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Re: volant 1600 GTI 3 branches

yanncox — 28 Jan 2006 12:08

Auteur: yanncox

Post� le: 28 Jan 2006 12:08

je fais un UP 8)

aujourd'hui j'ai �t� dans un magasin de bricolage et je suis tomb� sur des ressorts � vendre, j'ai pas achet� car je me rappelais plus des dimensions mais par rapport � ce qu'� mis leon �a devrait le faire, il suffira juste de les couper en longueur

je vous tiens au jus car apparemment les ressorts se perdent assez vite

Re: volant 1600 GTI 3 branches

Leon — 15 Oct 2005 13:42

Auteur: Leon

Post� le: 15 Oct 2005 13:42

C'est pareil pour la France

J'ai mis 2-3 photos du volant ici

Re: volant 1600 GTI 3 branches

Spike — 13 Oct 2005 19:45

Auteur: Spike

Post� le: 13 Oct 2005 19:45

Vue �clat�e de tous les �l�ments du volant.
La seule pi�ces encore livrable en Suisse, le contact tournant !
no 113 415 660A

Re: volant 1600 GTI 3 branches

One — 13 Oct 2005 11:49

Auteur: One

Post� le: 13 Oct 2005 11:49

jorgegti a �crit:

hello, le moyeu est celui d'origine ?

Voui c'est d'origine mais il y a un cache plastique qui le recouvre normalement

@+ Thierry

Re: volant 1600 GTI 3 branches

jorgegti — 13 Oct 2005 10:47

Auteur: jorgegti

Post� le: 13 Oct 2005 10:47

Leon a �crit:

Salut !

A++

hello, le moyeu es celui d'origine ?

Re: volant 1600 GTI 3 branches

yanncox — 12 Oct 2005 23:59

Auteur: yanncox

Post� le: 12 Oct 2005 23:59

Leon a �crit:

Salut !

Les ressorts ne sont pas d�taill�s, et la partie centrale du volant n'est plus dispo :pleure:

A++
Rapha�l

mis�re bon je vais chercher �a ailleurs, �a doit se trouver en quincaillerie

Re: volant 1600 GTI 3 branches

Leon — 10 Oct 2005 17:18

Auteur: Leon

Post� le: 10 Oct 2005 17:18

Salut !

Les ressorts ne sont pas d�taill�s, et la partie centrale du volant n'est plus dispo :pleure:

A++
Rapha�l

Re: volant 1600 GTI 3 branches

yanncox — 09 Oct 2005 23:17

Auteur: yanncox

Post� le: 09 Oct 2005 23:17

merci l�on pour toutes ces pr�cisions, t'assure

sinon jme demandais si �a se trouve,�a se vend chez VW encore non

Re: volant 1600 GTI 3 branches

Leon — 08 Oct 2005 13:23

Auteur: Leon

Post� le: 08 Oct 2005 13:23

Ensuite, le ressort (il y en a 4) :

diam�tre de spire : 0.8 mm
diam�tre interne : 8.5 mm
diam�tre externe : 10.2 mm
longueur � vide : 15.8 mm
longueur spires jointives : 5 mm

A++

Re: volant 1600 GTI 3 branches

Leon — 08 Oct 2005 12:01

Auteur: Leon

Post� le: 08 Oct 2005 12:01

Salut !

A++

Re: volant 1600 GTI 3 branches

fabbbbs — 05 Oct 2005 14:45

Auteur: fabbbbs

Post� le: 05 Oct 2005 14:45

Hello,

Pour raccourcir des petits ressort il n'y a qu'� les couper puis faire chauffer le bout au briquet jusqu'a rouge en tenant une pince. Une fois rouge appuyer sur une partie plate (mord d'�tau) jusqu'� ce que les spires se joingnent. Au besoin rechauffer au rouge et tremper brusqument dans l'eau froide pour les durcir.

Re: volant 1600 GTI 3 branches

yanncox — 04 Oct 2005 21:44

Auteur: yanncox

Post� le: 04 Oct 2005 21:44

je te remercie c'est cool

je vais voir �a pour les ressorts, c'est pas gagn� mais bon ya toujours moyen

Re: volant 1600 GTI 3 branches

MARTIAL — 04 Oct 2005 19:55

Auteur: MARTIAL

Post� le: 04 Oct 2005 19:55

Aller, pour t'aider un peu :
Tu sais trouver le diam�tre int et ext du ressort, reste � te faire une id�e sur les longueurs � vide/spier jointive.

Un sch�ma fite fait sur le gaz :

Bon calcul, m�me si je connais pas d'endroit o� ils vendent des ressort en petite longueur

Sinon, si jamais t'y arrive, je suis pr�t � t'en d�barrasser

@+

Re: volant 1600 GTI 3 branches

yanncox — 04 Oct 2005 18:38

Auteur: yanncox

Post� le: 04 Oct 2005 18:38

mince moi qui croyais que t'allais encore une fois me sauver

je vais voir pour les ressorts, c'est pas gagn� �a

Bande de poules mouill�es

Merci quand m�me je vais tacher de me d�brouiller

Re: volant 1600 GTI 3 branches

MARTIAL — 04 Oct 2005 18:27

Auteur: MARTIAL

Post� le: 04 Oct 2005 18:27

Vu la crainte que tout le monde a pour les enlever (sal�t�s de picots si fragiles ) pas �tonnant que personnes ne se pressent � faire une tophs

Pour les ressorts, ils sont justement autour des picots, donc le diam�tre int�rieur doit �tre sensiblement sup�rieur � la partie fine et l'ext�rieur inf�rieur � la grosse.

Pour la longueur, disons qu'il faut leur laisser une course sup�rieure 5 mm (prendre en compte l'�paisseur de la jante du volant ) il me semble.

� d�faut de vouloir d�monter le mien

@+