<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>vwspirit</title><link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>17 Avr 2026 7:51</pubDate>
  <lastBuildDate>17 Avr 2026 7:51</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>vwspirit</title>
    <url></url>
    <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/</link>
    <description></description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Venturie en 32 sur 1776 cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315885#315885</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Aoû 2008 20:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      une base de reglage est 140 en essence, 180 en air et 57 en ralenti, avec des 50 en pompes de reprises.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mais avec une configuration plus detaillée et le rv, je peux surement affiner mon opinion. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Very Happy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315885#315885</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>15 Aoû 2008 20:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315885#315885</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Venturie en 32 sur 1776 cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315850#315850</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=324'&gt;Treuth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Aoû 2008 16:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je m'avance un peu en terrain inconnu mais il me semble que vu que tu risques déjà de modiffier un peu tes réglages en montant des 1.25... autant le faire en même temps...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
T'as quoi comme venturis actuellement ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315850#315850</comments>
                                        <author>Treuth</author>
                                        <pubDate>15 Aoû 2008 16:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315850#315850</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Venturie en 32 sur 1776 cox</title>
                                        <link>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315846#315846</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://www.vwspirit.ch/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1657'&gt;yv-es&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 15 Aoû 2008 15:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis entrain de me décide a monter mes venturi en 32 (merci Léo) sur mes Weber 40. Je me posais différentes questions, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1, faut il changer les gicleurs d'essence ? si oui, les quels mettre sachant que j'ai un 1776  ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2 Par la suite, je veux mettre une rampe de culbuteur en 1.25, vaut-il mieux tout faire en une fois c'est a dire monter d'abord la rampe et mettre ensuite les venturies ou l'ordre ne compte pas ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci.&lt;br /&gt;
Yves</description>
                                        <comments>http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315846#315846</comments>
                                        <author>yv-es</author>
                                        <pubDate>15 Aoû 2008 15:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=315846#315846</guid>
                                      </item></channel></rss>