vwspirit

Eh ben non, cest le d�bim�tre�

Rastaman — 28 Avr 2008 14:56

Auteur: Rastaman

Post� le: 28 Avr 2008 14:56

Finalement c'est le d�bim�tre qui est naze. Qu'est-ce que c'est <aljsdf>, je l'avais chang� avec un autre de la casse�

Quelqu'un en a un?

C'est plut�t dans les 400.�

Rastaman — 25 Avr 2008 13:20

Auteur: Rastaman

Post� le: 25 Avr 2008 13:20

Kalamar a �crit:

En tout cas le prix de la pompe principale n'est pas donn�, neuve elle co�te si je ne me trompe pas environ 500.-

C'est plut�t dans les 400.� balles d'apr�s le m�cano.
�a fait toujours assez cher�

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Supa.Cui! — 25 Avr 2008 11:21

Auteur: Supa.Cui!

Post� le: 25 Avr 2008 11:21

Kalamar a �crit:

j'ai eu le m�me cas sur mon ancienne golf et ma golf actuelle, les accoups �taient tellement fort que je me mangeais les tableau de bord

En tout cas le prix de la pompe principale n'est pas donn�, neuve elle co�te si je ne me trompe pas environ 500.-

Putain, les boules! Je dois surement la changer !

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Kalamar — 25 Avr 2008 11:12

Auteur: Kalamar

Post� le: 25 Avr 2008 11:12

j'ai eu le m�me cas sur mon ancienne golf et ma golf actuelle, les accoups �taient tellement fort que je me mangeais les tableau de bord

En tout cas le prix de la pompe principale n'est pas donn�, neuve elle co�te si je ne me trompe pas environ 500.-

C'est la pompe principale qui est en cause

Rastaman — 25 Avr 2008 8:46

Auteur: Rastaman

Post� le: 25 Avr 2008 8:46

En fait je viens d'avoir le m�cano au t�l�phone: c'est la pompe principale qui est en cause. Il n'y a plus de pression d'essence donc d�s qu'on monte les tours, �a broute.

On avait chang� la pr�-pompe dans le r�servoir suite � une panne, mais en fait c'�tait pas elle qui �tait en cause apparemment�

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Mikael — 20 Avr 2008 9:08

Auteur: Mikael

Post� le: 20 Avr 2008 9:08

Il faut faire les r�glages avec la sonde c'est plus facile... Mais c'est bizzare que ta voiture ne tire plus du tout M�me avec peu de co elle doit quand m�me tourner bien. Peut-�tre on t'a mis du retard � l'allumage? Tu dois avoir de l'avance de 6�.
A+

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Rastaman — 19 Avr 2008 11:32

Auteur: Rastaman

Post� le: 19 Avr 2008 11:32

vincE a �crit:

Merci de mettre les sujets dans les bonnes rubriques

@+

Ouaip OK, pas encore tr�s familier avec ce Forum, je vais t�cher de faire attention.

Pour le r�glage, oui, je vais faire �a.

C'est dommage, je l'avait fait r�gler par Fran�ois Schmidt, � Gen�ve, un vrai pro de l'injection des 80's, maintenant d�c�d� . Un chic type en plus.
Il avait fait un travail du tonnerre, avance, nettoyage, richesse etc� Elle tirait tr�s bien jusqu'aux r�glages par un autre garagiste r�cemment pour le test AP.
Tout est par terre. Non seulement elle tire pas, mais y'a un vrai probl�me�

Moi je n'y connais h�las pas assez, et suis pas �quip�.
Si quelqu'un a l'adresse d'un m�cano qui s'y conna�t, je veux bien le contacter.

A+

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Kalamar — 19 Avr 2008 2:28

Auteur: Kalamar

Post� le: 19 Avr 2008 2:28

le mieux serait de r�gler tout la richesse avec la sonde pour l'antipollution, histoire de voir les valeurs du CO et le ralenti.

Sinon il y aussi le r�glage de l'avance � l'allumage.

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

vincE — 18 Avr 2008 20:05

Auteur: vincE

Post� le: 18 Avr 2008 20:05

Merci de mettre les sujets dans les bonnes rubriques

@+

C'est bien une clef 6 pans de 3

Rastaman — 18 Avr 2008 18:42

Auteur: Rastaman

Post� le: 18 Avr 2008 18:42

C'est bien une clef 6 pans de 3. Attention de la prendre assez longue�

En serrant l'�crou, le moteur prend mieux ses tours, bien que ce ne soit pas parfait. Au moins � malgr� du broutage � elle d�passe les 3-4000t/min de tout � l'heure (au moins � l'arr�t).

Seulement maintenant, elle cale! Je resserre la vis de ralenti pour lui faire garder le r�gime.

Mais j'ai l'impression d'avancer � t�ton et de faire des c....ies.

Qu'est-ce que j'ai d'autre r�glage possible? Pour l'instant, je ne mets pas en cause un �ventuel plateau-sonde (d�bim�tre) gripp�, je l'ai chang� il y a 5000km�

Tout � l'heure, j'ai une c�te � grimper. On va bien rigoler

Re: Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Kalamar — 18 Avr 2008 16:39

Auteur: Kalamar

Post� le: 18 Avr 2008 16:39

si je ne me trompe pas c'est une cl� allen (imbus) de 3

Clef r�glage richesse sur 1.8L GT II ?

Rastaman — 18 Avr 2008 16:14

Auteur: Rastaman

Post� le: 18 Avr 2008 16:14

Salut � tous,

Apr�s avoir fait le test AP, ma Scirocco broute et ne d�passe pas les 3000t/min et les 100km/h. Je lui ram�nerais bien, mais je dois ramener les gosses ce soir et j'ai une c�te � grimper�

A mon avis, il a trop descendu la richesse.

Le doseur est bien au fond du petit puits sur le plateau-sonde?
Si oui, c'est quelle clef qu'il faut mettre au fond? On y voit rien l�-dedans�

Vos r�ponses bienvenues, je me vois mal avec les mouflets pousser la Rocco en c�te, �a va faire mauvais genre�

A+
R