vwspirit

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

Pyloo — 12 Juin 2013 9:22

Auteur: Pyloo

Post� le: 12 Juin 2013 9:22

Hello McFly,

Garde ton 2H surtout si c'est un classic line!

M�me s'il est un peu poussif c'est un excellent moteur qui une fois r�vis� marche tr�s bien!

Apr�s si tu veux t'amuser tu peux toujours mettre un 4/2/1, vir� le cata et divers autres babioles. T'aura quasi la m�me puissance qu'un 1800 de gti.

@ plus

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

McFly — 04 Juin 2013 14:50

Auteur: McFly

Post� le: 04 Juin 2013 14:50

Je me la suis pos�e cette question, d�ailleurs c�est ce que je pense faire quand je restaurai mon moteur, soit de le bricoler un poil tant qu�� faire m�me si mon but n�est pas que ma one soit puissante. Je me pose ces questions car je dois de toute fa�on refaire mon moteur ou un autre, donc si cela ne pose pas de souci je me disais autant restaurer un GTI. Mais comme je le pensais sans vouloir l�admettre que changer de moteur peut que m�apporter que soucis si ce n�est pas pour un gain de puissance.

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

Yvan's — 04 Juin 2013 12:15

Auteur: Yvan's

Post� le: 04 Juin 2013 12:15

je pense que la premi�re question a se poser c'est pourquoi veux tu changer de moteur et surtout par un autre? si c est pour gagner 20% de puissance autant modifier un poil le tien et tu les aura. En plus le San y verra que du feu.

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

McFly — 04 Juin 2013 9:12

Auteur: McFly

Post� le: 04 Juin 2013 9:12

Vu comme �a tu as tout � fait raison, mais il y a tout ce qui va autour. Comme par exemple garder le moteur d�origine et l�entretenir pour qu�il puisse toujours tourner. Il faut que je r�fl�chisse et me renseigne sur la question, merci beaucoup.

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

Michael — 04 Juin 2013 8:52

Auteur: Michael

Post� le: 04 Juin 2013 8:52

apr�s si tu fait les choses bien c'est pas l�Am�rique de retirer un moulin et une torche a chaque expertise v�t�ran....

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

McFly — 04 Juin 2013 8:26

Auteur: McFly

Post� le: 04 Juin 2013 8:26

Merci Michael pour ta r�ponse. Concernant le point 3 j�ai bien pens� car ils font chier pour un volant ou des collecteurs d��chappement alors un moteur, aie aie aie ! C�est �a qui m�emb�te le plus�

Re: [golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

Michael — 04 Juin 2013 7:18

Auteur: Michael

Post� le: 04 Juin 2013 7:18

hello

1) a voir direct avec le bureau des autos

2) idem

3) A mon avis tu oublie le veteran car par de s�rie dans le v�bicule.

a++ Michael

[golf 1 cab moteur 2H de 1992] � r�glementation pour changer

McFly — 03 Juin 2013 21:32

Auteur: McFly

Post� le: 03 Juin 2013 21:32

Bonjour � tous,

J�ai besoins de quelques renseignements.

Je sais que cette probl�matique a d�j� �t� survol�e � plusieurs reprises sur le site mais je n�ai pas trouv� de r�ponse compl�te � mes interrogations. Mes questions sont les suivantes :

1) J�ai une golf 1 cab de 1992 avec un moteur 2H 1.8L de 98cv. Puis-je donc mettre n�importe quelle moteur ne d�passant pas 20% de plus niveau puissance, comme par exemple un moteur de G40 1.3L de 113cv , de golf 1 GTI 1.8L de 112cv, de golf 2 GTI 1.8L de 107cv, de passat 2.0L de 115cv de 1991 ou est-ce qu�il y a des restrictions d�ann�es, de cylindr�e, de maque ou autres ?

2) Si je change de moteur je me pointe simplement � l�expertise ou dois-je le faire attester ou remplir des papiers ?

3) Si je change de moteur, quand elle aura 30ans pourrais-je quand m�me la faire passer en v�t�ran ?

Je vous remercie d�avance pour vos r�ponses et pour toutes autres informations utiles (d�sol� j'adore ce smiley et je n'ai jamais pu le placer).

Excellentes salutations