vwspirit

Re: Probl�me de d�marrage etSol�no�de de d�marreur G1 GTI 1600

nicolas fleury — 18 Ao� 2005 8:25

Auteur: nicolas fleury

Post� le: 18 Ao� 2005 8:25

Je suis pas maso pour restaurer de l'anglaise ou de l'italienne sans mat�riel ni �quipement (ni une autre nationalit� de voiture , non plus)...

Non, le hic c'est que je suis d�pendant du frangin et que je n'ai que des connaissances de culture g�n�rale de voiture, quasi rien de technique.

Je lui ach�tes le mat�riel (testeur, lampe stromboscopique, etc...) et il s'amuse avec sur ma voiture... Et comme il est pas l� en ce moment , j'essaie de faire ce que je peux. D�j�, ce soir, je tombe le d�marreur et les c�bles de batterie : je n'ai pas confiance en eux et je vais voir si je peux m'en trouver en neuf, histoire de ne pas remonter 2 fois ce qui est accessible

Re: Probl�me de d�marrage etSol�no�de de d�marreur G1 GTI 1600

MARTIAL — 17 Ao� 2005 21:24

Auteur: MARTIAL

Post� le: 17 Ao� 2005 21:24

Ouais, pas simple quand t'as pas forc�ment de la pi�ces (m�me d'occase) d'avance
Disons qu'avec un multim�tre, tu pourrais dej� cherch� l'absence de jus, mais c'est vrai que l'�lectricit� c'est toujours gal�re , un temps dingue � passer sur le fil � fil

nicolas fleury a �crit:

Si �a me prend trop le chou, la voiture d�gagera telle quelle et je passerai � autre chose.

Si tu supporte pas ce type de probl�me, �vite surtout de passer � l'italienne ou l'anglaise

Allez, courage, une GTI se m�rite 8)

@+

Re: Probl�me de d�marrage etSol�no�de de d�marreur G1 GTI 1600

nicolas fleury — 17 Ao� 2005 18:13

Auteur: nicolas fleury

Post� le: 17 Ao� 2005 18:13

salut M'sieur.

J'�limine par ordre et j'avance de l'avant vers le tableau de bord : j'ai recharg� 2 batteries � mort (d�s fois que la mienne soit seule reponsable) et m�me constat. Je d�monte le d�marreur et fait changer ou r�parer le sol�no�de la semaine prochaine lors de mon passage en Haute Savoie. En revenant, si �a merde toujours,je change le Neimann et le contacteur que j'ai d�j� achet�. Le hic, c'est que le frangin m�cano est en vacances et que je n'ai jamais fait ce genre d'op�ration.

Jattends le r�sultat du sol�no�de, de toute fa�on le d�marreur sera enti�rement r�vis� la semaine prochaine, alors autant en profiter et �liminer 1 � 1 toutes les causes possibles...

Si �a me prend trop le chou, la voiture d�gagera telle quelle et je passerai � autre chose.

Re: Probl�me de d�marrage etSol�no�de de d�marreur G1 GTI 1600

MARTIAL — 17 Ao� 2005 11:33

Auteur: MARTIAL

Post� le: 17 Ao� 2005 11:33

Encore des mis�res

V�rifie quand m�me que le jus arrive bien au soleno�de, des fois le Neiman ou le contacteur juste derri�re d�conne...

@+

Probl�me de d�marrage etSol�no�de de d�marreur G1 GTI 1600

nicolas fleury — 17 Ao� 2005 10:26

Auteur: nicolas fleury

Post� le: 17 Ao� 2005 10:26

Bonjour.

Ma GTI me fait des mis�res depuis un bon moment : elle d�marre et d�s que je la coupe, elle ne veut plus d�marrer : j'ai mes voyants de tableau de bord allum�s, je tourne la cl� et rien. Et au bout de 4 ou 5 fois, quand elle a envie, elle d�marre...

Sur ma 4cv de 1956, on avait les m�mes symptomes. Ca venait du sol�no�de de d�marreur qui n'�tait plus en �tat... Je sais que si c'est le cas, � moins de trouver un vieux de la vieille, on va me r�pondre "changement de d�marreur" ...mais je pr�f�rerais �viter. Mon pote magasinier chez VW m'a demand� la r�f parce que sur les G1 on peut normalement commander en s�par� le sol�no�de...Je lui donne la r�f ce soir et si �a marche, je donnerai la r�f de la pi�ce sur le forum pour aider , au cas o�...

Est-ce que quelqu'un a d�j� eu les m�mes soucis?
Je rapelle que j'entends bien le Bzzz de ma pompe � essence lors de la mise au contact.