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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
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  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>15 Avr 2026 6:13</pubDate>
  <lastBuildDate>15 Avr 2026 6:13</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91997#91997</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;VW_GolfII&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Sep 2005 14:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Et bin....Ca me rassure de lire cela, même si je sais que c'est plus une exception qu'une règle générale, je veux dire qu'une Gti de 300.000 bornes marche encore si bien, mais peut importe!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Comme tu l'as dit Dom, le coeur a des raisons que la raison ne comprend pas!! Et c'est vrai, car je me suis toujours dit: &quot;Je n'acheterais jamais une bagnole qui ait plus de 150.000 km!&quot;. Mais quand j'ai vu cette Golf.... Je savais que je devais l'avoir!!  :) Et je crois aussi que je vais l'acheter (sauf imprévu)!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est risqué, mais j'en suis conscient! Au pire des cas, si vraiment le moteur devrait me lâcher après 10.000 - 15.000 km, je peux toujours essayer de trouver un moteur 16v de rechange!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En tout cas, merci à tous d'avoir répondu si nombreux à mon sujet!!!!</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91997#91997</comments>
                                        <author>VW_GolfII</author>
                                        <pubDate>13 Sep 2005 14:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91997#91997</guid>
                                      </item>
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                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91494#91494</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=698'&gt;Dom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 12 Sep 2005 8:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Moi je suis le 4 5 ou 6ème proprio ! Je sais c'est beacoup et j'ai pris beaucoup de risques en l'achetant, mais le coeur a ses raisons que la raison ne comprend pas !&lt;br /&gt;
Donc si elle te plait fonce et prend la même si y a du job !</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91494#91494</comments>
                                        <author>Dom</author>
                                        <pubDate>12 Sep 2005 8:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91494#91494</guid>
                                      </item>
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                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91483#91483</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=538'&gt;dany67&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 12 Sep 2005 7:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ben la mienne elle a 205'000 Km, elle les cylindres 3 et 4 n'ont plus de compression !!! Joint de culasse &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cry.gif&quot; alt=&quot;Crying or Very sad&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  mais bon c'est pas grave, on change le joint une petite révision de la culasse et GAZ !!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ma 16 est une deuxième main, elle apartenait a une bonne dame qui tirait pas trop dessus, l'erreur que j'ai fait c'est que j'ai dircetement mis gaz !! Et là tous à péter ABE !!!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91483#91483</comments>
                                        <author>dany67</author>
                                        <pubDate>12 Sep 2005 7:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91483#91483</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91439#91439</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=698'&gt;Dom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 11 Sep 2005 21:15&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Aujourd'hui elle a 295'000 km et je la prend tous les jours pour aller au cours et sur l'autoroute je me dandine plus a 140km/h que 110 et le soir venu je m'amuse a titiller les tours en montant des fois (même plus que des fois à plus de 6000 tr/m) Et elle ne bronche pas ! C'est solide ces petits moteurs !</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91439#91439</comments>
                                        <author>Dom</author>
                                        <pubDate>11 Sep 2005 21:15</pubDate>
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                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91433#91433</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;VW_GolfII&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 11 Sep 2005 21:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ah ok! De toute façon, ce n'est pas si grave, si vraiment il faut aussi changer l'autre, alors je peux toujours le faire moi-même! Si vraiment il y en a pour 15 min!  :) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@Dom: Dis, t'as vraiment acheté une Gti de 240.000 km et tu n'as pas eu de problème avec?? Et bin... ça me fait plaisir de lire cela! Donc, SI je devrais acheté la &quot;mienne&quot; de 210.000 je n'aurais pas besoin de la ménager pour autant?? Avec ménager je veux dire ne jamais dépasser les 3.000 tours/min et les 130 km/h!  :)</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91433#91433</comments>
                                        <author>VW_GolfII</author>
                                        <pubDate>11 Sep 2005 21:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91433#91433</guid>
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                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91349#91349</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=170'&gt;Bibi 75&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 11 Sep 2005 16:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Quand ont est un vrai mécano consciensieux ont remplace les deux en même temps!Surtout qu'il y en as pour 15 min!!!!!Enfin moi ont m'as appris ça quoi! Et surtout les roulement arrières ne sont pas chères!ABE &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91349#91349</comments>
                                        <author>Bibi 75</author>
                                        <pubDate>11 Sep 2005 16:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91349#91349</guid>
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                                        <title>roulement.</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91292#91292</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=749'&gt;Wolfsburg G-lader&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 10 Sep 2005 23:32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ben ouai pk changer les 2 ??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En géneral, l'usure du roulement dépend aussi de son réglage, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
qui est  faux dans bien des cas !!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
WGL........</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91292#91292</comments>
                                        <author>Wolfsburg G-lader</author>
                                        <pubDate>10 Sep 2005 23:32</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91292#91292</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91275#91275</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=150'&gt;MARTIAL&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 10 Sep 2005 20:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Pour l'histoire du roulement, je vois aucun problème &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Les roulements ne s'use pas forcément à la même vitesse (les virages, les ronds points, etc...), et pour les AR, y'a vraiment aucune raisons de les changer en simultanée, si on le fait soi même. Pour Info, j'ai changé les miens à 30 000 Km d'écart &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91275#91275</comments>
                                        <author>MARTIAL</author>
                                        <pubDate>10 Sep 2005 20:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91275#91275</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91229#91229</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=698'&gt;Dom&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 10 Sep 2005 16:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Si jamais la mienne approche des 300'000 km et la culasse n'a jamais été ouverte ! Les compressions sont encore excellente et je ne ménage pas pas la mamie pour autant. Les travaux que j'ai fait faire au niveau moteur pour l'instant sont : pompes a essence, courroie et certainement sous peu le moteur de ralenti, mais vraiment aucun souci.&lt;br /&gt;
Ps: Si jamais j'ai acheté la mienne, elle avait 240'000 km mais pas grand souci</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91229#91229</comments>
                                        <author>Dom</author>
                                        <pubDate>10 Sep 2005 16:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91229#91229</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91215#91215</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=415'&gt;yanncox&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 10 Sep 2005 15:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Bibi 75 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Bravo pour un mécano de changer qu'un seul roulement!!!!Et surtout les arrières!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
+1, je trouve que ça va de paire, c'est comme si tu changeait un pneu est pas l'autre car l'autre peux encore rouler, si un roulement est mort, l'autre va pas tarder, la durée de vie est étudiée &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91215#91215</comments>
                                        <author>yanncox</author>
                                        <pubDate>10 Sep 2005 15:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91215#91215</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91164#91164</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;VW_GolfII&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 09 Sep 2005 21:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hehe...j'aller le dire aussi!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91164#91164</comments>
                                        <author>VW_GolfII</author>
                                        <pubDate>09 Sep 2005 21:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91164#91164</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91163#91163</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1030'&gt;element&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 09 Sep 2005 21:27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Bibi 75 a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Bravo pour un mécano de changer qu'un seul roulement!!!!Et surtout les arrières!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
pourquoi tu veux changer les deux si il n'y en a qu'un de mort  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91163#91163</comments>
                                        <author>element</author>
                                        <pubDate>09 Sep 2005 21:27</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91163#91163</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91118#91118</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=170'&gt;Bibi 75&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 09 Sep 2005 18:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bravo pour un mécano de changer qu'un seul roulement!!!!Et surtout les arrières!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91118#91118</comments>
                                        <author>Bibi 75</author>
                                        <pubDate>09 Sep 2005 18:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91118#91118</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91101#91101</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1063'&gt;VW_GolfII&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 09 Sep 2005 17:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ah ok! Bin, c'est comme ça: le mec qui vend cette Golf est mécano! Il l'a acheté il y a un an quand elle avait 180.000 km! Et comme il ne savait pas ce que le mec qui l'avait avant a fait avec, il est reparti à zero! Donc, (c'est ce qu'il m'a dit), les amortisseurs ont moins d'un an, les freins arr ont 5 mois, les freins avant presque 1 an, y a pas longtemps il a changé un soufflet de cardant et un roulement arr, bon...ensuite les pièces extérieurs comme le parechoc avant + arr, etc... ont aussi moins d'un an! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En plus, pour l'avoir déjà vu en vrai, c'est une voiture très bien entretenu, sauf que oui.... 210.000 km.... Mais à part ça, elle a l'air en bonne santé  :) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ah oui, encore un truc, quand je lui ai demandé combien coutait un moteur 16v de rechange, il m'ai dit 250 - 500 € pour un moteur de 120.000 km! C'est vrai?</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91101#91101</comments>
                                        <author>VW_GolfII</author>
                                        <pubDate>09 Sep 2005 17:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91101#91101</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Rajeunir le moteur d'une Golf II Gti</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91100#91100</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 09 Sep 2005 17:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Une 16 avec 210'000 km!!!! Ben alors tu viens juste de finir le rodage!&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_twisted.gif&quot; alt=&quot;Twisted Evil&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91100#91100</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>09 Sep 2005 17:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=91100#91100</guid>
                                      </item></channel></rss>