vwspirit

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

VW Art — 19 Juil 2012 11:30

Auteur: VW Art

Post� le: 19 Juil 2012 11:30

Plaisir de revoir cette G dimanche et sur Gen�ve en tout temps

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

feell — 19 Juil 2012 7:16

Auteur: feell

Post� le: 19 Juil 2012 7:16

vehicule vendu
une nouvelle aventure commence pour ce vehicule qui aura tant fait jaser
enfin....il reste sur geneve comme �a il rappellera surement des souvenirs bons ou moins bons a certains des qu`ils se croiseront sur la route
et surement pr�sent au grand rassemblement ce dimanche avec le nouveau proprio
bonne route a tous

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

rennsteig — 18 Juil 2012 13:10

Auteur: rennsteig

Post� le: 18 Juil 2012 13:10

feell a �crit:

finis ton vert-cassis qu`on en parle!!!!!!

Je ne veux pas pourrir le post, mais celle-l� Elle est juste mythique

Pu**** je n'arrive plus � me ravoir et j'en ai les larmes aux yeux

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

feell — 17 Juil 2012 8:16

Auteur: feell

Post� le: 17 Juil 2012 8:16

Ludo637 a �crit:

Voil� je pense que tout est dit............

Maintenant faite la suite en MP sinon je verrouille le post......

Merci

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

Ludo637 — 16 Juil 2012 18:57

Auteur: Ludo637

Post� le: 16 Juil 2012 18:57

Voil� je pense que tout est dit............

Maintenant faite la suite en MP sinon je verrouille le post......

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

Wolfsburg92 — 16 Juil 2012 7:50

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 16 Juil 2012 7:50

feell a �crit:

finis ton vert-cassis qu`on en parle!!!!!!

Peace les gars

Bonne route

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

feell — 16 Juil 2012 7:38

Auteur: feell

Post� le: 16 Juil 2012 7:38

Nuno_vrk6 a �crit:

feell a �crit:

Nuno_vrk6 a �crit:

Ludo637 a �crit:

Nuno quand tu aura fini ta MKIII et que tu aura fait 259 passages au banc tu pourra parler.....

Et puis en plus c'est une �vidence c'est que apr�s 32 passages que tu connais la v�ritable puissance de ta voiture....

tout �a pour une courbe, Nuno ok il a le melon mais un modo qui ne s'est courb� l'�chine, moi je dis Bravo les gars

Nuno il a le melon et tout ce que tu veux encore

J'ai demand� ou �tait les r�sultat des autres passages c'est tout et toi tu t'es enflamm� direct

Merci quand m�me maitre Feel de partager tout ton savoir avec nous

a la demande d`un pote,j`ai post� cette annonce,ensuite tu m`as demande ou etaient les autres resultats,je t`ai repondu,t`as voulu rentrer dans les details avec ta science infuse,je t`ai re-repondu que faut t`il faire pour que tu compreennes que le mec l`a fait ainsi son test et que avec tout ton bla-bla,malheureusement tu ne pourras rien y changer je ne m`enflamme pas seulement que j`aime les remarques qui m`apportent quelque chose et que quand je te relis......je vois uniquement un type qui veut se mettre en valeur avec ses connaissances sans se demander peut-etre si c`est pas mieux de se taire parce que c`est comme ca et pas autrement a quoi ca sert de poster si c`est pour que les autres pourrissent un simple post de vente? crois-moi:relis toutes tes questions et ensuite mes reponses et essaie de voir si je suis en tort la prochaine fois,lis, �met une remarque mais s`il te plait garde ton savoir en ce qui concerne tout ce qui a ete fait par une autre personne sur son auto,tu ne pourras rien y changer a quoi bon d`insister alors
avant tout c`est juste une putain de courbe t`as vu ou on en est
finis ton vert-cassis qu`on en parle!!!!!!
bonne route

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

vincE — 15 Juil 2012 8:35

Auteur: vincE

Post� le: 15 Juil 2012 8:35

Nuno_vrk6 a �crit:

J'ai demand� ou �tait les r�sultat des autres passages c'est tout et toi tu t'es enflamm� direct

Comme quoi, on peut dire que feell n'est pas �go�ste et qu'il ne pourri pas que les postes des autres

@+

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

slaine — 14 Juil 2012 22:59

Auteur: slaine

Post� le: 14 Juil 2012 22:59

pour le prix,,les r�sultats des autre passage sont fournis avec

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

Nuno_vrk6 — 14 Juil 2012 22:39

Auteur: Nuno_vrk6

Post� le: 14 Juil 2012 22:39

feell a �crit:

Nuno_vrk6 a �crit:

Ludo637 a �crit:

tout �a pour une courbe, Nuno ok il a le melon mais un modo qui ne s'est courb� l'�chine, moi je dis Bravo les gars

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

Ludo637 — 14 Juil 2012 17:07

Auteur: Ludo637

Post� le: 14 Juil 2012 17:07

Oui c'est vrai et je m'en excuse..............

Maintenant �vitons de pourrir le post avec des pu�rilit�s avant que �a n'aille plus loin...

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

Philippz — 14 Juil 2012 16:47

Auteur: Philippz

Post� le: 14 Juil 2012 16:47

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

feell — 14 Juil 2012 16:42

Auteur: feell

Post� le: 14 Juil 2012 16:42

Nuno_vrk6 a �crit:

Ludo637 a �crit:

tout �a pour une courbe, Nuno ok il a le melon mais un modo qui ne s'est courb� l'�chine, moi je dis Bravo les gars

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

Nuno_vrk6 — 14 Juil 2012 11:47

Auteur: Nuno_vrk6

Post� le: 14 Juil 2012 11:47

Ludo637 a �crit:

Re: [Vendue] Golf G60 233CH 9000.-

feell — 14 Juil 2012 10:55

Auteur: feell

Post� le: 14 Juil 2012 10:55

Nuno_vrk6 a �crit:

feell a �crit:

Nuno_vrk6 a �crit:

feell a �crit:

pour les`erudits`de la connaissance mecanique:
lorsqu`on fait un passage au banc,cela veut dire une succession de passages pour tirer le meilleur de la mecanique et ne garder que les meilleurs passages.
entre autres:mise en temperature du moteur,de la boite,des cardans,elasticitee de la boite,etc.pour info le 1er passage ne donnait que 193ch
et si on le compare au 10eme?????
c`est pour cela que l`on ne prend que les meilleurs....
enfin......quand on a fait deja des passages avec sa propre voiture,on se doit de savoir cela......
pour ce qui est de la beaute du vehicule,cela reste a definir si c`est mieux de depenser 10 ou 15 mil balles pour l`esthetique ou de faire une bonne prepa avec preuve a l`appui du resultat (concluant en plus)
a mediter...........
bonne route

Je suis pas un sp�cialiste,mais c'est bien la premi�re fois que je vois �a (10passage pour sortir les cv). De tout les passage au banc que j'ai fait ou vue les voiture sortent les cv au premier ou au deuxi�me passage. Apr�s 10 passage pour faire une carto sur mesure pour bien pouvoir r�gler la voiture la oui je suis d'accord.
Sinon dans ce cas ma R � sortie 260cv au premier passage au bout du 10eme elle au s�rement sortie dans les 300cv

Petite derni�re question (apr�s j'arr�te de te faire chier ) la voiture � �t� pass� sur quelle rapport (1,2,3,4,5)???

on prend les memes et on recommence:
tu peux faire 5,10,15 essais...ce qui compte c`est le resultat!c`est ce que l`on appelle en avoir pour son argent le gars que te fait que 1 passage ne pense qu`a finir au plus vite et a encaisser
une fois de plus,la mecanique doit etre chaude,elastique pour pouvoir en tirer le meilleur d`elle meme! pourquoi crois-tu qu`il y a des tours de chauffe sur circuit avant de faire le barbare?
pour ta r,restes-y une semaine et t`auras la meme puissance qu`une skyline!!!! tu melanges le fait d`avoir une prepa sur moteur d`origine avec une voiture au moteur standart...sur la 1ere on ne connait pas la puissance(pour cela on fait un passage au banc),sur la 2eme c`est du renseignement pure et simple
pour en finir avec tes doutes mecaniques:a ton avis quelle vitesse on utilise pour depasser 6000tm dans un passage au banc? la 1ere?ou la 3eme? je me demande vraiment si tu es present au moment ou ils te font les tests sur tes voitures
bonne route

Si �a vous fait plaisir vous pouvez m�me la passer 100x.

Si je te demande sur quelle rapport � �t� pass� la voiture c'est pas rien

Et toi est-ce que tu sais au moins sur quelle rapport faut passer la voiture et pourquoi ??? Au vue de ta r�ponse on dirait pas
Si tu passe en 3,4 ou 5 le r�sultat n'est pas le m�me

Au bout du 5 passage la voiture sort 232cv que c'est il passer lors des passage 6,7et 8 le moteur � refroidit

Je n'ai jamais dit que la voiture ne sortait pas les cv ,c'est que je trouve inutile de passer 10x c'est tout

Bonne vente

d`apres ce que m`a dit le proprio,au moment du passage,il y a des courbes ou le gars tirait plus ou moins sur la mecanique,resultats differents,donc on r�essaye jusqu`a ce que l`on trouve les meilleurs passages (sur 10x tu n`auras jamais les memes cv ou meme couple)une fois de plus: on paye donc on fait ce que l`on veut j`appelle cela du professionnalisme,le gars est la rien que pour ton vehicule et basta.si toi tu aimes payer et au bout de 20mn tu finis,et bah tant pis pour toi.on ne peut juste pas faire une generalite de ton immense experience dans le domaine de la prepa moteurs
et pour resumer:va sur l`autoroute et que fais-tu pour avoir la pleine puissance de ta mecanique? tu lui tires dessus du 1er rapport jusqu`au dernier!meme si c`est difficile,essaye d`imaginer la meme chose sur des rouleaux et t`auras ta reponse!

regarde la courbe comme il faut et tu verras qu`il y a meme pas de coupure entre les passages de vitesses
j`ai l`impressio des fois de ressembler a un prof d`apprentissage mais c`est pour cela aussi que ce site a ete cree:pour que l`on puisse former les moins connaisseurs aux plaisirs de la mecanique
bonne route