vwspirit

Re: Travail de fin d'�tude...

YII — 28 Mar 2010 11:56

Auteur: YII

Post� le: 28 Mar 2010 11:56

C'est en anglais, "Mark" pour version

Re: Travail de fin d'�tude...

K-kelon — 28 Mar 2010 11:46

Auteur: K-kelon

Post� le: 28 Mar 2010 11:46

Derni�re petite question concernant mon travail...

Rendu depuis quelques mois maintenant, j'aurais juste une question pour l'oral de demain...

Est-ce que quelqu'un connait la signification exacte de l'abr�viation "MK" (Golf Mk1, Mk2, etc...)???

Faudrait que je sache, je suis sur qu'ils vont me le demander...

Re: Travail de fin d'�tude...

K-kelon — 01 F�v 2010 21:17

Auteur: K-kelon

Post� le: 01 F�v 2010 21:17

Wolfsburg92 a �crit:

J'ai �a Golf Country

D'ailleurs ce site pourra t'aider un max pour ton expos�

A+

Trop cool ce site! Merci!

Re: Travail de fin d'�tude...

Wolfsburg92 — 01 F�v 2010 20:22

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 01 F�v 2010 20:22

Wolfsburg92 a �crit:

J'ai �a Golf Country

D'ailleurs ce site pourra t'aider un max pour ton expos�

A+

Re: Travail de fin d'�tude...

Wolfsburg92 — 01 F�v 2010 20:19

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 01 F�v 2010 20:19

K-kelon a �crit:

Bon ben voil�, je cherche des infos et �ventuellement quelques photos de Golf Country, je ne trouve pas grand chose...

Je sais qu'il � �t� produit entre 4000 et 7000 mod�les pendant deux ans, que le moteur est le 1.8 98cv des GTI, c'est � peu pr�s tout...

Si quelqu'un en � un peu plus...

J'ai �a Golf Country

Re: Travail de fin d'�tude...

K-kelon — 01 F�v 2010 20:15

Auteur: K-kelon

Post� le: 01 F�v 2010 20:15

Bon ben voil�, je cherche des infos et �ventuellement quelques photos de Golf Country, je ne trouve pas grand chose...

Je sais qu'il � �t� produit entre 4000 et 7000 mod�les pendant deux ans, que le moteur est le 1.8 98cv des GTI, c'est � peu pr�s tout...

Si quelqu'un en � un peu plus...

Re: Travail de fin d'�tude...

K-kelon — 01 F�v 2010 19:32

Auteur: K-kelon

Post� le: 01 F�v 2010 19:32

Cool merci pour les infos et la photo!

Soyez attentifs, y aura encore des questions

Re: Travail de fin d'�tude...

ESS4 — 01 F�v 2010 17:25

Auteur: ESS4

Post� le: 01 F�v 2010 17:25

K-kelon a �crit:

Et si quelqu'un � une belle photo d'une One Pirelli d'origine, je suis preneur (si on voit bien les jantes et les pare-chocs peints, c'est le top). D'ailleurs, les jantes et les pare-chocs, c'est bien les seuls diff�rences de la version normale?

Re: Travail de fin d'�tude...

Wolfsburg92 — 01 F�v 2010 14:53

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 01 F�v 2010 14:53

K-kelon a �crit:

Pour la MK2 depuis quelle ann�e � t'elle �t� vendue avec les gros pare-chocs?

Depuis mi-89

Re: Travail de fin d'�tude...

ChrisG60 — 01 F�v 2010 9:30

Auteur: ChrisG60

Post� le: 01 F�v 2010 9:30

Les pirelli ont aussi les r�tros et les extensions peintes si jamais

Re: Travail de fin d'�tude...

K-kelon — 01 F�v 2010 9:25

Auteur: K-kelon

Post� le: 01 F�v 2010 9:25

Voil�, je d�terre le post...

Et je risque de poser quelques questions au fur et � mesure ces prochaines semaines.

Pour l'instant les questions sont:

Est-ce que quelqu'un connait les diff�rences exactes entre la One de chez nous, et la One Am�ricaine, la Rabbit (comme les pare-chocs plus gros, les phares carr�s, etc...)?

Pour la MK2 depuis quelle ann�e � t'elle �t� vendue avec les gros pare-chocs?

Et si quelqu'un � une belle photo d'une One Pirelli d'origine, je suis preneur (si on voit bien les jantes et les pare-chocs peints, c'est le top). D'ailleurs, les jantes et les pare-chocs, c'est bien les seuls diff�rences de la version normale?

En attendant la suite, je vous remercie de vos r�ponses...

Re: Travail de fin d'�tude...

vincE — 26 Oct 2009 20:53

Auteur: vincE

Post� le: 26 Oct 2009 20:53

Salut !

Je te donne comme �a quelques id�es sur la nature des documents et � quoi cela peut te servir, et surtout dans le cas de la carrosserie/t�lerie:

Documents historiques de la conception de la Golf:
- passage de la cox (poutre-plancher + coque + moteur boite porte � faux arri�re) � une coque auto porteuse � moteur av -> voiture moderne
- crash test -> d�veloppement sur la s�curit�, longeron avant d�formable, point d'encrage des ceintures etc
- plate forme identique pour jetta / caddy / scirocco -> cout de fabrication, train roulant identique, etc etc

Catalogues d'�poque / rapports techniques etc
- les couleurs de l'�poque, les types de peintures utilis�, les m�thodes de traitement, les teintes d'�poque, les couleurs selon les mill�simes et motorisation
- la fabrication de la coque, les outils utilis�s, la chaine de montage, le type de soudure, etc etc
- l'�volution de la forme (par exemple les feux arri�res et leur agrandissement ->s�curit� etc)

Les pr�parations de la Golf sur
- ch�ssis (all�gement, consolidation, modification point d'encrage des trains roulant etc)
- arceau (les aciers, les aluminiums, point d'encrage, 4, 6, 8 ou+ points, les formes, marque, Heigo, Matter, cote au marbre)
- les pi�ces en fibre, r�alisations etc

Je ne sais pas du tout si �a peut d�j� te donner une id�e sur le sommaire de ton travail. Bonne recherche .

@+

Travail de fin d'�tude...

K-kelon — 26 Oct 2009 9:18

Auteur: K-kelon

Post� le: 26 Oct 2009 9:18

Voil�, �tant en derni�re ann�e d'apprentissage de carrossier-peintre, je dois r�aliser un travail qu'on appelle le TPA...

J'ai choisi de faire sur la Golf GTI et sur VW en g�n�ral, ce post � donc pour but de mettre vos connaissances � contribution...

Si quelqu'un � des documents, historiques, ou quelconque information, je vous serais tr�s reconnaissant de m'en faire profiter...

Je sais que ce que je demande n'est pas tr�s pr�cis, mais mes recherches devraient s'affiner au fur et � mesure de mon avancement...

Merci d'avance!!!