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Re: [Golf 2 G60 ] R�glage du compresseur, c'est possible ?

Minigolf — 08 Juin 2012 21:15

Auteur: Minigolf

Post� le: 08 Juin 2012 21:15

Ou sinon jouer sur le diam�tre de la poulie pour augmenter la pression de suralimentation. Pour �a mieux vaut demander au sp�cialistes des G sur le forum pour conna�tre le compromis id�al Watts/fiabilit�.

Re: [Golf 2 G60 ] R�glage du compresseur, c'est possible ?

iceman — 08 Juin 2012 21:10

Auteur: iceman

Post� le: 08 Juin 2012 21:10

ha ok merci bien

car j avais cru entendre que tu pouvais regler, merci bien au tout cas

Re: [Golf 2 G60 ] R�glage du compresseur, c'est possible ?

Minigolf — 08 Juin 2012 20:52

Auteur: Minigolf

Post� le: 08 Juin 2012 20:52

Par d�finition le compresseur (� la diff�rence du turbo) est entrain� m�caniquement par la poulie du vilebrequin. Donc � ce niveau il n'y a pas de latitude de r�glage.
Apr�s, il te reste toujours l'�tape du contr�le des spirales, des roulements, etc. Mais c'est plus de l'ordre de la r�vision que du r�glage.

[Golf 2 G60 ] R�glage du compresseur, c'est possible ?

iceman — 08 Juin 2012 19:41

Auteur: iceman

Post� le: 08 Juin 2012 19:41

adieu c't'equipe, j'aurais une question ( surement con, mais j assume...) peux t on regler le compresseur?? j 'entend par la le faite que le compresseur ce mette en route a 0 t/min ou bien par exemple 3500 t/min