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toit

VW underground — 01 Jan 2006 2:01

Auteur: VW underground

Post� le: 01 Jan 2006 2:01

J'ai plut�t tendance a aimer l'origine, donc peut etre remettre un toit d'origine, je sais pas encore il me semble quand meme pas mal utile. je verrai. ca gache un peu le charme mais bon..

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

wolvXIII — 31 D�c 2005 23:17

Auteur: wolvXIII

Post� le: 31 D�c 2005 23:17

Salut !
Pour VW underground : j'ai d�j� vu ce genre de toits sur des combis mais je ne sais pas si c'est d'origine ... je veux dire par l� que ce n'�tait pas commercialis� directement par vw (car ils faisaient d'autres toits "poly" - au dessus dans le post). Ce devait �tre rajout� apr�s... mais ce n'est que mon avis, il faudrait voir comment c'est reli� au combi...

Autrement, pour le toit que je cherchais, je cherche toujours mais je suis moins difficile : il faut que le toit fasse maxi 2m40, dormobile ou devon par exemple donc si avez des infos, �a m'int�resse !

Merci et bonne ann�e !!!!

toit

VW underground — 31 D�c 2005 20:04

Auteur: VW underground

Post� le: 31 D�c 2005 20:04

Je cherche a savoir si ce toit est d'origine? Normalement, il y a une grosse valise devant
Si cela vous dit quelques choses... je vous remercie.
Je vais attaquer la resto donc si vous voyez des pi�ces manquantes ou en mauvaises �tat faites vos propo aussi merci.

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

Treizetrois — 20 Nov 2005 18:02

Auteur: Treizetrois

Post� le: 20 Nov 2005 18:02

Moi je connais un membre de mon club qui cherche � en vendre un, c'est en Suisse, tu est int�ress�? dis moi en MP, je vais voir si il l'a toujours.

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

wolvXIII — 02 Nov 2005 19:42

Auteur: wolvXIII

Post� le: 02 Nov 2005 19:42

yannoucox a �crit:

Je cherche un mod�le du premier toit (le plus petit) pour mettre sur mon combi ...
Seulement, j'ai l'impression que personne n'a �a.
Si quelqu'un a un tuyau, �a m'int�resse !

bye

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

yannoucox — 24 Mai 2005 7:39

Auteur: yannoucox

Post� le: 24 Mai 2005 7:39

kikou!!

Mais de rien, c tout naturel mister.

Au passage j'avais oubli� en toit "r�hausse hamovible" qui se rel�ve grace � un mecanisme les toit "doormobile" qui s'ouvrent en accord�on, pour moi d'ailleurs c'est la meilleur configuration possible comme toit relevable, et qui souvre d'onc sur toute la longueur .

voil� et y a d'autre m�canisme de toit lrevelvable bizard qui se l�ve et deveinnent rigide par des tole ou plaque � la place des toiles, mais �a, je connais pas tr�s bien.

allez bye! ciao

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

flourman — 24 Mai 2005 7:17

Auteur: flourman

Post� le: 24 Mai 2005 7:17

Hello,

Merci pour tous ces infos, ca m'en apprend d�j� pas mal!
Et visiblement, j'ai pas fini d'en apprendre, vu le nombre impressionant des types de to�t et de bus diff�rents que l'ont peu trouver!

En tout cas merci au deux, et pour Treuth, je t'aurais volontier pay� 1 mousse contre bons conseils, mais je ne serai malheureusement pas le le 11 et 12 pour ton expo bus!

Merci et A+
flourman

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

yannoucox — 23 Mai 2005 14:47

Auteur: yannoucox

Post� le: 23 Mai 2005 14:47

Alors d�j� pour t'expliquer un peu sans aller dans les d�tails pour le moment, il y a 3 familles en toits de combis.

-les toits tole simple sans polyesther

-les toits polyesthers "ouvrant" qui sont des auvents de diverses formes et de divers sens selon le mod�le qui sont mont�s sur les camping-car, et qui augmente l'habitabilit� du type2 � l'int�rieur.

Ce sont des toits relevable muni de mecanismes divers, ils sont donc modulables.

-Les toits polyesthers dit "estafette" ou "hi-roof". Ces toits sont des tois dit "rigide" et ne sont pas modulable, il font parties int�grante du combi.

Les renforts et arceaux de caisses suivent d'ailleurs le ligne du toit poly � l'int�rieur.

Ces combis pouvait �tre majoritairement utilistaires vitr� ou tol� mais aussi des vitr� minibus transport de personnes.

Iils sont assez souvent r�-am�nagement en camping car du fait de la grande capacit� d'espace que ces combis proposent � d�faut d'�tre esth�tique.

Il existe 2 formes de porte lat�rale de chargement sur ces combis qui �taient d�fini � l'achat.

-les petites (identiques � toutes portes cargo de combis).

-les grandes portes lat�rales montant bien plus haut avec un entourage de porte en tole rigide accompagnant les renforts pour une plus grnade capacit� de chargement. Ce sont des portes souvent tol� comme le reste du combi et qui ont une extension de tole sur le haut.

Il existe �galement des r�hausses rigines de camping-car mont� par�s vente des combis par les entreprises de kit camping-car

Elles sont assez souvent enguleuses ou de divers niveaux, et vraiment peu esth�tique mais certainement bien pratique et en adh�quation avec l'int�rieur du v�hicule une fois am�nag�.

Pour le cas des r�hausses avec porte lat�rale "normal" le toit est � d�rivet� une fois le polesther retir� des gouti�res.

Bien souvent sur ces mod�les les gouti�res sont dans un �tat assez laborieux du fait de l'humidit� qui s"infiltre et stagne entre la tole et le polyesther.

Une fois retir�, on peu y resouder un toit tole normale mais attention il faudra disquer les renforts g�ants et remettres des renforts de toit normal � la place (donc en trouver);

Pour les toits relevable de camping-car, ils se d�montent, et laissent des grandes ouvertures dans le toit tole . Souvent la reconversion se fait par une toile faisant guise de grand toit ouvrant.

Sinon rajout de tole ou changement de toit rigide aussi.

Voil� je n'ai pas pris le pemps de trouver des documents pour �tayer mes dires, mais d�j� tu en saura d�j� plus sur le sujet.

allez bye!

Re: Questions sur les diff�rentes forme de toit...

Treuth — 23 Mai 2005 14:42

Auteur: Treuth

Post� le: 23 Mai 2005 14:42

Te d�crire les diff�rentes formes prendrait un temps �norme tellement il y en a...
Quant � l'enlever... pourquoi !???
C'et tellement pratique ?!!!!
Viens les 11 et 12 � Estavayer, je t'expliquerai tout �a en d�tail... contre une bonne mousse ! (qu'est-ce qu'on f'rait pas pour vendre ces mousse )
Non, sans rire tu as les to�ts:
- Westfalia ->73 qui s'ouvrent vers l'avant o� viennent se fixer des hammacs pour dormir
- Westfalia depuis 72 qui s'ouvrent vert l'arri�re (comme le mien) et qui ont un lit avec matelas pour 2 personnes
- Dormobile qui s'ouvrent le plus souvent de c�t�
- Reimo et autres champignons qui permettent surtout de se tenir debout
- R�hausse rigide rajout�e (porte coulissante normale)
- R�hausse rigide d'origine avec la porte coulissante haute qui sont en g�n�ral � conduite � droite car anciens de la Poste...

Etc, etc.....

Treuth

Questions sur les diff�rentes forme de toit...

flourman — 23 Mai 2005 13:40

Auteur: flourman

Post� le: 23 Mai 2005 13:40

Hello,

Je m'int�resse un peu au bus (ann�e 68-74, c'est �gale, j'y connais pas grand chose), mais suis un peu perdu dans toutes les sortes diff�rents que l'on peu trouver!

Les principale diff�rences qui m'int�resse est le to�t, pour ceux qui on les rajouts, il n'y en a pas un qui � le m�me!!! J'en ai m�me vu des avec la porte coulissante plus haute que le bus m�me (qui allait jusque dans le rajout)...

Est-ce des rajouts d'origine, ou rajouter apr�s? est-il possible de les enlever sans trop de probl�me apr�s?
Pouvez vous m'expliquer et me montrer les diff�entes forme que l'on trouve?!?

Merci

A+
flourman