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Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

franco — 25 Juin 2012 22:48

Auteur: franco

Post� le: 25 Juin 2012 22:48

merci pour vos r�ponse.

je pense etre moins excessif qu'avec la g60, elle recevra tr�s certainement du 19 ou du 20 en bentley ou rotiform, on verra ce que je trouve sur le coup

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

Michael — 25 Juin 2012 14:57

Auteur: Michael

Post� le: 25 Juin 2012 14:57

DavidGTR a �crit:

Faut juste penser � mettre des c�les des fois, genre comme � l'arri�re, hein Michael ;-)

pour �viter que 3cm du pneus sur l'ext�rieur ne touche pas le sol tu dit ???

car j'ai jamais eu de cales dessus ....

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

DavidGTR — 25 Juin 2012 14:53

Auteur: DavidGTR

Post� le: 25 Juin 2012 14:53

Faut juste penser � mettre des c�les des fois, genre comme � l'arri�re, hein Michael ;-)

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

flops — 25 Juin 2012 12:24

Auteur: flops

Post� le: 25 Juin 2012 12:24

Ah d'accord moi je pensais que les 4motion �taient tous mont�s avec Haldex...
Par contre sur une Audi 80 c'est encore l'ancien syst�me avec le blocage central, et ce n'est quand m�me pas le m�me que sur une W8 qui aurait plut�t le m�me genre que sur les A4 non?

Pour Micha�l: Sa peut forcer sur les bo�tes en rabaissant, que ce soit en 4x4 ou en 2 roues motrices...

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

Michael — 25 Juin 2012 12:08

Auteur: Michael

Post� le: 25 Juin 2012 12:08

hello,

ayant poss�d� une passat v6 4motion

pos�e parterre en weitec et j'ai parcouru plus de 25000 km comme �a et jamais eu de souci..

j'avais meme des jantes en 8,5 a l'avant et des 10x18 � l'arri�re

le secret avec tout 4x4 c'est d'avoir 4 pneus de la m�me circonference et dans le m�me �tat

apr�s 4x4 ou pas 4x4 le rabaissement il y a pas de souci...

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

Spiff_le_Spationaute — 25 Juin 2012 11:50

Auteur: Spiff_le_Spationaute

Post� le: 25 Juin 2012 11:50

Le 4motion n'est pas forc�ment un Haldex. Il y a aussi le diff�rentiel Torsen (ce qui est la cas sur la W8) et qui sauf erreur a une r�partition 50-50.

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

flops — 25 Juin 2012 11:25

Auteur: flops

Post� le: 25 Juin 2012 11:25

Hello,

Le 4motion n'a rien � voir avec le quattro d'une Audi 80... C'est un syst�me avec diff�rentiel Haldex pilot� �lectroniquement.
A mon avis si tu la rabaisse � maximum -40mm, je ne pense pas que �a pose probl�me �tant donn� que selon la fiche constructeur c'est surement ce que tu as le droit de faire. Apr�s la descendre plus sa risque peut-�tre de forcer tes cardans dans les ponts et la tu peux tout casser. Je dis bien peut-�tre parce que je ne l'ai jamais fait, mais � mon avis si le constructeur ne te permet pas de la descendre plus c'est pas pour rien...

A+

Re: [Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

Dr.cab_one — 25 Juin 2012 7:27

Auteur: Dr.cab_one

Post� le: 25 Juin 2012 7:27

Alors moi j'ai une audi 80 quattro que j'ai rabaiss�e par ressort de 55mm � l'avant et de 50mm � l'arri�re et bien �a fait 5 ans que je la roule et j'ai jamais eu de probl�mes.

Je n'ai jamais vidang� le pont arri�re non plus.

Attend d'autre avis.

[Passant W8] Rabaisser un 4motion, id�es, solutions?

franco — 24 Juin 2012 21:13

Auteur: franco

Post� le: 24 Juin 2012 21:13

hello,

petite question, je suis sur le point d'acheter une passat w8, mais d'abords j'aimerais savoir si c'est judicieux de lui poser des filet�.

je me pose cette question parce que sur mon ancienne passat g60 j'ai cass� la boite de transfert.... bon elle etait vraiment explos� au sol.

est-ce que je risque la meme chose avec le 4motion (qui est un quattro il me semble sur la w8)

merci pour vos r�ponses!!!