vwspirit

Re: un 1300 pour un 1600 dans un split???

aleo — 04 Mar 2005 15:07

Auteur: aleo

Post� le: 04 Mar 2005 15:07

Pour info et si mes souvenirs sont bons, il y a eu une version du bay window en 1300 (44ch) pour l'Italie. Le moteur �tait associ� � la bo�te courte "montagne" pour limiter les d�gats.
Il s'agit d'un cas particulier, probablement li� � la fiscalit� du pays.

En pratique, je pense que �a ne doit pas marcher si mal avec un moteur en forme, mais les resprises doivent �tre vraiment molles.

Re: un 1300 pour un 1600 dans un split???

One — 02 Mar 2005 6:48

Auteur: One

Post� le: 02 Mar 2005 6:48

Hello Matt

Oui ca joue pour d�panner mais va pas aller vite ton bus

Regarde avec Treuth peut-�tre que lui aurais ca

Bonne chance

@+ Thierry

PS en 1970 ce n'est plus des split mais des bay-windows

Re: un 1300 pour un 1600 dans un split???

yanncox — 02 Mar 2005 0:54

Auteur: yanncox

Post� le: 02 Mar 2005 0:54

tu peux le faire techniquement mais �a va ramer grave, j'ai un 1300 40ch dans ma cox, 130km/h au taquet lanc� en descente avec le vent dans le dos perso si c'est juste pour d�panner, c'est pas grave mais si c'est du permanent c'est mort, tu va te trainer, c'est que �a p�se pas mal et surtout la prise au vent que �a a si tu es dans une mont�e et qu'il y a du vent, t'es pas arriv�

un 1300 pour un 1600 dans un split???

mad matt — 28 F�v 2005 20:32

Auteur: mad matt

Post� le: 28 F�v 2005 20:32

Petite question technique :
est-ce qu'un 1300 pourrait remplacer un 1600 pour un split de 1970...?
pas assez puissant ou �� peut le faire???