vwspirit

Re: Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

ChrisG60 — 16 Avr 2015 17:05

Auteur: ChrisG60

Post� le: 16 Avr 2015 17:05

Hello Mickey,

D�sol� je n'avais pas vu ton message, voici � quoi cela ressemble:

@ demain!

Chris

Re: Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

Mickey — 06 Avr 2015 19:50

Auteur: Mickey

Post� le: 06 Avr 2015 19:50

Hello les gars !!!

Merci pour les pistes

Cote pompe, pre pompe tout est ok
Tete allumeur + doigt, cela avit ete change et c'est nickel
Maintenant c'est vrai que le capteur effet Hall ou alors la connectique electrique car ca fait un peu peur a voir....
Le capteur effet hall se change ? Cela ressemble a quoi ?

Tcho, Mickey

Re: Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

jorgegti — 06 Avr 2015 18:50

Auteur: jorgegti

Post� le: 06 Avr 2015 18:50

Hello , au vu de tes sympt�mes ....
Je pencherais pour la pr�-pompe celle dans le r�servoir d'essence .

J'attend ton essais 😉

Et aussi test avec un autre relais de pompe � essence et un neimann complet pour voir si �a vient pas du contacteur de cl� ?

A+ 😎

Re: Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

ChrisG60 — 06 Avr 2015 18:39

Auteur: ChrisG60

Post� le: 06 Avr 2015 18:39

Les symptomes correspondraient bien � un capteur HS, ou cable avec un mauvais contact qui d�conne al�atoirement

@ plus!

Chris

Re: Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

Yoop — 06 Avr 2015 17:19

Auteur: Yoop

Post� le: 06 Avr 2015 17:19

Salut!

Ton doigt d'allumeur n'a qu'une seule position quand tu l'enfile sur ton distributeur. Regarde si ce doigt est toujours en bon �tat pour commencer (donne un coup de papier � poncer si besoin).

La prise sur le distributeur est bien celle du capteur Hall.

Re: Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

ChrisG60 — 06 Avr 2015 16:09

Auteur: ChrisG60

Post� le: 06 Avr 2015 16:09

Hello,
Ca pourrait pas etre le capteur � effet Hall?

@ plus!

Chris

Golf II GTI EV/GZ, Ne demarre plus....

Mickey — 06 Avr 2015 11:35

Auteur: Mickey

Post� le: 06 Avr 2015 11:35

Hello, Hello,

La Golf II GTI de mon frangin ne demarre plus...

Tout a commencer il y a quelques mois deja, de temps a autres des rates episodiques sont apparus, plutot a bas regime en reaccelerant sur un filet de gaz, sorte de miro coupures. Puis cela a commencer a devenir frequent au point de s'arreter, bref on laisse refroidir et on sait pas pourquoi un coup de cle et cela repart sans aucun autres signes et un fois a chaud on rentre a la maison sans souci. Bref panne intermitente chiante un peu comme avec une Renault tu sais quand tu pars mais pas sur de revenir !!

Hier on essai de la redemarrer, elle craque 5 seconds, j'accelere, elle prend les tours et puis plus rien, je sollicite le demarreur et parfois au moment de couper le contact il y a une sorte d'auto allumage, elle petouille puis s'eteint

Apres avoir verifier l'alimentation en essence tout est ok, la pompe debite, il y a de l'essence au niveau tete d'injection, l'accumulateur pression est ok et en sortant les injecteurs, shuntant le relais de pompe a essence et fesant varier le plateau sonde le debit est ok !!

On a change la bobine d'allumage, le module TZH tout est ok. Bougies + faisceau ok
Il y a de l'etincelle aux bougies
Fait etrange cote Doigt/Tete d'allumeur on aurait dit que le doigt n'etait fixe, qu'il tournait sur lui meme, bon je l'ai remis en place tout comme la tete, on peut pas dse tromper ??

Est-il possible que l'avance puisse bouger la dessus au point de ne plus demarrer ?
Sinon a quoi sert la fiche au pied de la tete d'allumage pres de la capsule de depression ?
J'ai l'impession que le pb provient d'un pb electrique (vu l'etat du faisceau), ou allumage .....

Si vous avez des pistes,....

Merci par avance, Mickey