vwspirit

Re: droppage combi bay

jami — 09 Mar 2005 23:44

Auteur: jami

Post� le: 09 Mar 2005 23:44

Germanwesty a �crit:

pour les meeting, pas de pb, mais je n'en ferai pas avant le mois de juin malheureusement

M�me pas mi-mai?

Re: droppage combi bay

Germanwesty — 09 Mar 2005 17:43

Auteur: Germanwesty

Post� le: 09 Mar 2005 17:43

merci pour ta reponse....

je m'etais interess� au kit red9, maisle soucis est que tout le poids avant est support� par les axes d'amortisseurs qui ne sont pas prevus pour....

je vais donc me rabattre sur le kit SK...

pour les meeting, pas de pb, mais je n'en ferai pas avant le mois de juin malheureusement

Re: droppage combi bay

yannoucox — 09 Mar 2005 11:53

Auteur: yannoucox

Post� le: 09 Mar 2005 11:53

kikou!

Alors d�j� des fus�es d�cal� pour bay, c'est � l'ordre du jour qu'en angleterre � un prix de malade!!
donc exit l'id�e

l� il y a le kit serial combi qui est efficace, et seul moyen pour rentrer tes jantes, si jamais elles d�passent, raccoucire le train avant, en prenant l'attache du train c�t� int�rieur de poutre/chassis.

Mais l� t'attaque les grosses modifs!

Vaut mieux que �a passe comme �a.

C�t� confort, si tu droppe pas trop, �a am�liore pas mal du tout, surtout si t'es en grand diam�tre de jantes tu pourra pas trop dropper.

EN si mais alors si tu droppe trop, il faudra que tu n'ai plus de suspensions! enfin plus de d�battement.

Et l� c clair, �a fait comme sur une cox voir pire, c tape cul, et �a sautille pour un rien, sauf si tu met une faible pression dans les pneus qui alors seraient tes seuls amortisseurs!!

Donc, soit tu droppes mod�r�ment, au d�triment du look et tu a une direction vive, et encore un bon confort, ou tu met tout par terre, et l� t'es tape cul et tes rotules travails antim�caniquement, (m�me si c pas des rotules de tapettes), et tu risque de perdre adh�rence sur mauvaises route en d�colant � cause du'ne bosse ou un niz de poule.

Voil�, mister, en esp�rant t'avoir aid� en plus t"hbites pas loin de chez moi. on se verra, ptet sur les meetings.

bye

Re: droppage combi bay

Germanwesty — 03 Mar 2005 7:00

Auteur: Germanwesty

Post� le: 03 Mar 2005 7:00

clair pour les fus�es d�cal�es, mais le soucis, c'est que les fus�es d�cal�es elargissent la voie de 1,5cm (dixit le fabriquant) et que je ne peux pas me permettre de perdre ce 1,5cm par cot� because les jantes...

quelqu'un aurait une piste concernant des combi filet� ressort/amortisseur...???

Re: droppage combi bay

wileracing — 02 Mar 2005 22:09

Auteur: wileracing

Post� le: 02 Mar 2005 22:09

�a am�liore le comportement sauf si tu baisse trop, l�, tes amorto talonne et c tape cul et les rebo,ds dangereux a "haute" vitesse ; reste les fus�es d�cal�es pour aider au droppage et un travail des rotules ds de bonnes conditions (surtout vu ton projet)

droppage combi bay

Germanwesty — 27 F�v 2005 22:23

Auteur: Germanwesty

Post� le: 27 F�v 2005 22:23

bonjour a tous...

j'aimerai avoir quelques infos sur le droppage de bay avec le kit SK....

comment se comporte le combi apres...??? y a t il toujours cet effet de balourd..?? n'est ce pas trop dur? je me doutes bien que ca etre plus raide, mais j'ai pas trop envie que ce soit trop tape cul non plus...
sinon quelle autre solution..???
merci d'avance

fred