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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>16 Avr 2026 5:54</pubDate>
  <lastBuildDate>16 Avr 2026 5:54</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76326#76326</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 18:15&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;OK je vais faire ça, encore une question, chez qui je peux donner ma culasse pour contrôler l'étancheité, ou je refais d'office un rodage, voir une rectification des sièges (3 angles  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ) + changement des guides ? A ce kilométrage  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je ne sais pas quelle boîte il y a sur VD, mais Derendinger à Marin (NE) font ça. Regarde peut-être avec Steeve.vwf.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76326#76326</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 18:15</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76326#76326</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76324#76324</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 18:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      OK je vais faire ça, encore une question, chez qui je peux donner ma culasse pour contrôler l'étancheité, ou je refais d'office un rodage, voir une rectification des sièges (3 angles  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ) + changement des guides ? A ce kilométrage  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76324#76324</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 18:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76324#76324</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76320#76320</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 18:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      La grosse consomation d'huile peut aussi venir d'un joint de culasse HS... La fuite à la base du distributeur vient à coup sûr de ton O-ring. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si c'est la segmentation, il n'est pas necessaire de tout changer, il faut voir l'état. Un bon honage des cylindres et un nettoyage des pistons et c'est reparti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contrôle quand même les gaz avec un tester antipol avant de tout ouvrir... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76320#76320</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 18:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76320#76320</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76317#76317</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 18:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut, j'ai grosse fuite d'huile au niveau de l'alumeur, mais je pense que ça n'a rien à voir.&lt;br /&gt;
Autrement elle consome pas mal d'huile ! même beaucoup ces derniers temps, mais je n'ai pas de fuite ailleurs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merde si c'est la segmentation, il faut changer : Piston et chemise, ou que les segments ?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76317#76317</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 18:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76317#76317</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76316#76316</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 18:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ouaip... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  Bon, as-tu des grosses fuites d'huile ou pas trop? Si oui, je pencherai pour la segmentation plus étanche et une partie de la pression de combustion irait dans le bas moteur... Les sièges de soupapes peuvent être grillés, et / ou le joint de culasse raide... de toute façon, il faudrait déculasser pour voir tout ça... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au pire, il faudrait lui mettre la sonde antipol pour voir si elle crache de HC à mort... Ca donne aussi une idée de l'état des sièges et sans démonter...</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76316#76316</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 18:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76316#76316</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76312#76312</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 17:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci jorgegti, mais le problème est plus grave !!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vous laisse mater le résultat des compressions&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.microdia.ch/dany/compression.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
Maintenant, il est sûr qu'il faut que je démonte  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_evil.gif&quot; alt=&quot;Evil or Very Mad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  !! je vois plusieurs causes:&lt;br /&gt;
1: Soupapes plus étanches&lt;br /&gt;
2: Joint de culasse entre le cylindre 2 et 3 foutu&lt;br /&gt;
3: Segmentation&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Qu'en pensez vous  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_question.gif&quot; alt=&quot;Question&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76312#76312</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 17:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76312#76312</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76224#76224</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;jorgegti&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Juin 2005 10:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hello, j'ais a peut pres les memes sympthomes sur ma kr et je me suis apercu que les soufflets depuis l'injection et ce jusqu'au papillon de gaz sont tout craqueller voir meme percer donc controle aussi ca car la mienne allait très bien avant. bonne recherche! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76224#76224</comments>
                                        <author>jorgegti</author>
                                        <pubDate>15 Juin 2005 10:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76224#76224</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76098#76098</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=134'&gt;porci82&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 18:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Mais bon la passion est là et je continue... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
hé oui...&lt;br /&gt;
heureusement..&lt;br /&gt;
courage &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76098#76098</comments>
                                        <author>porci82</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 18:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76098#76098</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76097#76097</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 18:23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      he ben m....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vais faire contrôler ces compressions demain, je suis pas équipé de l'appareil, j'éspère pas que c'est la segmentation, (gros gros boulot) pis ces temps j'ai pas de bol:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce dernier mois j'ai changé, les amortisseurs et les roulements avant, la pompe de direction assitée, l'embrayage après c'était autour de mon bus la semaine dernière, l'échappement complet, colecteurs, cata, tous... financièrement ça commence à coincer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tous ça en organisant le meeting de bus à Estavayer, le pire c'est que ma cox stagne, je la voulais pour le VW spirit, mais à ce rytme  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_question.gif&quot; alt=&quot;Question&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais bon la passion est là et je continue... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76097#76097</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 18:23</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76097#76097</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76092#76092</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 18:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tu peux vérifier si tu as des bulles d'air dans le vase d'exp. Mais la perte de puissance s'il elle ne vient pas du cata indique dans une grande proportion un problème de segmentation... Je rejoins Voiz une prise de compression semble être la meilleure chose à faire  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76092#76092</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 18:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76092#76092</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76089#76089</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 18:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Voiz a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sinon, vérifie que ton cata ne se soit pas cassé et qu'il soit obstrué.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est venu tout d'un coup?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Non ça fait un bout de temps qu'il me semble qu'elle manque de pêche, mais c'est devenu flagrant ce weekend&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
je viens de resortir les factures sur cette Golf le catyseur a été changé à 183'931, maintenant elle a 220'000, je pense pas qu'il soit foutu.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76089#76089</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 18:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76089#76089</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76080#76080</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 18:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;dany67 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Non, mais j'ai zyeuté mon liquide de reffroidissement qui est propre, normalement si il est propre c'est que c'est pas le joint ou je me trompe ?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au fait oui et non. Si il y a un passage d'huile et de liquide de refroissement qui s'est créé par une cassure du joint, il y a de l'huile dans l'eau et vis versa. Mais si le joint est cassé au niveau d'un passage de liquide de refroidissement et que ça le relie au cylindre, elle bouffe du liquide. Résultat, le liquide est propre et ça te nettoie les bougies  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; . Mais bon... le joint est raide quand même et l'auto tourne souvent sur trois pattes ou moins... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76080#76080</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 18:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76080#76080</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76075#76075</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 17:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      En contrôlant les compressions, tu as une idée de l'état de la segmentation, du joint de culasse (étanchéité) et des sièges de soupapes. C'est assez rapide comme contrôle et ça te donne pas mal d'infos. En démontant les bougies, regarde la tronche qu'elles ont, pour voir si elle ne boit pas de liquide de refroidissement dans les cylindres.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sinon, vérifie que ton cata ne se soit pas cassé et qu'il soit obstrué.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est venu tout d'un coup?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76075#76075</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 17:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76075#76075</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76066#76066</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 17:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Voiz a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;As tu contrôlé les compressions? Le joint de culasse?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Non, mais j'ai zyeuté mon liquide de reffroidissement qui est propre, normalement si il est propre c'est que c'est pas le joint ou je me trompe ?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76066#76066</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 17:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76066#76066</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Perte de puissance à bas régime sur Golf 16</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76064#76064</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Juin 2005 17:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      As tu contrôlé les compressions? Le joint de culasse?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76064#76064</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>14 Juin 2005 17:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=76064#76064</guid>
                                      </item></channel></rss>