vwspirit

Re: [Bus caravelle T4] rabaissement

Momo — 17 Avr 2012 18:17

Auteur: Momo

Post� le: 17 Avr 2012 18:17

Merci � vous deux!
Personne d'autre?
Bistein avec ressort eibach ou kit KW ou Ressort jamex, HR,ou filet� de chez mecatechnic?

Re: [Bus caravelle T4] rabaissement

Steeve.vwf — 16 Avr 2012 10:04

Auteur: Steeve.vwf

Post� le: 16 Avr 2012 10:04

alors les trois t 4 que j ai eu etait rabaisser avec un kit weitec toujours content
et en plus c est homolguer

Re: [Bus caravelle T4] rabaissement

Jetta Gli — 15 Avr 2012 21:07

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 15 Avr 2012 21:07

je crois -45mm, mais avec l'equipement et la remorque il s est bien tass�.

avec amortos d'origines, pas de soucis � l arri�re, mais � l'avant je suis au max je pense du rabaissement en gardant les amortos d origine, il "sautille" comme une voiture avec des filet�s sur mauvaises routes.

tout est homologu�, "grace" au toit pliant, qui les a bien emmerd�s au moment de la mesure de hauteur...

Re: [Bus caravelle T4] rabaissement

Momo — 15 Avr 2012 20:51

Auteur: Momo

Post� le: 15 Avr 2012 20:51

Jetta Gli a �crit:

le miens est rabaiss� avec des ressorts weitec � l arri�re, et est d�crant� un bon bout devant...

� l'arriere c est vraiment vite fait, devant, si gripp� c est un peu chiant...

Es-tu satisfait de tes ressorts weitec? homologuer? ils rabaissent de combien de cm? tu as garder les amortisseurs d'origines ou bien tu les a chang� contre des plus court pour qu'il n'arrivent pas en but�e?

Re: [Bus caravelle T4] rabaissement

Jetta Gli — 15 Avr 2012 20:40

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 15 Avr 2012 20:40

le miens est rabaiss� avec des ressorts weitec � l arri�re, et est d�crant� un bon bout devant...

� l'arriere c est vraiment vite fait, devant, si gripp� c est un peu chiant...

Re: [Bus caravelle T4] rabaissement

Momo — 15 Avr 2012 20:38

Auteur: Momo

Post� le: 15 Avr 2012 20:38

Oups il est de 1992

[Bus caravelle T4] rabaissement

Momo — 15 Avr 2012 20:30

Auteur: Momo

Post� le: 15 Avr 2012 20:30

J'aimerais descendre mon nouveau T4 de 1982. C'est pour cela je fais appel aux connaisseurs pour avoir quelques conseils et retour sur vos experience en mati�re de ressorts et amortisseurs et filet�s sur t4.
J'aimerais si possible le rabaisser de 50 ou 60 mm et pouvoir l'homologuer. ceci avec un kit de ressort court arri�re (�ventuellement filet�)et amortisseurs de qualit� aux quatre coins. Mais je ne sais pas vers quelle marque me tourner.

Merci de m'�clairer sur ce sujet!

Momo