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  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
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  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>16 Avr 2026 14:06</pubDate>
  <lastBuildDate>16 Avr 2026 14:06</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314821#314821</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2008 10:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;kitkat a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Revue Technique Automobile. Si tu veux commencer à modifier qqch (et même autrement...) sur ta voiture, c'est le truc à acheter rapidement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.amazon.fr/Rta-731-1-Golf-Scirocco-74-84/dp/2726873111/ref=sr_1_1?ie=UTF8&amp;amp;s=books&amp;amp;qid=1218138844&amp;amp;sr=1-1&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;RTA golf 1 sur Amazon&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jamais entendu parler de cette revue, s'a m'as l'air pas mal du tout &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; mais à part sur ce lien, je peux trouver ailleurs??&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
tu peux la commander dans toutes les bonnes librairies....&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ah ouais!!! cool merci &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314821#314821</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2008 10:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314821#314821</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314787#314787</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Aoû 2008 7:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Revue Technique Automobile. Si tu veux commencer à modifier qqch (et même autrement...) sur ta voiture, c'est le truc à acheter rapidement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.amazon.fr/Rta-731-1-Golf-Scirocco-74-84/dp/2726873111/ref=sr_1_1?ie=UTF8&amp;amp;s=books&amp;amp;qid=1218138844&amp;amp;sr=1-1&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;RTA golf 1 sur Amazon&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jamais entendu parler de cette revue, s'a m'as l'air pas mal du tout &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; mais à part sur ce lien, je peux trouver ailleurs??&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
tu peux la commander dans toutes les bonnes librairies....</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314787#314787</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>08 Aoû 2008 7:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314787#314787</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314744#314744</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 21:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Revue Technique Automobile. Si tu veux commencer à modifier qqch (et même autrement...) sur ta voiture, c'est le truc à acheter rapidement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.amazon.fr/Rta-731-1-Golf-Scirocco-74-84/dp/2726873111/ref=sr_1_1?ie=UTF8&amp;amp;s=books&amp;amp;qid=1218138844&amp;amp;sr=1-1&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;RTA golf 1 sur Amazon&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jamais entendu parler de cette revue, s'a m'as l'air pas mal du tout &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; mais à part sur ce lien, je peux trouver ailleurs??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314744#314744</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 21:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314744#314744</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314740#314740</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 20:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Revue Technique Automobile. Si tu veux commencer à modifier qqch (et même autrement...) sur ta voiture, c'est le truc à acheter rapidement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.amazon.fr/Rta-731-1-Golf-Scirocco-74-84/dp/2726873111/ref=sr_1_1?ie=UTF8&amp;amp;s=books&amp;amp;qid=1218138844&amp;amp;sr=1-1&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;RTA golf 1 sur Amazon&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314740#314740</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 20:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314740#314740</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314739#314739</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 20:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Si bien sur pour les bielles, dans la RTA.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu peu me traduire RTA stp?? &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314739#314739</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 20:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314739#314739</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314737#314737</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 20:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Si bien sur pour les bielles, dans la RTA.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314737#314737</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 20:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314737#314737</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314736#314736</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 20:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Oui oui et quand les espagnoles commenceront à chanter ce sera peut être trop tard... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
rendement dans la culasse plus élevé = sollicitation du bas moteur plus élevé donc pièces d'usures plus sollicitées.&lt;br /&gt;
Et comme son moulin à qlq km ça ne lui fera pas de mal &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il me semble élémentaire de distinguer un problème du à l'usure et un soucis qui apparait avec plus de puissance. Si ton coussinet a un centième qui manque au rayon (-&amp;gt;X0000km), ce n'est pas ça qui va causer une casse. Par contre, tu peux avoir un soucis de bielle avec un moteur de 140ch, mais un coussinet neuf n'aurait rien changé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sinon, oui c'est facile à faire les coussinets de bielle, il suffit de poser le carter dessous et de démonter les bielles.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et il n'y a pas de serrage special ou d'autre truc du genre??</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314736#314736</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 20:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314736#314736</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314722#314722</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 19:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Oui oui et quand les espagnoles commenceront à chanter ce sera peut être trop tard... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
rendement dans la culasse plus élevé = sollicitation du bas moteur plus élevé donc pièces d'usures plus sollicitées.&lt;br /&gt;
Et comme son moulin à qlq km ça ne lui fera pas de mal &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il me semble élémentaire de distinguer un problème du à l'usure et un soucis qui apparait avec plus de puissance. Si ton coussinet a un centième qui manque au rayon (-&amp;gt;X0000km), ce n'est pas ça qui va causer une casse. Par contre, tu peux avoir un soucis de bielle avec un moteur de 140ch, mais un coussinet neuf n'aurait rien changé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sinon, oui c'est facile à faire les coussinets de bielle, il suffit de poser le carter dessous et de démonter les bielles.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314722#314722</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 19:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314722#314722</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314700#314700</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 18:15&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;N'oublies pas de changer les coquilles de bielle si tu montes un AAC perfo, même pour un &amp;quot;doux&amp;quot; 276°. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est indirect, il n'y a pas de lien mécanique&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui oui et quand les espagnoles commenceront à chanter ce sera peut être trop tard... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
rendement dans la culasse plus élevé = sollicitation du bas moteur plus élevé donc pièces d'usures plus sollicitées.&lt;br /&gt;
Et comme son moulin à qlq km ça ne lui fera pas de mal &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est pas la merde à changer sa les coquilles de bielle?? chui pas mecano moi les gars &lt;img src=&quot;images/smiles/kneufusion.gif&quot; alt=&quot;gneu&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314700#314700</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 18:15</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314700#314700</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314693#314693</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=56'&gt;vincE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 17:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;N'oublies pas de changer les coquilles de bielle si tu montes un AAC perfo, même pour un &amp;quot;doux&amp;quot; 276°. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est indirect, il n'y a pas de lien mécanique&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui oui et quand les espagnoles commenceront à chanter ce sera peut être trop tard... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
rendement dans la culasse plus élevé = sollicitation du bas moteur plus élevé donc pièces d'usures plus sollicitées.&lt;br /&gt;
Et comme son moulin à qlq km ça ne lui fera pas de mal &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314693#314693</comments>
                                        <author>vincE</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 17:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314693#314693</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314692#314692</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 17:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;vincE a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;N'oublies pas de changer les coquilles de bielle si tu montes un AAC perfo, même pour un &amp;quot;doux&amp;quot; 276°. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est indirect, il n'y a pas de lien mécanique&lt;br /&gt;
C'est clairement plus critique si tu augmente le rv &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314692#314692</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 17:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314692#314692</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314691#314691</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 17:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Alors l'aac vaut le coup &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5~10ch de plus.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314691#314691</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 17:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314691#314691</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314690#314690</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=56'&gt;vincE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 17:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      N'oublies pas de changer les coquilles de bielle si tu montes un AAC perfo, même pour un &amp;quot;doux&amp;quot; 276°. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314690#314690</comments>
                                        <author>vincE</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 17:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314690#314690</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314689#314689</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 17:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Non, il faut monter un aac assez modéré, du style un 276° de chez Schrick. De toute façon, si tu veux monter plus, il faut commencer à modifier les ressorts de soupapes, etc...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais pour s'assurer du coup, il faut prendre les compressions et voir si il n'y a pas d'inégalités.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La compression a été controlée en meme temp que la revision, tout était ok</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314689#314689</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 17:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314689#314689</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Carbu Weber: quelles modifs pour une One GTI 1600?</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314687#314687</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Aoû 2008 17:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Non, il faut monter un aac assez modéré, du style un 276° de chez Schrick. De toute façon, si tu veux monter plus, il faut commencer à modifier les ressorts de soupapes, etc...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais pour s'assurer du coup, il faut prendre les compressions et voir si il n'y a pas d'inégalités.</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314687#314687</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>07 Aoû 2008 17:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=314687#314687</guid>
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