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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
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  <pubDate>14 Avr 2026 13:55</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: Installation freinage type grN dans MK1?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=50678#50678</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=516'&gt;yoyo91&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 31 Jan 2005 19:10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai eu quelques réponse, j'ai appelé un amis préparateur et il m'a tout simplement dis de bouche une sortie arrière, et d'utilisé la deuxième et mettre mon répartiteur dessus et après je redistribue sur mes freins arrières.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La question que je me pose maintenant c'est quel maître cylindre je peut monter a la place de celui de ma one pour qu'il soit assez puissant pour mon montage?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=50678#50678</comments>
                                        <author>yoyo91</author>
                                        <pubDate>31 Jan 2005 19:10</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=50678#50678</guid>
                                      </item>
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                                        <title>Installation freinage type grN dans MK1?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=50675#50675</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=516'&gt;yoyo91&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 31 Jan 2005 18:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je vais monter des freins avant et arrière de coco G60 les piston a l'avant sont de diamètre 54 et a l'arrière du 36, est ce que mon mètre cylindre d'origine de ma one suffira emplement? ne vaut il pas le remplacer? j'ai pensé a prendre un de corrado 16S monte t'il dessus? ou me suggérez vous d'en prendre un autre?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sinon je passe toutes mes durites en durite tréssé je vais mettre un répartiteur de freinage pour l'arrière de type compétition réglable par mollette, la question que je me pose c'est que vu que le circuit sur la golf est en X il me faudrai deux entrées et deux sorties sur mon répartiteur? je ne sais pas si cela existe. Ou sinon les deux circuits qui vont a l'arrière est ce que je peut mettre un T pour les rejoindre en une seule entrée sur mon répartiteur? Cela ne va pas tout faussé au niveau des freins?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En espérant avoir été clair je vous remercie d'avance pour votre aide. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=50675#50675</comments>
                                        <author>yoyo91</author>
                                        <pubDate>31 Jan 2005 18:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=50675#50675</guid>
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