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Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

flops — 07 Avr 2012 14:28

Auteur: flops

Post� le: 07 Avr 2012 14:28

Je sais quand m�me diff�rencier les poussoirs hydrauliques des m�caniques mais merci pour les photos...

En fait quand j'ai achet� l'arbre � came je l'avais achet� pour ma golf 2 Gti qui est en hydraulique. Celui qui me l'a vendu m'a dit que c'�tait mont� sur une GOlf 2 en poussoir hydraulique. Et comme j'ai mis � vendre ma Golf 2 et que je n'ai jamais utilis� l'arbre � came j'aurais aim� le mettre sur ma Jetta 1.

J'ai donc essay� de le mettre sur une culasse de Golf 1 Gti et j'ai remarqu� qu'il n'y avait aucun probl�me de montage, et que le nombre de paliers est le m�me (5).
Je me demandais donc la diff�rence s'il y en avait une, entre les arbres � cames pour poussoirs hydrauliques et ceux m�caniques...

En gros c'est surement celui qui me l'a vendu qui a du se tromper en me disant qu'il �tait pour une golf en poussoirs hydrauliques

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

mikka — 03 Avr 2012 17:32

Auteur: mikka

Post� le: 03 Avr 2012 17:32

ce que je ne comprends pas, c'est ta premiere phrase sur ton premier post flops, tu dis avoir un aac de golf 2 gti 8s,DONC poussoirs hydro.... au risque de passer pour un emmerdeur, les golf 2 gti 8s sont sorties avec moteur a poussoirs meca( EV comme le disais Carbu et proche du moteur des golf 1 gti) et a poussoirs hydro (pb, rv et pF sauf erreur en suisse) avec gestion digifant.

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

Carbu — 03 Avr 2012 17:01

Auteur: Carbu

Post� le: 03 Avr 2012 17:01

moteur GU ( et PB en gros ) a poussoirs hydro

moteur EV ( poussoirs m�ca )

j'avais entendu que les AAC pour poussoirs m�ca �taient + " agressif ", ou les cames plus longues. En gros, a confirmer, je n'ai que ces 4 images a te donner ( et oui je confirme, les AACs pour poussoirs hydro ont 4 paliers, ceux pour poussoirs m�ca on 5 paliers )

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

Mickey — 30 Mar 2012 16:28

Auteur: Mickey

Post� le: 30 Mar 2012 16:28

Hello,

En effet les AAC de poussoirs hydro et mecaniques n'ont pas le meme nombre de paliers, il y a aussi de trous pour alimenter en huile les poussoirs hydrauliques et ton jeu de poussoirs mecaniques se fait avec des pastilles

Oubli la manipulation cela ne fonctionnera pas, enfin jamais realise mais il y a sans doutes d'autres differences

Cdt, Mickey

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

Treuth — 27 Mar 2012 9:39

Auteur: Treuth

Post� le: 27 Mar 2012 9:39

�a va peut-�tre pas faire avancer le schmilblick, mais sur aircooled, la surface du poussoir en contact avec l'aac est bomb�e alors qu'elle est plate pour les hydrauliques...
les aac sont par contre souvent donn�s pour m�ca et hydros !

Treuth

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

rnico — 26 Mar 2012 18:45

Auteur: rnico

Post� le: 26 Mar 2012 18:45

si je me trompe pas ils on pas le meme nombre de paliers. un en a 4 et l autre 5 donc sa joue pas

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

GT1992 — 26 Mar 2012 18:41

Auteur: GT1992

Post� le: 26 Mar 2012 18:41

Perso je vois pas pourquoi y'aurais une diff�rence...

le seule truc est d'essayer

Re: [Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

flops — 26 Mar 2012 12:26

Auteur: flops

Post� le: 26 Mar 2012 12:26

Up!

Personne n'aurait une info?

[Golf 2 GTI 8s] Diff�rences AAC poussoirs meca / hydraulique

flops — 11 Mar 2012 12:38

Auteur: flops

Post� le: 11 Mar 2012 12:38

Bonjour � tous,

J'ai chez moi un arbre � came pour Golf 2 Gti 8s, donc pour poussoirs hydraulique. J'aurais aim� le monter sur un 1800 Gti de Golf 1 mais apparemment ce ne sont pas les m�mes pour poussoirs m�caniques. Quelqu'un sait ce qu'il y a comme diff�rence exactement ente les deux car niveau dimensions et supports c'est la m�me chose.

�+