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Re: R�gime moteur..

KR 16V — 15 Mai 2005 17:52

Auteur: KR 16V

Post� le: 15 Mai 2005 17:52

C'est clair qu'un petit moteur qui as peu de couple aura de la peine � repartir.

Et c'est vrai qu'un moteur en sous r�gime aura tendance � s'encrasser un peu, tout comme un moteur qui tourne trop longtemps au ralenti, mais apr�s une mont�e en r�gime tout redevient normal.

Re: R�gime moteur..

estemike — 15 Mai 2005 0:10

Auteur: estemike

Post� le: 15 Mai 2005 0:10

Ludo a �crit:

pas bon pour le moteur les sous-r�gimes...
trop d'�fforts m�caniques, mauvais remplissage (rendement), �chauffement, consommation �lev�e etc...

�a c'est la t�orie de ceux qui ont des 1300

Re: R�gime moteur..

Ludo — 14 Mai 2005 15:33

Auteur: Ludo

Post� le: 14 Mai 2005 15:33

pas bon pour le moteur les sous-r�gimes...
trop d'�fforts m�caniques, mauvais remplissage (rendement), �chauffement, consommation �lev�e etc...

Re: R�gime moteur..

JediG60 — 14 Mai 2005 15:11

Auteur: JediG60

Post� le: 14 Mai 2005 15:11

J'avais remarqu�..

Mais �a fait qque chose ou non au moteur ? (je ne l�cherai pas le morceau )

Re: R�gime moteur..

Julio — 14 Mai 2005 14:24

Auteur: Julio

Post� le: 14 Mai 2005 14:24

Un TDi aussi

Re: R�gime moteur..

estemike — 14 Mai 2005 14:22

Auteur: estemike

Post� le: 14 Mai 2005 14:22

�a d�pends le moteur, un Vr6 reprends sans broncher...

R�gime moteur..

JediG60 — 14 Mai 2005 14:06

Auteur: JediG60

Post� le: 14 Mai 2005 14:06

Une question qui me trotte dans la t�te depuis longtemps..

Imaginez..vous �tes en 5e, et laissez les tours/minutes descendre jusqu'� 1000..puis vous acc�l�rez..le moteur "bourre", et a de la peine � monter les tours..normal..

1) Comment r�agit le moteur ?
2) Est-ce que �a peut d�truire/d�t�riorer qque chose dans le moteur ?
3) Quels sont les r�gimes pr�conis�s pour des G ?

Merci pour vos lumi�res !