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Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

Niko B — 25 Mai 2006 11:20

Auteur: Niko B

Post� le: 25 Mai 2006 11:20

Les weitec sont tr�s bien... et raisonnable en prix

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

polo40g — 25 Mai 2006 11:04

Auteur: polo40g

Post� le: 25 Mai 2006 11:04

en fait les marque comme weitec , kw en combin� je connais pas en utilisation et j'ai pas envie d'acheter de la mouise , de plus je peut avoir un bon prix sur le bilstein d'ou ma question , et bilstein comme koni ou sachs je connais et la qualit� et au rendez vous .
b8 et les hr -50 me tente bien mais de combien �a vas descendre une fois mont� , -50 ou plus la et la question

merci de vos reponse , si d'autres id�e n'hesitez pas

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

vincE — 24 Mai 2006 15:40

Auteur: vincE

Post� le: 24 Mai 2006 15:40

Salut polo40g,

si tu d�sires passer la "barre" des 40mm au niveau rabaissement, je n'ai qu'une seule chose � te conseiller, des filet�s car:

1-le prix d'un jeu de weitec n'est pas plus ch�re que des ressorts -4 et cartouches neuves (et de bonne marque aussi)
donc je te laisse deviner le prix pour des -6 avec les carouches qui suivent... pour autant qu'il sagit d'une bonne marque comme toujours.

2-� -4 -6 les filet�s ont un tr�s bon comportement

3-tu n'ai pas oblig� d'y paus� mais c'est pas l'envis qui va te manquer avec le temps

have fun

@+

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

Juda_le_traitre — 24 Mai 2006 15:01

Auteur: Juda_le_traitre

Post� le: 24 Mai 2006 15:01

J'ai un kit B12 -40mm sur mon astra (pas tapper, pas tapper) et c'est franchement top....

Etonnement c'est plus dur que mes KW Variant 1 sur la Mk3 GTi mais ca scotch tout autant... vraiment content de mon achat...

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

psok — 24 Mai 2006 14:41

Auteur: psok

Post� le: 24 Mai 2006 14:41

A mon avis, les B8 sont id�aux (Je n'en ai pas actuellement) En effet ils sont pr�vus pour �tre combin� avec des ressorts courts. Le tout �tant d'�viter d'avoir un ressort qui "flotte" dans son logement ! (ceci quand la voiture est lev�e) De plus ils sont pr�vu pour fonctionner avec des ressorts courts: donc la course de l'amortisseur est au top. (Plut�t que d'avoir un amortisseur qui travaille mal CF. Amortos d'origine avec ressorts courts)

Les B6 sont apparement pr�vu pour des ressorts d'origine ou des -40mm maxi... Bien que tu puisse monter des ressorts plus courts.... mais on en revient avec ce que je disais plus haut....

Avoir un amortisseur "court" permet aussi d'avoir + de place pour les but�es!! Je viens de faire l'experience sur une golf G60 avec des ressorts -60mm � l'arri�re sur des amortisseurs d'origine.... ben avec les but�es d'origine, il reste 2cm de course !!! c'est pas des masses.....

J'envisage donc s�rieusement les B8 pour bient�t..... (Avis personnel.. je suis pas m�canicien et je n'ai jamais test� les B8)

Par contre au niveau qualit�, BILSTEIN a une tr�s bonne r�putation.

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

porci82 — 24 Mai 2006 13:54

Auteur: porci82

Post� le: 24 Mai 2006 13:54

je sais pas te dire lequel j'ai

mais de toute fa�on, tu peux y aller t�te baiss�e , c'est du Bilstein 8)

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

polo40g — 24 Mai 2006 13:04

Auteur: polo40g

Post� le: 24 Mai 2006 13:04

c'est la

http://www.aluformproducts.com/presen_bilstein.htm

Re: Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

porci82 — 24 Mai 2006 8:39

Auteur: porci82

Post� le: 24 Mai 2006 8:39

salut, je sais pas quels c'est les bilstein B8, mais sur ma golf2, j'ai du bilstein jaune avec ressorts moins 40mm, c'est parfait.

�a ne bouge pas depuis 3 ans, c'est super a rouler.
dur mais pas trop

Qui a d�j� essy� amortos bilstein b8 des ressorts -30 ou -50

polo40g — 23 Mai 2006 21:47

Auteur: polo40g

Post� le: 23 Mai 2006 21:47

salut a tous

dans le soucis de rabaisser ma one mais avec du matos de qualit� je serais tenter par les bilstein b8 a corp court , qui les as deja essay� ?
voulant la rabaisser d'environs 5,6 pas plus j'hesite entre les eibach -30 ou les h&r -50 sachant que les corp d'amortos sont plus court est ce que ces valeur sont correct ou faudras compter plus ?

merci de vos reponse