiterait, il suffit de voir combien de temps porsche a gardé cette solution...&lt;br /&gt;
faut pas confondre tondeuse et aircooled&lt;br /&gt;
@+&lt;br /&gt;
Nicolas</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45978#45978</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 17:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45978#45978</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45976#45976</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=599'&gt;VWAudi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 17:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Treuth a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;le fais que c'est refroidi à l'air ça doit limiter énormément !?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Ben pas vraiment... ça dépend juste de ce que tu veux en faire...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ben c'est surtout ça que je veux savoir, avec un air cooled, jusqu'à quelle puissance peut-on allez en gardant une fiabilité similaire à celle d'origine ?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45976#45976</comments>
                                        <author>VWAudi</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 17:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45976#45976</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45974#45974</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=601'&gt;mat74&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 16:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Treuth a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;quel est la puissance atteinte le plus élevé que vous ayez vu&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jusqu'à présent c'était un Type 1 de 480 cv turbocomressé vu dans un no de VWTech...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;...avec un moteur d'origine ?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Euuuuuuh pas vraiment non... quoique je crois que la tresse de masse reliant la boîte au châssis l'était !  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;le fais que c'est refroidi à l'air ça doit limiter énormément !?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Ben pas vraiment... ça dépend juste de ce que tu veux en faire...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
juste tout pareil que lui....</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45974#45974</comments>
                                        <author>mat74</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 16:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45974#45974</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45973#45973</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=324'&gt;Treuth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 16:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;quel est la puissance atteinte le plus élevé que vous ayez vu&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jusqu'à présent c'était un Type 1 de 480 cv turbocomressé vu dans un no de VWTech...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;...avec un moteur d'origine ?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Euuuuuuh pas vraiment non... quoique je crois que la tresse de masse reliant la boîte au châssis l'était !  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;VWAudi a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;le fais que c'est refroidi à l'air ça doit limiter énormément !?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Ben pas vraiment... ça dépend juste de ce que tu veux en faire...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45973#45973</comments>
                                        <author>Treuth</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 16:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45973#45973</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>puissance maxi dans une cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45970#45970</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=599'&gt;VWAudi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 06 Jan 2005 16:48&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      quel est la puissance atteinte le plus élevé que vous ayez vu...avec un moteur d'origine ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
le fais que c'est refroidi à l'air ça doit limiter énormément !?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45970#45970</comments>
                                        <author>VWAudi</author>
                                        <pubDate>06 Jan 2005 16:48</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=45970#45970</guid>
                                      </item></channel></rss>