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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
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  <pubDate>14 Avr 2026 9:23</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Pb Montage collecteur spaghetti sur Golf II</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=562483#562483</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=257'&gt;Mickey&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Mar 2019 10:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut a la communaute VW Spirit !!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vous sollicite pour expertise/solution technique&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voila je permute sur Une Golf II dite 'Pistarde/de course' un collecteur Inox type spaghetti d'origine issue du bloc 2l 16s ABF de Seat Ibiza avec sa boite a cable sur ma Golf II de route GTI 2l 16s (9A) avec sa boite KR donc a tringlerie classique.... A l'origine ma Golf de route a un collecteur Inox 4-2-1 mais droit je dirai&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'approche est de privilegier encore le couple sur la Golf de route et la puissance sur la Golf de course mais vous allez comprendre avec les photos ci-dessous la problematique, le collecteur spaghetti est colle a la tringlerie de boite ce qui limite sa position et empeche le passage en 5eme et aussi la chaleur risque de 'detruire' la boule en backelite/plastique veritable de Fukushima&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/10257/thumb_CollecteurInox_%281%29.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/10257/thumb_CollecteurInoxSpaghetti_%281%29_-_Copy.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quid du jour:&lt;br /&gt;
A quoi sert l'espece de pivot de chaque cote de la bride a ressorts ? (Indique via la fleche rouge) ?&lt;br /&gt;
Je pensai supprimer d'un cote cette derniere mais il y a forcement une raison a ce montage, ou alors modifier le collecteur pour liberer l'espace de la tringlerie (mais il y a sans doute pas mal de boulot)&lt;br /&gt;
Si pas de solution alors retour a la case depart 4-2-1 droit pour la Golf de route, et 4-2-1 Spaghetti pour la Golf pistarde&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci par avance, Mickey</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=562483#562483</comments>
                                        <author>Mickey</author>
                                        <pubDate>13 Mar 2019 10:05</pubDate>
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